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今日は嫁車Nスラの、点検パックによる半期に一回のメンテナンスのため近所のホンダカーズに行っていました。


[iPhone 15 Plus]

点検は1時間程度で終わりましたが、バッテリーの充電量が4割程度という指摘を受けました。昨年暮れまでのおよそ4か月間の療養であまり乗らなかった影響が大きかったようですが、そもそもバッテリー交換してからそれほど経過しておらず健全性は9割なので、寿命ということは全くなさそう。

それにしてもこのNスラ、新車で購入してから現在6年目なのに走行距離が伸びず、36000kmしか走っていません。最近3代目のNBOXが発売されたばかりの今、初代NBOXベースのNスラであるだけに状態が良く、このままきれいに乗り続けてほしいと言われた嫁さんはどこか、まんざらな様子でした。

さて、その3代目の新型NBOXもじっくり見てきました。


[iPhone 15 Plus]


[iPhone 15 Plus]

やはり正常進化と言えるほどの内容ですね。
初代、先代と続くNBOXだとすぐに分かるデザインはやっぱり安心するし、室内空間が犠牲になっている感じもほとんどなかった。
ダッシュボード周りに関しては、軽らしくない洗練されたダッシュボードではあるものの、先代で感じられた若干のゴテゴテ感がなくスッキリしたと思います。
今日は時間の都合で試乗できませんでしたが、雪が解けたあたりで時間があれば試乗してみたいと思います。

それと・・・


[iPhone 15 Plus]

一度生産中止になったものの、販売再開されたばかりで話題になっているオデッセイ。


[iPhone 15 Plus]


[iPhone 15 Plus]

セカンドシートは広大ですね。適度な柔らかさでオットマンがついているので、座り心地はとても良い。
写真で見るよりも全高が思ったよりも高くなく、同じ上級ミニバンのアルヴェルやエルグランドなどに比べると扱いやすさを感じました。
ライバルはどこか華やかさを強調している感じがするけど、個人的にはオデッセイぐらいの落ち着いた雰囲気が好みですね。

この2週間は、なかなかブログを更新できるぐらいの気分になりませんでした。

なにぶん、この酷暑の連続で娘の大会遠征に係る疲労感が思うように取れなくて、行動を起こしづらいような感じだったからです。

先々週のお盆休みの間に起きたこと。

嫁車Nスラの右後部に凹みを喰らいました。


[iPhone 11]

凹みを見つけた日の朝に車庫から出した時は、凹みがありませんでした。
そのため、日中に近所のショッピングモールに嫁さんが買い物に行って、駐車中にぶつけられたものと思われます。
凹みの位置的にアイポイントの高い車なんでしょうか。


ぶつけられたことに気がつくとすぐに、自宅近所の板金に駆け込んで修理を依頼。
お盆休みもあって2週間近く待つ羽目にはなったものの先週頭に無事、修復されました。


[iPhone 11]

塗装まで剥げてしまっていたので、残念ながらデントリペアはNG。
修復にかかった費用は5万円弱となってしまいました。
言うまでもありませんが、これは痛い出費。

それにしても、ぶつけておいて逃げるなんて。

早いもので嫁車のNスラも新車購入後２年になるところで、この連休の初日はDラーにて１年点検を受けてきました。

結果から言うと、異常無し。

バッテリーに関しては寿命は問題ないものの、充電量が6割なので充電をして頂いたみたいです。

ブレーキが効きすぎるようなことを嫁さんは言っていましたがDラー曰く、それは単に距離が少ないからなのだとかw

そもそも、年間1万キロも走っていないから想像付くのもわかる気がします・・・

まぁ何がともあれ、状態は非常に良いそうなので引き続き、大切に乗ります！という嫁さんでした。



ちなみに点検中にお借りした代車は・・・


[iPhone 11]

N-VAN。

晴天に恵まれた昨日の「こどもの日」。

ずっと自宅に籠もってシミュレーターで空遊するのもさすがに気分的に窮屈になるので、先月のおいらのアウトバックに続いて、嫁車のNスラも自宅でコーティングしました。


[iPhone11]

街乗りメインなのでアウトバックに比べると走っていない方なので目立つ傷は皆無でしたが、鉄粉はだいぶ付いていましたね・・・


[iPhone11]

作業の流れはアウトバックと一緒（→先月投稿した内容）。

軽自動車だけに面積が小さいぶん楽だし、無塗装の樹脂パーツも少なくマスキングの手間もかからないです。

ちなみにアウトバックは車体を囲むように付いている無塗装のクラッディングがありますが、これが結構厄介なもので、コーティング剤を塗っているときに羽目を外してクラッディングに付けてしまうとシミで残ってしまいます。

これを予防するにもマスキングは必須なわけなのですが、アウトバックはこれを行うのに手間が結構かかりますね・・・


[iPhone11]

1日コースで仕上がりピカピカになりました！


[iPhone11]

これでまた、1年半後までキレイな状態で乗れそうです。