この2週間は、なかなかブログを更新できるぐらいの気分になりませんでした。
なにぶん、この酷暑の連続で娘の大会遠征に係る疲労感が思うように取れなくて、行動を起こしづらいような感じだったからです。
疲労感を残すことも又、コロナに罹りやすい原因になると言われるので、この4連休はとにかく家にいる時間を多くして静養していました。
今日も酷く暑いですね。くれぐれも熱中症で倒れないように、きちんと対策してこの夏を乗り切りたいものです。
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こんな感じでそうこう言いながらも、
ブログ開始後11年を迎えました。
コロナ禍のせいで以前のような（県境を跨ぐような）遠出ができない時間が続いていてなかなか行動範囲を広げられない時間が続いてしまっていますが、これからも宜しくお願いします。
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さて、
今週末は嫁車、Nスラの初車検でした。
車検にかかる諸費用と点検パック継続で総額10万円弱。
走行距離は少なく、20000km超えて間もないのでむしろ走っていない方。
車両状態も良く（Dラーの話）、オイル等の定期的な交換を除くと費用は発生しませんでした。
嫁さんもこのNスラにはだいぶ気に入っている様子。アウトバック同様きれいな状態を保ち続けて長く乗れるようにしてあげたいと思います。
尚、Nスラが車検整備中の間は新型N−WGNにお世話になっていました。
[iPhone 11]
週末の買い物さながら買い物かごを載せたりしたのですが、2段式のカーゴスペースはなかなか使い勝手が良かったですね。
車検は1日で終わったので、N-WGNとお付き合いできた時間は長くありませんでしたが、Dラーに戻ったついでにN-WGN、N-BOXのカタログも頂いてきました。
[iPhone 11]
これ、実は義母の乗るライフが劣化進んでいて、来年の車検前までに乗り換えられるようでカタログをもらうようにお願いされていたためですが、カタログ見ておったまげました。
N-BOX、Custom EXターボで車両本体が215万ですか…。
ちなみにEK9シビックタイプRの新車価格が200万弱だった時代を知るおいら。
衝突安全性能や運転支援性能云々、今と当時とではクルマづくりに求められる基準がかけ離れている事情があるとはいえ、単純に価格だけの比較で見てしまうと驚くあまり、しばらく空いた口が塞がらなかったおいらです。
Posted at 2021/07/25 14:10:11 | |
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