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先週末の話ですが・・・

点検パックの一環で6ヶ月のセーフティチェックとアイサイト診断を行いました。

また、半期に一度のオイル交換も実施するため1時間近くの時間がかかるとのこと。

そこで、Ｄラーに入るたびにいつも気になっていたこのアウトバック・・・


[iPhone 8 - Rear Camera] ※昨年秋に撮影。

右側に写る、Ｅ型の特別仕様車のＸ-BREAKにやっと試乗しました。

やはり予想こそはしていたものの、乗り出すやいなや、初期型かつ初期ロットのおいらのアウトバックと大きな違いを感じさせられることに。

とにかく足回りのセッティングが実にしなやかで硬さがなかったですね。

アウトバックはレヴォーグやS4に比べると大らかな性格だからかA型でも十分快適な乗り心地ですが、路面の状況をストレートに突き上げる感があるのが時折気になります。

このE型はそれがだいぶ抑えられていて、なかなか快適でした。

ショックを変えてみたくなった気がします。

見た感じ、はじめは使いづらそうだったステアリングのスイッチも、慣れれば意外と押しやすかったです。


[iPhone 8 - Rear Camera]

エアコンパネルも、ダイヤル内に左右それぞれの設定温度が表示されて視認性も良いですね。


[iPhone 8 - Rear Camera]

そして、ウィンカー音。




A〜C型ではどこか耳についたウィンカー音も、D型からは変わっていますね。

ちなみに↓はA〜C型。（YouTube上の別ユーザー投稿）

風にも負けず。

己にも負けず。

[Canon EOS 7D with Canon EF70-300mm f/4-5.6 IS USM]　※トリミングしてます。

3月に入り、だいぶ暖かい日が続くようになりましたね。

雪解けが一段と進んでいる今日この頃。

近所の田園地帯には、白鳥の大群が翼を休めていました。


[Canon EOS 7D with Canon EF70-300mm f/4-5.6 IS USM]



[Canon EOS 7D with Canon EF70-300mm f/4-5.6 IS USM]

暖かくなって、北へ飛び立とうとしているんでしょうね。



[Canon EOS 7D with Canon EF70-300mm f/4-5.6 IS USM]



[Canon EOS 7D with Canon EF70-300mm f/4-5.6 IS USM]



[Canon EOS 7D with Canon EF70-300mm f/4-5.6 IS USM]



[Canon EOS 7D with Canon EF70-300mm f/4-5.6 IS USM]

・・・

前回のブログでは、ラジコンヘリという趣味を復活することを書きました。


[Canon EOS 7D - Canon EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS] ※2015年に撮影。

おいらが所有のこの2機のうち・・・


[Canon EOS 7D - Canon EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS] ※2015年に撮影。

こちらの機体、ヒロボーのエンブラ450Eという機体ですが・・・


[Canon EOS 7D - Canon EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS] ※2015年に撮影。


実は・・・先日売却しました。

まだ数回しか浮かせたことがない非常にきれいな機体だったから、もったいないことをしたなーと思ったりもしました。

でもちゃんと、手放した理由があります。

それは・・・