Briskenのブログ一覧

早いもので嫁車のNスラも新車購入後２年になるところで、この連休の初日はDラーにて１年点検を受けてきました。

結果から言うと、異常無し。

バッテリーに関しては寿命は問題ないものの、充電量が6割なので充電をして頂いたみたいです。

ブレーキが効きすぎるようなことを嫁さんは言っていましたがDラー曰く、それは単に距離が少ないからなのだとかw

そもそも、年間1万キロも走っていないから想像付くのもわかる気がします・・・

まぁ何がともあれ、状態は非常に良いそうなので引き続き、大切に乗ります！という嫁さんでした。



ちなみに点検中にお借りした代車は・・・


[iPhone 11]

N-VAN。

なんだかんだ言って、2週間ぶりのブログになってしまいました。

・・・と言いますのも、この２週間以上なかなかブログに手を出せないぐらい忙しくて、気持ちにゆとりができなかったからです。

テレワークがずっと続いている本店からの投げられっぱなしの課題や飛び込んでくる課題の片付けに時間を追われたりとか、スポ少活動、さらにはバドミントン審判の実技に向けた勉強だったりと、やることがたくさんありました。



さて、そんななかで今日。

2020/07/22。

このブログを始めてから丸10年となりました。





個人的にも、よくここまで続けてきたなって思います。

もともとブログを始めた理由っていうのは、みんカラでのブログという世界で（ある程度のマスキングをしつつも）自分自身をどう表現できるかに興味を持っていたからです。

サイトデザイン（PCサイト）を通じて自分のカラーを出してみたい。

今日はこの講習を受けに行ってきました。


[iPhone 11]

バドミントンの公認審判員資格検定会です。

今シーズンから地元バドミントンチームにコーチとして加わらせていますが、いくらバドミントンのプレー技術のことを知っていてもルールをきちんと理解していなければコーチとして務まりませんし、検定に合格して級を取っておかなければ対外試合でのコーチングができません。

もちろん、対外試合での審判もできません。

この検定会は学科講習と試験を経て、合格したところで今度は公式試合の機会を利用しての実技試験っていう流れです。
今日は最初ということで、学科講習と学科試験。

バドミントンの歴史や日本国内の連盟組織といった一般教養から入った後、主審と線審の役割や試合のルールをたくさん覚えさせて頂きました。

あと、今回の講習を機に初めて覚えましたがサッカーでおなじみのイエローカード（初回の警告）とレッドカード（フォルトとレフェリー観察）がバドミントンにもあって、更にサッカーにはないブラックカード（失格・退場）まであるそうです。

おいらは小学生相手だけにこうしたカードをこれまでなかなか見る機会がありませんでしたが、逆にそうした機会はないほうが良いですよね。

途中途中に休憩を入れながら5時間勉強して、最後の1時間で学科試験。

学科試験の合格発表は今月中旬。
多分大丈夫だとは思いますがここで安心も慢心もしないで、実技試験に向けて引き続き頑張ろうと思います。

今日はたくさん頭を使ったので、自分自身へのご褒美ってことで・・・


[iPhone 11]

検定会会場の近くにコメダ珈琲があるので、帰りにそこに立ち寄ってコーヒー頂きました。
ひと頑張りを終えたあとのコーヒーブレイクは格別ですね。