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Briskenのブログ一覧

2019年02月17日 イイね!

久しぶりに。

先日、おいらのもとに1通の封書が送られてきました。


Blog_20190217_001
[iPhone 8]

東京都内からなのですが、差出人は・・・


Blog_20190217_002
[iPhone 8]


日本ラジコン電波安全協会。


その中身は・・・



Blog_20190217_003
[iPhone 8]


ラジコン操縦士登録証です。

2010年代前半に一時期ラジコンヘリ、さらに遡れば2000年代も親父の影響でラジコン飛行機を飛ばしていました。

空モノがメインでしたね。

親父は今も現役ですが、おいらは2016年以降は遠ざかってしまっていました。

諸々、理由はあったけれどもワンオペレーションが続いたり、管理職に就いたりして中々仕事のことから頭が離れられない時間が長すぎてしまったことが大きかったかもしれません。

仕事から頭が離れられないとどうしても、抱えてしまいがちなのがストレス。

少なくとも昨年末までストレスが続き健診で引っかかってしまった有様だから、ストレスが原因で健診に引っかかることがなかった以前の自分に戻りたかったのです。

そんな自分に戻るには、当時熱中していたことを再びやってみるのもいいのでは?

こう自問自答を繰り返すように色々思い出していて、浮かび上がったうちの1つがラジコンだったわけです。


ということで、今年はラジコンという趣味を復活して楽しみたいと思います。

ラジコン復活にあたって必要だったのが、ラジコン操縦士の登録というわけでした。


以前熱中していた時はラジコン操縦士の登録までする必要は無く、あくまで任意登録だったのですが、今ではその登録がないと商品を買えないお店が出てきているほど、ラジコンを取り巻く環境がこの数年で変わってしまったみたいです。

色々調べていると、そのきっかけとなったのが2つのドローンの事件のようですね。


首相官邸屋上にドローンを落として放射性物質をまいて逮捕された男。



ク○ガキの迷惑行為。

こいつらのせいで親父達も含めて、多くの善良なフライヤー(操縦者)は肩身の狭い思いをされたようです。

ドローンのみならず、ヘリも飛行機も含めて空を飛ぶラジコンそのものに厳しい視線が注がれてしまって、やがて航空法改正にまで繋がってしまいました。


幸い、うちの近所も親父がよく行く飛行場も航空法で制限される地域ではありませんでしたが、いずれにせよこうした社会情勢を考えると、操縦する立場としてルールに則ることは必要。

そんなわけでラジコン操縦士の登録とともに、ラジコン保険にも入ってます。


Blog_20150329_014
[Canon EOS 7D - Canon EF-S 18-135mm F3.5-5.6 IS] ※2015年に撮影。

以前から持っているヘリ2機。

さて、操縦士の登録は終わったので、どれを飛ばそうか・・・

そんなBriskenの今日のBlogでした。
Posted at 2019/02/17 16:06:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2019年02月10日 イイね!

たざわ湖スキー場にて冬山オフ。

昨日はYellow Eyes東北でいつもお世話になっているしおりょうさんとフッジィーさんの2人、そして息子とともにたざわ湖スキー場に行ってきました。

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[しおりょうさん撮影]

おいらにとって田沢湖は、先月25-26日の息子のスキー教室以来2週間ぶりになります。

2週間前当時は2日間とも絶好のコンディションに恵まれましたが・・・

Blog_20190210_002
[iPhone 8]

昨日も絶好のコンディション!

さらに前回と違うのは、前日から氷点下が続き未明まで降雪だったためにまさにパウダースノーだったこと。

しおりょうさん。
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[iPhone 8]

フッジィーさん。
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[iPhone 8]

うちの息子。
Blog_20190210_005
[iPhone 8]

そしておいら(中央の赤い奴)。
Blog_20190210_007
[しおりょうさん撮影]

快晴の下、パウダースノーを蹴散らしながら田沢湖を眼下に滑走していける歓び。

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[しおりょうさん撮影]

これだけ格別な気持ちになって田沢湖でスキーを楽しめられた機会は、この数年なかなかありませんでしたね。

Blog_20190210_008
[しおりょうさん撮影]

途中息子がポールを片方折ってしまったというとんだハプニングに見舞われました。

ポールは2シーズン使ってきたのですが、この1年で身長が10cm以上も大きくなったために、身長に対してポールの長さが元々短くバランスが悪いところでした。

そのため、替え時だったこともありスキーセンター構内にある石井スポーツに駆け込んだら、マッチングの良いポールがありましたのですぐに購入し、事なきを得ました。

Blog_20190210_009
[しおりょうさん撮影]

Blog_20190210_010
[iPhone 8]

本来ならば、滑った後の黄色い瞳のオフ会にも出る予定でしたが家族から帰還命令が入ってしまったため、今回は残念ながら行けませんでした。

ご無沙汰になっているみん友さんも参加されたらしく大変残念だったんですが、リフォームだったり息子の卒業式絡み等今だからバタバタしている状況。

来年は何もないはずなので参加したいと思うBriskenです。

しおりょうさん、フッジィーさん、昨日は楽しい時間有り難うございました。
Posted at 2019/02/10 22:24:50 | コメント(2) | トラックバック(0) | アウトドア | 日記
2019年02月02日 イイね!

早いもので2月。そして・・・

早いものでもう2月になりましたね。

あっという間に1月が過ぎました。

1月末だった今週、火曜日は先週の息子に続き娘の学年のスキー教室でした。

Blog_20190202_001
[iPhone 8]

当日未明が大荒れだった天候だったけれども何とか持ちこたえて、スキー教室は無事終わりました。

3年生ともなると、1年生の時のような「滑る怖さ」が無くなってきていてほとんどの子がボーゲンをマスターしていて、傾斜がやや強めなコースにも躊躇い無しに飛び込んでいけるぐらいの度胸がありますね。

-----

さて、2月に入って突然舞い込んできた話題。

それは・・・



7代目となる次期レガシィ(B4)。

ティーザー画像を見る限り、外観は現行6代目と比べてもそれほど、基本デザインは大きく変えないいわばキープコンセプトと思われます。

でも、現行よりも一段と洗練された気がしました。

昨年のフォレスターのモデルチェンジと同じ手法なのかも。

キープコンセプトなエクステリアと対照的に激変を予感しそうなインテリア。

まだまだ、ベールに包まれている部分があるので安心はできないだろうけど、個人的には6代目からの正常進化らしく、またスバルのフラグシップらしく、レガシィという名に恥じない安心できそうなデザインで良かったって思いました。

今のところ、B4しかありませんが、アウトバックもキープコンセプトかな。

エンジンのラインナップも、アセントが2.4Lターボを搭載していることを考えれば(北米やオーストラリア向けの)現行で搭載されている6気筒3.6LのEZ36の行方もどうなるんでしょうか。

これらも含めて、来週のワールドプレミアで詳細が分かるので注目したいと思います。

以上、Briskenの今日のBlogでした。
Posted at 2019/02/02 20:47:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ:スバル | クルマ

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「@ぴいたん さん。今の国政の不甲斐なさがあからさまに露わになっている状況下の選挙だったから、国民にとっても誰に票を入れるべきか、非常に分かりやすい選挙だったのかもしれませんね。経団連に財務省とか、政権与党と癒着のありそうな集団も壊滅の道に向かってほしいものです。」
何シテル?   04/30 07:39
Briskenといいます。 クルマの事、日々の出来事はもちろん、時には写真の多い話題、時にはほのぼのとした話題、時には自分自身に厳しいことも書いてみたりなど…...
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