謎のメクラ(^^;)

私も自宅にある当時のカタログ、GT、TI含めて全て見ましたがとれもめくら蓋ばかりでした。
もしかして、オーストラリア辺りの輸出仕様用の何かとか…

こんばんは。


私も同じでしたよ😅 どれもこれもメクラばかり😓


輸出仕様…そういえばメジャーな存在ではありませんがありましたね☆ 盲点でした😲 その可能性アリですね😊

はじめまして！明けましておめでとう御座います。

多分、こちらのカタログに出ているのは多分、撮影用の試作車
と思われ、前期用のコンソロール使用のためかと思います。

前期のDRですとそこにショック減退スイッチついていた記憶が
あります。

前期R30　GTとＤＲ30の場合、コンソロール頂部にオプション
でオーディオバランサースイッチとセットでショック減退スイッチ
が付きますが、オプション無しだとオーディオバランサーがある
場所にスェード生地でメクラがされそこの場所にショック減退、
スイッチが付きます。

後期初期ですと、コンソロール頂部にBOXが付きそこの場所に
ショック減退スイッチが付きます。それがオプション無しだとオー
ディオバランサーがある場所にスェード生地でメクラがされ、そこ
の場所にショック減退スイッチが付きます。

あと、Ｒ30スカイラインにはオプションで空気清浄機「ピュアトロ
ン」とゆうものがあってルームランプと一体型のタイプとリアのス
ピーカーボード上に置いて使用する置き型タイプがあります。

その為の予備のスイッチのメクラとかと思われます。

話は飛んでしまいますが、オプションにカーナビの前身とも言え
る距離を打ち込んで目的地の大体の方向を知らせる機械なん
かもありました。

Ｒ30スカイラインはは30以上のバリエーションとオプションも多
いのでホンと楽しいですよね♪

では。

あけましておめでとうございます。


そして詳しいコメント、ありがとうございます☆


コメントを読んだ、写真の赤黒鉄仮面のオーナーさん（みんカラはやってない方です）からも今日連絡があり、やはりリアスピーカーボード上のピュアトロンのスイッチ用のメクラなのかな・・・との事でした(*^_^*)


当方、Z32乗りですが、以前父が鉄仮面セダンに乗っていました☆　そして最近、写真の鉄仮面オーナーさんら、幾人かのDR30乗りの方々と触れ合う機会が多くなっていて、以前にもましてこのDR30っていうクルマに関心を持つようになりました♪

おっしゃる通り、バリエーションやオプションが豊富でその違いを見つけ出すのが面白いんですよね(*^_^*)　年式によってハンドルのホーンパッドやウォッシャーノズルも変わってくる、なんて聞いたこともあります☆


これからもずっと関心を持ってDR30を見ていきます！