”やっちゃえ”は出来ず(^^;)・・・

ここ数日、また暑さがぶり返してきましたが今朝は涼しかったですね☆


涼しい朝ですもの、ノンビリと朝ドラに行きたくなるもんです・・・







でも今朝は、行けなかったんです(*_*)








行けない代わりに・・・
















これら”三種の神器”で・・・


















エンジンルームを見栄えよくしてやりました(^^;)












さて、何で今朝はどこにも行けなかったというと、昨日、Zを運転した際に嫌なものを見てしまったからです(*_*)


・・・お漏らしを(*_*)





・・・そう、走行後駐車したら、エンジン下から何かの油がポタポタしていたんです(T_T)　Z32に乗って10年以上になりますが、この瞬間を目の当たりにするといつもショックを受けますね(*_*)







まずはボンネットを開けて確認です・・・


特に異臭はナシ。そして・・・









クラッチオイルが幾分減ってました(*_*)　メカ音痴な私、こりゃもうクラッチオイル漏れだと思いすぐにいつものディーラーに電話(^^;)











というワケでこのお漏らしが気にかかり、今朝はどこにも行かなかったのです(*_*)　そして今日の夕方、ディーラーにて診察です。




















驚きの診断結果でした(^^;)


・・・まさかのエンジンオイル漏れです。



しかもエンジン後部の、クランクシールからの漏れという、厄介なモノ(*_*)





何が厄介かって、直すにはエンジン脱着をせねばならず、費用/日数が結構かかるから(T_T)





そしてエンジン脱着ついでに、クラッチのディスクカバーも交換した方がいいという事で作ってもらったのがこの見積りなワケです(^^;)　確かにディスクも減ってきているから（たまにエンジンかけたときに「ギャー」となりますね・・・）いずれは交換しなきゃと思ってはいたのですが・・・






ちなみにクラッチオイル漏れはなかったとの事・・・単に減ってただけです(^^;)











それにしてもこのリアクランクシールからのエンジンオイル漏れ・・・実は7年前にもありまして、やはりエンジン脱着して直したんです。やはりエンジン脱着ついでに、クラッチディスクも交換しましたね(^^;)


その時はエンジンのホースやガスケット等も交換したのでトータル17万円かかりました。入院期間は一か月・・・しばしの代車生活だったのを覚えています(^^;)







まさかまた同じお漏らしだったとは・・・ビックリです(T_T)



















そして今回、どうするか・・・




結局、今回は見積もりのエンジン脱着修理は保留し、オイル漏れ止め剤をまず入れて様子を見る、という事にしました☆

やはりまず金額が張るのと、あとエンジン脱着修理は緊急性がないという事で。漏れる量はまだ少しなのでしばらくは通常運転しても差支えがありません。




オイル漏れ止め剤が今ディーラーに在庫がなく、入荷が来週以降になるのでシルバーウィークにディーラーに行き、やってもらう運びとなりました☆
















今回のエンジン脱着修理、”やっちゃえ”となれませんでしたが、いずれはならなきゃならない事・・・お金貯めて、そのうちやりますよ☆　そのためにも仕事を頑張るか(^^;)
















今回、ウチの駐車場に新しい”お漏らし跡”が残りました・・・矢印の方ですね(^^;)

・・・もう一つの方が、7年前の同じリアクランクシールからのお漏らし跡になります(*^_^*)
















ディーラーで待っている間、最新のZ34カタログを読んでおり、もらいました・・・












Z34カタログ、結構もらってきてますね(^^;)　今回のカタログ、コストダウンなのか表紙の紙質が薄くなってましたよ(*_*)