早いものでもう2月です(^^;
今年の2月は、ウチの美魔女Zの25年目の車検。
・・・今朝、入庫しました。いつものディーラーに☆ なかなか濃い内容となった今回の車検、上がってくるのが楽しみです(*^^*)
よって今日から、代車がやって来ました・・・
・・・まさかの、V37スカイライン(^^; マジでビックリポンです(^^;
「日本のプレミアムを、騒がそうか」というキャッチコピーでデビューしたV37、確かに私らクルマ好きは騒ぎましたね・・・インフィニティバッヂだとか、ハイブリッドだとか(^^;
・・・当時私は「スカフィニティ」なんて呼んでいましたっけ(*^^*)
かつてのとんだお騒がせヤローがしばし我が家にホームステイとなるからにゃ、色々と構ってやらなくては(*^^*)
ジックリと見ていきますか・・・
エンジンはVQ35VHRに、ハイブリッドシステムをドッキング!
システム最高出力は360PS!・・・パワフルです(^^;
ハイブリッドシステムはエンジンとミッションの間に設置されています☆
タイヤサイズは前後とも225/55 RF17・・・履いていたシューズはポテンザS001、ランフラットの"RFT"☆
インテリア・・・メーター部分が独立した感じになっていてスポーティさを醸し出しています。こういう所は、スカイラインの伝統かな(*^^*)
メーターは見やすいですね☆
・・・ハイブリッドだから、こういう表示なんですよね(^^;
今回の代車、空気圧が正常じゃなくこのような表示が(*_*)
・・・後でスタンドで調整しました(^^;
センターには上下2段のモニターが☆
エアコン、オーディオ等メインの操作はモニターをタッチして行います(*^^*)
センターコンソールにあるモードスイッチ・・・
操作すると上部モニターにモードが表示され、セッティングをします☆
ウィンカー・・・意外にも、硬かった(*_*) この個体だけの症状だろうか・・・
パワーウィンドーのスイッチ類☆ なかなか操作しやすいアングルに設置されています♪
・・・全部のウィンドーにオート機能があるんですね☆ 今どきのクルマって、こうなんですか(^^;
今どきの日産車の売りの一つが「アラウンドビューモニター」☆
車庫入れやバックは目視でやるもの・・・とこの手の装備は好きじゃないのですが、この37スカイライン、リアが絞り込んだデザインのために目視がしにくい(*_*) ドア開けて半身出してバック、という例のスタイルも難しい(*_*)
・・・結局、これらモニターを見ながら車庫入れしちゃいましたよ(^^;
マフラーも、意外にブットい(*^^*)
この37スカイラインのボディカラーは「HAGANEシルバー」・・・ブルーがかった美しい色です(*^^*)
ボディカラーだけでなく、デザインも美しいんですよね☆
フェンダーやピラーら各箇所が上手くデザインされていて、まとまって37スカイラインのボディを作り上げています(*^^*) 和の美って感じですね☆
そして歴代スカイラインの伝統にのっとり、37もボディサイズより小さく見えるようにデザインがなされています。
近くの山道、そして街中を走ってきました。
37スカイラインの技術の一つ、バイワイヤ式ステアリング・・・ステアリングシャフトを介さずに、電気で操作する、驚きの技術☆ シャフト式以上に速いレスポンスが得られる他に、タイヤの振動をステアリングに伝えないというメリットがあります。
・・・確かに、道路の段差を通過してもその振動はステアリングに直接感じませんでしたよ(*^^*)
360PSもあるんですもの、加速力はありますよ(*^^*)
ハイブリッドからエンジンに切り替わるときに「ウォン!」とエンジンが唸るのが聞こえるんですよね☆ こういう演出はいいです(*^^*)
お騒がせヤローこと、V37スカイライン。
デビューしてしばらくたち、期せずして今回触れることになりました(^^;
実際に一日触れてみて、あれほど騒ぐクルマではなかったなぁと実感しました。
インフィニティエンブレムでも、V6でも、ハイブリッドでも、スカイラインらしさは残されている気がします☆
クルマって実際に触れて、走らせてナンボですから・・・「百聞は一見に如かず、百見は体験に如かず」、ですよ(*^^*)
車検が上がるまで、コイツともう少しお戯れしますね(*^^*)
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今日思う事あった事 | クルマ
Posted at
2017/02/04 19:06:36