連休なので・・・筑波山(^_^)

この連休も、ここ最近の秋晴れモードが続きいい行楽日和♪


昨日、今日と気持ちよく”お山詣で”に勤しみましたよ(^_^)


















いつもの午前中のワインディングは路面に落ち葉もあまりなく駆けるにはいいコンディション☆

・・・が、Go To効果もありいつも以上に一般観光客のクルマが多く、思い切り走ることは厳しかったですね(^_^;　フツーの、セーフティな運転でクルージングです(^_^)














もちろん、常連の方々もいらっしゃり、楽しくダベリングをさせていただきました(^_^)

朝日峠のセンターを飾った、BNR32たち☆　いずれもニスモバンパー、いずれも後期型(^_^)

後期型BNR32、標準装備されてるリアのマッドガードが大きくなったんですってね☆













今回の”神車”・・・610ブルーバードです☆


もう、ただただ懐かしい(^_^)　何せかつての、我が家のマイカーでしたので☆





ふくよかなボディラインに沿うようなリアウィンドウ。

その形状から"Jライン”と呼ばれています。当時のスカイライン・・・ハコスカ/ケンメリのサーフライン的なテイストですね♪


610ブルの正式名称は”ダットサン　ブルーバードU"。

・・・日産ではなく、ダットサンなのです☆　そしてネーミングのラストに配された"U"は、"User"の意味。


”サメブル”、"610"、”ブルU"等のニックネームがある610ブルーバード、昔我が家では”ユー”と呼んでいましたね(^_^)











せっかくなので・・・












本カタログではありませんが、当時の日産店の簡易版ラインナップカタログを実は持っていまして(^_^)　ざっと見てみますね♪




Z、ブルーバード、ダットラが掲載されています☆

そしてブルーバードですが・・・







当時、先代の510も併売されていました(^_^)

プリンス系の、ケンメリスカイラインに対抗すべく6気筒モデルをラインナップするなど、510から上級クラスにステップアップしたためです。











我が家にこの”ユー”がいたのは40年前。

もちろん私めは当時、お子ちゃま(^_^)　よってよく座った、内装の方が懐かしさをより醸し出していました☆　昔はこのクルマ、とても大きく感じたんですよ(^_^)




















穏やかな天気、だいぶ色づいた木々（・・・それゆえ観光客も多かったのですが(^_^;　）、馴染みの観光地でいい時間が過ごせました☆

早くも年末となります。バタバタする時期となりますが、またココで息抜きをして、いい年始を迎えましょうか(^_^)