ブルーゼットンのブログ一覧

先月、お台場で行われたBP東京ノスタルジックカーショーで購入した本・・・「TURBO AN A-Z TURBOCHARGED CARS」。

・・・1988年に、イギリスで発行されたクルマ本です☆　タイトル通り、内容はジャンル問わずターボ車をズラリと紹介(^_-)　世界初のターボ車であるシボレーコルベアや、ロータスエスプリターボ、BMW745、ポルシェ959、などなど。イギリスの「ターボ車図鑑」、ですね☆



ターボといえば、日本のかつてのお家芸♪・・・よって、日本車も幾つかとり上げられています（*^_^*）








・・・もちろん、フェアレディZも！当時現役だった、Z31☆



当時は、イギリスはもちろん、ヨーロッパにもZ31は正規輸出されていましたが、この本ではその「NISSAN 300ZX TURBO」ではなく、我が日本の「FAIRLADY Z」として紹介されているのが、嬉しいデス♪　写真も、ちゃんと日本の後期型フェアレディZ300ZXですしね（*^_^*）　ウィンドモールがメッキでしたので、一目で分かりました☆

・・・DOHC NAの300ZRはモールがブラックですもんね（*^_^*）



文の内容は、いわゆるZ31の概要・・・よく日本のクルマ本に載っているのと、同じですね（*^_^*）

・・・Tバールーフを「Targa（タルガ） type」と表現しているのが、ヨーロッパらしいです(^_^;)　













しかし、気になる箇所が・・・



「The engine was offered for sale in a relatively 'soft' state of tune, with 195 bhp(DIN) for most markets, but with 225 bhp for European countries where exhaust emission controls were not as structly applied.」、という一文。

・・・「エンジン出力は、ほとんどの販売エリアで195馬力（DIN規格）と、比較的ソフトなチューンが施されている。しかし排出ガス規制がさほど厳しくないヨーロッパ仕様は、225馬力。」、という内容。



・・・Z31、ヨーロッパ仕様ってパワフルだったの？　そうだとしたら初耳デス(^_^;)　この225馬力仕様の最高時速は143マイル/229キロ、そして0～60マイル（96km/h）加速は7秒☆












「All these sporting Nissans were bulky, comfortable, heavy and unmistakably Oriental in thair style, yet they were clearly aimed at export markets.」・・・終盤に載っていた一文。「このZ31という日産のスポーツカーのデザインは、ガッチリと大きく、大らかで、重量感がある。そしてまぎれもなくオリエンタル・・・明らかに海外向けであるのに。」、という内容。

・・・我々日本人からはアメリカンな雰囲気を感じるZ31のデザイン。イギリス人には東洋風に見えるようですね（*^_^*）