ブルーゼットンのブログ一覧

今回の正月休み、大掃除の最中に・・・見つけました。



・・・昔のクルマの写真ってヤツを(^_^;)


現在のZ32の前に乗っていた、S14シルビアです☆













コチラは、購入して間もない頃に、当時仕事で住んでいた埼玉の三郷の、江戸川の河川敷で撮った一枚（*^_^*）








そもそも、なぜS14を購入したのか？


今でこそもう10年もZ32に乗っていますが、過去にも実はZ32を購入しようとした時期があったのです。

・・・大学卒業時に☆


Z32を買って、学校の卒業旅行＆卒業式、そして新たな会社にZで行ってやる！、と野望を抱きながら、Z32を探しました。


そしたら、地元であったんですよね☆　平成5年式の2シーターNA、MTで180万円！・・・昔の事なのに、今でも覚えてるんですよ（*^_^*）　そして仮契約です♪




しかし、現実ってのが立ちはだかりました(*_*)



学校卒業して入る会社、社宅暮らしになるかもしれないとなったのです。しかも社宅暮らしの場合、家賃の一部は自己負担(*_*)

・・・光熱費その他もろもろ考慮すると、安月給でZ32のローンは払えるのか？　維持費に困るのでは？、となりました。




せっかく手に入れた憧れのZ32を、後に金銭面を理由に手放す羽目になるのは非常に辛い・・・となり、結局この180万の32はあきらめました(*_*)



そして、金がかからないスポーツカーをまず買おう！　となり、いろいろ考えた結果購入したのがこのS14の、Q'sなのです（*^_^*）

・・・夢のZ32ではなくなりましたが、S14だって当時は人気の走り屋マシンでしたからね（*^_^*）　もう堂々とコイツで卒業旅行＆卒業式、新しい会社に行きましたよ♪　一応、3ナンバーでしたので、クルマに疎い友達らにはいいクルマ扱いされました（*^_^*）　平成10年当時、まだまだ3ナンバー＝高級車、って図式は強かったのです♪





さて、卒業して入った会社、悪い予感が的中してしまい、社宅暮らしとなりました(*_*)　場所は埼玉の三郷・・・上の写真を撮った、江戸川のそばにありました♪

・・・14を買ったばかりとはいえ、まだZ32をあきらめきれない私、ここで再び32購入計画を目論みました。


社宅暮らしを一年やって思った以上に金がかからなかったら、来年こそ32を買おう！となったのです☆








しかし・・・











S14、人気の走り屋マシンじゃないですか☆

・・・もうチューニングパーツがいっぱいでいっぱいで選び放題♪


初任給で当時出たてのアペックスN1マフラーを入れてから、S14ワールドにハマってしまったのです（*^_^*）　ちなみにマフラー入れた次の日に出勤したら、職場の人らがその爆音ぶりに驚いてました(＠_＠;)　S14に夢中で、Z32購入は眼中になくなってしまいました（*^_^*）





ステアリングはニスモ365B、写ってはいませんがメーターはニスモの300km/hフルスケール、そしてニスモのキルスイッチ風シガーと、インテリアはニスモで決めました（*^_^*）

・・・365B、なかなか売ってなく、しかも高かったです(^_^;)　当時ニスモがリリースしていたS14のコンプリートカー「270R」も同じステアリングでしたね♪





エンジンはノーマルです（*^_^*）　このヘッドカバー、いかにも「SR20DE」って感じで今見るといいですね♪

・・・今のZ32と対照的に余裕あるエンジンルームでしたよ（*^_^*）






ホイールはしばらくは敢えて純正15インチを履いていました（*^_^*）　タイヤはグリⅡで、サスキットはポテンザのERS車高調・・・アイバッハのサスとカヤバのショックを使っていた車高調ですね（*^_^*）　ブレーキパッドはまずはアペックスのN1ブレーキパッド（N1マフラーとのトータルコーディネートです・・・初期制動力が凄かったですね）、その後はAPロッキードの、ストリート志向のEXに☆

フロントフェンダー下には、ニスモエンブレム☆・・・一応、スカイラインのGTバッジを意識しました（*^_^*）　もちろん、大文字「NISMO」ロゴです♪








14ですもの、どうしてもアルミを入れたくなりますよね（*^_^*）

・・・というワケで、後にエンケイを入れましたよ☆　サイズは205/55 R16です（*^_^*）


ホントは17インチが欲しかったのですが、当時は（今もそうなのかな、よく分かりませんが・・・）4穴の17インチはなかなかなくて(＠_＠;)　でも16インチでも入れちゃえば満足ですよ♪




また、リアスポをレスにして、取り付け穴を埋めました☆


リアスポは、まずは純正を付けてましたが、その後C-WESTのチビスポという、小振りなタイプのにしました☆・・・純正ﾘｱｽﾎﾟを外したら、トランクが勢いよく開くようになってしまいましたっけ(^_^;)　チビスポ装着時は、純正のリアスポ取り付け穴はしばらくビニテで塞いでいました(^_^;)　あのビニテで塞ぐというのが当時はカッコ良く思えたんですよね（*^_^*）








結局5年間、S14にはお世話になりました。


平成15年の車検時に満を持して、Z32に乗り換えです☆





20代の半分を共に過ごしたS14、思いで深い名車です♪