ブルーゼットンのブログ一覧

先週日曜日からいつものディーラーに入院していたウチのZ嬢、今日退院しました☆












ことの発端は・・・











先月半ばでした。

フライホイールとクラッチ交換を行い、自粛ムードの中マイペースで山道をスイスイ走っていたら・・・お漏らしが！



左前から漏れてたのは、クーラントでした。





・・・で、ディーラーにて診てもらいました。











ラジエターホースから２カ所（エンジンの左右側にある各ホース）からのお漏らしが発覚しました。


もちろんホース交換となりますが・・・








交換するには、インテークマニホールドを外さなくてはならないとのこと。



ギッシリ詰めのZ32のエンジンルーム、パーツの脱着は”積み木崩し”状態。

インマニ脱着もその例に漏れず、周りのパーツを外しながらやらなくてはならないという、大変な作業(>_<)





・・・それゆえ、見積もりでもこのインマニ脱着の工賃がズバ抜けていますね(^_^;




また脱着時に交換しなくてはならないパーツもあり。


そしてもちろん実際に作業している際に新たなダメージ箇所が発見されれば追加で行う、という32らしいハードな入院となりました(^_^;
















入院中の代車は、軽な"Z"・・・DAYZ(^_^)




さすが今どきの軽・・・こんなハイテクもあります(^_^)



運転席のバイザーにはバニティミラーがありましたが、助手席にはナシ・・・これもまた、今どきのクルマなのですかね(^_^;






















そして今日、退院してきました・・・


















・・・かなり追加作業が、ありました(^_^;







黒塗りの箇所が今回、交換したところです。

インマニの下側の、見えにくい箇所のホースが結構ダメになっていたとのこと。






実際に外した多くのゴムホースを触らせてもらいましたが・・・見事に「カッチカチやぞ～」、でした(^_^;







分かる範囲でですが、今回交換したホースたち。

新しいゴムは艶があり、いい”ゴム臭”を放っていますね(^_^)








コロナの影響でクルマのパーツの流通が滞っているなか、迅速に対応して下さったディーラーには感謝しています。いつもありがとううございます。










気持ちよく退院できたので・・・











・・・気持ちよく、ラブレターに返事もしちゃいました(^_^;





















ここでチョイと、前ブログの続き”誌面を駆けてるレアなZカーたち⑤”☆














20年前、2000年にネコパブさんがリリースした”ネオ・ヒストリック全集Part3”

言うまでもなく、表紙が現わしているとおり、R32 & Z32・・・日産の”至高の32”をピックアップしている、たまらない一冊(^_^)







ここでメインに採り上げられている32・・・Kn'sファクトリーが手掛けたチューンド32☆


ウチのお嬢と同じボディカラー、ダークブルー"TH1"なのが嬉しいんです(^_^)


もちろん、同じブルー内装なんですが・・・









何と激レアな、ブルーレザーシート！

実車はもちろん、ネットでも見かけません。


チューニングマシンなのにこのシートを残しているのが素晴らしいですね(^_^)




・・・そしてこの点に目が行ってしまい、一人驚いている私はヘンタイ、ですね(^_^)






















Z嬢、先のフライホイール、クラッチ、ABSセンサー交換に続きラジエターホース交換と色々とリバイバルプランを敢行しました。
















次はこの元気小僧、アトレー号です。

Z譲と入れ替わるように今日、ディーラーにお受験（＝車検）入院しました。












・・・代車が、カワイイんですけど(^_^;