マイル

マイルっていうてもETCマイレージではありません・
つか、あれはマイルじゃないやろ？（笑）

先日、最近ナニかと世間をお騒がせなJALで貯まったマイルの期限切れを防ぐべく、37000マイル消化して

北海道呑んだくれの旅に行ってきましたが・・

先日、ふとノースウエスト航空からＤＭが来ました・・

アメリカ行き御用達のみなさんはすでにご存じかと思いますが・・
ノースウエスト航空はデルタ航空に吸収合併されるワケですが、
今回、ノースウエスト航空のワールドパークス（マイル）はデルタ航空のスカイマイルに統合されるそうな・・

うちは、２度のアメリカ行きとカナダ行き他でノースウエストに５００００マイル近く、マイルが貯まってるわけですが・
このたび、スカイマイルに統合されたおかげで・・無期限だったノースウエストのマイルが・・
２年期限付きになってしまいました・・
（ただし、２年に１度でも増減があれば継続）

おまけにこの自動車業界の冷え込み、設備投資控えで北米への海外出張予定なし・・
一回の出張で１５０００マイルぐらい貯まるのでケッコー美味しいのさ・<北米海外出張
狭いエコノミークラスのフライトは苦痛ですが・・

JALやANAの国内キャリアと違って国内で使うにはつぶしが効きません。
さすがに５００００マイル近くあると・・捨てるには忍びなく・・

アジア圏内なら２００００マイルで往復で行ける感じ。
家族以外にも使えるようなのでちょっとした海外旅行にも使えそうですが、
JALやANAと違ってエアライン系のホテルの宿泊にも使えるわけでもなく・・

まー、台湾か韓国ぐらいならサクッと行けそうですが・

で、最近騒いでるJALの資本提携・・
うまいことデルタ航空になってくれんもんかね。

ワンワールドを脱会してスカイチームになれば・・
国内でも使えてマイル取得率の高いアメリカ便でも貯まって・・・
そうすればまた、国内線でタダの呑んだくれの旅が・・（爆）
と、ジツに個人的都合丸出しで言いたい放題ですが・（汗）

さて、どうなりますかね・・

JALのマイルはこの前の旅でほとんどスッカラカンなの・
去年まではノースウエストのマイルはJAL国内線に使えたのですが、終わってしまいました・・

さぁ、５００００マイル弱の残りマイル、有効活用できますかね・・
このマイルは純粋に飛行機乗った分なので完全に元では「他人のカネ」です。