先ずは、今年も同窓会に参加出来たことに感謝ですね！？
この歳になると、
参加出来たことが、普通じゃなく、幸せなことですから・・・・・
と、思うようになった昨今です。
身体のあっちこっち、足や腰や肩などの節々に痛みが出てくるだけじゃなく、見えない内蔵系も蓄積されてきたダメージや損傷が表に溢れ出し悲鳴を上げ始めたお歳頃ですから！？（笑）
健康寿命
(男性：72.57歳)と言われている年齢まで、残り1年3ヶ月となってしまいましたから
同窓会に参加できるのもあと一回？（笑）
加えて、本人だけじゃ無く家族や身内も同じ様に歳を重ねているわけで、状況によってはそちらの事情で不参加とならざるを得ないことも多くなってきますし・・・・・
まぁ、個人的には、
同窓会に参加が出来るか出来ないかは、健康のバロメーターになっていると感じています。
先ずは、今年も「参加したい！？」「友人たちに会いたい！？」という気力が残っているか？
続いて、電車等の公共交通での参加も可能だが今のところはマイカー参加一択、
自分の愛車に乗って往復500km弱のドライブ旅に耐えられる体力が残っているか？
一般的に言われている長い老後を生き抜いていく力、「気力」「体力」が残っているかですかね？
加えて、自分の場合は「欲」もバロメーターの一つになるのでしょうかね？
一般的に言われている３大欲求は、「食欲」「性欲」「睡眠欲」となるようですが、
日本人の場合は、仏教の教えにある五欲が一般的なものとなり、
「食欲」「色欲」「睡眠欲」に追加して、「財欲」「名誉欲」が加わるようです。
五欲に対しては、
「食欲」 ・・・・ 老後は食欲が減り食費も減ると聞いてきましたが、
今のところ、現役時代と変わりませんね！？
もちろん、糖尿病やコレステロール過多を見据えての範囲内ですが・・・
「色欲」 ・・・・ まだまだ「欲」は残っていますが、詳細は・・・・・（笑）
「睡眠欲」・・・・ 睡眠欲はバリバリありますが、「中途覚醒」で１時間半ごとに・・・・・
まぁ、目覚めますがまた直ぐ眠れますので良しとしています。
加齢が原因で眠りが浅いんでしょうね！？
「財欲」 ・・・・ もちろん、財欲はありますが、プー太郎ですからね・・・・・
ただし、得るための労働は一切したくないし・・・・・（笑）
同じプー太郎でもNISAや株式投資で潤っている友人たちとは異なって、
NISAの実施なし、株は塩漬け状態だし・・・・・
まぁ、内緒の・・・・・・ 黙して語らずにしておきましょう。
ということで、貰っている年金だけで暮らせるよう質素賢約（≠ 節約！？）
僅かな蓄えを出来るだけ減らさないように暮らしていくしかないですかね！？
「名誉欲」・・・・ プー太郎ですからね・・・・・
人付き合いが嫌いで、会合や集会で目立つことも嫌い！？
役に紐づく労働もしたくないとなれば、名誉欲は無いですかね！？
ということで、「気力」「体力」に追加して、自分が同窓会参加時に出したい「欲」は
上記の五欲には出てこない
「旅欲」と「オープン欲」当りでしょうか！？（笑）
同窓会そのモノは、食事と寝床を提供してくれる友人別荘に当日の昼頃を目安にぽつぽつ集まり、
揃った者同士で交わす会話から始まり、
メインは用意して貰った夕食を食べながらの懇親会、
不参加者がいる場合は自宅からNETを繋ぎWeb同窓会と続き、その日は就寝、
翌朝は朝食を取った後自由解散、或いは、午前中のみのプチ観光後解散
となるのが基本スケジュールとなります。
あっ、忘れてました！？
昨年から数年を掛けてのイベントが始まっていました。
懇親会のメインをお知らせしておきます。（既に、先のイラストでネタバラシ済みですが）
とりあえず、このイベントは来年までですが、数年後にはまた別のイベントが・・・・・
どこまで続けられるでしょうかね！？（笑）
合わせて、この先触れる場所がなさそうなので、無理やりねじ込むタイトル回収です。（笑）
今回の同窓会旅、出掛けの雨以外は好天に恵まれました。 （詳細は下記に・・・）
9月の連続した雨空からは一転、気持ちの良い青空が広がっていました。
オープン走行も快適でした！？
昼間であれば20℃前後、入り込む風も心地よく・・・・・
しかし、宿泊先は海抜1,500mの避暑地！？
日中と夜間の寒暖差は大きく、二日目の朝（7時過ぎ？）、表に出てみると・・・・・
事前に「朝夕は10℃以下」とは聞いていましたが・・・・・
ちなみに、地元 おとぎの国 なら最低気温 5℃は、12月か、3月辺りとか・・・・・
（ 1～2月は、もうちょっとだけ寒い？ 最高気温 5℃なら、年に数日あるかどうか？ ）
2ヶ月も前だと身体の準備が・・・・・
つい先日まで、半袖だったし・・・・・
まぁ、前夜の懇親会、訪問客が耐えられず床暖房入れて貰っての開催でしたが・・・・・
さて、そんな集いですが、自分は更に一泊追加の二泊三日で例年お世話になっています。
二日目は、友人とのドライブ旅（最近は助手席が多いですが）、観光旅、思い出の街散策、馴染みの味堪能、のんびりお茶したり と 思い出深い地である信州旅を追加で楽しむようにしています。
まぁ、外に出なくて避暑地の別荘でのんびり過ごすだけでも良いのですが・・・・・
そして、初日は自宅の立地から早朝立ちが必須、（ちゃんと”早”が付きます）
しかし、それが起因の必要以上に早く着くのを避けるため、2～3時間の観光寄り道旅を追加するようにしています。
もちろん、その一人だけの寄り道旅へ向かうのは、
可能な限りオープンスタイルで・・・・・（笑）
と、
欲を満たす追加旅 です。
今年も事前に調べた地に立ち寄ってきました。
おとぎの国を出た6時前、日の出が遅くなった暗さだけじゃなく、どんよりした曇り空が広がっていて、気持ちがウキウキした旅立ちではありませんでした。
しかし、首都高横断は渋滞に嵌まることもなく順調、流れに乗った制限速度+α の気持ち良い走行で八王子ICまで1時間も掛かりませんでした。
一方、都内に向かう上り車線、その時間帯でもほぼ渋滞！？
何時に出たら・・・・・
ただ、調布を通過した頃から更に雲行きが怪しくなり始め・・・・・
ほどなく雨が振り始め、二日前洗車したばかりの車体を遠慮なく濡らし始めました。（涙）
オープン走行どころではありません！？（笑）
そのまま、東京都・神奈川県・山梨県と連なる雨模様の中央道を進みました。
が、一転、4kmを超える笹子トンネルを抜けた途端、綺麗に広がる青空が見えてきました。
トンネルの上にある 笹子峠 や 笹子雁ヶ腹摺山（ささごがんがはらすりやま）は標高こそ1,500ｍに満たないですが、かつては甲州街道の難所と呼ばれた場所、天候を二分するような分岐点的な境になるのでしょうかね？
言われてみれば、山梨や信州に数多く出掛けていると、幾度となく
「甲州の長いトンネルを抜けると青空であった。」（笑）
という経験がありましたかね・・・・・
笹子トンネル通過後直ぐの 釈迦堂PA で、トイレ休憩 も ”兼ねた” 立ち寄りです。
PAで確認すると綺麗な（？）雨が当たった上部・前部はほぼ洗車後のままですが、
道路の水跳ねをタップリ受けたサイドは、洗車後の面影は全くなく・・・・・
しかし、そこで綺麗に拭き上げるマメさは無く、そのまま・・・・・（笑）
ただ、オープンには出来ます！？（笑）
乗ってしまえば、サイドの汚れなんて全く見えませんから・・・・・（笑）
立ち寄りの主目的であるルーフを開くことにしました。
まぁ、雨が振っていなくても4kmを超える笹子トンネル通過、
排気ガスの問題は少ないが騒音は耐え難いと、
トンネル前後の 初狩 ＆ 釈迦堂 PA 立ち寄りは、ルーフ開閉・・・
いや、ルーフ閉開 のために必要なイベントです。
残念ながら愛車のルーフ、走行中の開閉は出来ませんから・・・・・
晴天とは言え、まだまだ早朝で薄寒さが・・・・・
薄いジャケットを羽織り、サングラスを掛け、帽子を被れば、
「欲」を満たすための準備は完了です。
石川PAからの 137.3Km 1時間30分 が、86.3km 1時間 程に短くなりましたが、
青空のもと 諏訪南インター に向けて オープン走行 を開始しました。（嬉）
まぁ、諏訪南インター迄ではなく、そこから先、蓼科までの下道がメインの気持ち良く走れるオープン走行道路になりますかね！？
ただ、ただ、定速で走る高速道路も気分は悪くないですが、加減速しながら曲がりくねった道を軽快に走り抜ける方が何倍も気持ちが楽しくなりますね！？
が、諏訪南を出てそんなに走る前に、本日の立ち寄り先に到着です。
YATZ GARDEN（ヤッツガーデン）
八ヶ岳農業大学校が休耕地を活用して運営する10ヘクタールの広大な花畑です。
数々のフラワーパークを成功に導いてきたガーデンプロデューサーの塚本こなみ氏とガーデンデザイナーの吉谷桂子氏が監修しているとのことです。
標高1,300m、東京より約8℃涼しい高原の避暑地 原村にあります。
入園無料なのでお出掛けやドライブの途中に気軽に立ち寄れ、八ヶ岳の雄大な自然と色鮮やかな花々が織りなす絶景が魅力の観光スポットです。
YATZ GARDEN という新たな名称に改名されたのは昨年、まだまだ知名度は低いと思いますが、想定を大きく上回るスピードで来場者が増えているそうです。
ここ数年、何度も通った蓼科へ繋がる道のすぐ脇、なんでもっと早く立ち寄らなかったかと思いましたが、今回しっかり調べてリニューアル＆改名後僅か2年と分かり納得、花の時期としてはちょっと遅いかと思いながらも立ち寄ってみました。
観終わって向かった先は、運営母体の 八ヶ岳農業大学校 直売所 でした。
もちろん、新鮮な直売所の品であっても二日前に買ってしまったらメリットはないわけで、
いわゆる下見です。良いものがあったら改めて帰路に立ち寄ろうと・・・・・
諸事情で帰路は異なる道を走ったので、再訪はありませんでしたが！？
まぁ、直売所目的じゃなくても楽しめそうでしたので、多くの家族連れに紛れて
一人旅中の爺 もちょっと施設内を徘徊してきました。
折角なので、記念撮影！？
ちなみに、先の YATZ GARDEN 撮影画像にも度々写り込んでいる尖った山を中心とした山並み、
八ヶ岳連峰 です！？
さて、この初日にも薄々感じていたのですが、平日なのに観光客が多いんです！？
5連休となったシルバーウィークが終わり、3連休となる週末前の平日で穴場の日程だと思っていたのですが、雨模様が続いた反動ですかね？
上記の YATZ GARDEN、八ヶ岳農業大学校 直売所 にも地元じゃないナンバーを付けた車がひっきりなしに入ってきました。
如実だったのが、翌日です！？
ビーナスラインを美ヶ原までドライブ、駐車場に停めた後、
美ヶ原高原のシンボル「美しの塔」まで歩いて行く予定でしたが・・・・・
駐車場は満杯、入口前には数台が並んでいたので後ろに並んだが、出る車もなく・・・・・
昼食やその後マッタリする予定の喫茶店の営業時間を考慮し、諦めて松本に向かいました。
ファインプレーな決断でしたね！？
直ぐに駐車でき「美しの塔」まで行っていたら、昼食にはありつけなかっただろうし、
喫茶店には2年連続門前払いを受け、珈琲には辿り着けなかっただろうし・・・・・
それにしても、二日目も平日だったのに・・・・・・
ビーナスライン、渋滞こそありませんでしたが交通量は多かったですね。
途中の駐車場は満車が多かったし、走りが好きそうなバイクや車が両方向ともに気持ちよさそうに走っていたし・・・・・
そんな浮かれた獲物が一時停止違反をするのを狙う白バイが霧ヶ峰の交差点影に潜んでいたのを目ざとく見つけました。
運転は友人に任せ、四方八方を自由に見られたお陰ですかね？（笑）
と、いうことで、ビーナスライン・美ヶ原高原の撮影画像は残念ながらありません。
旅日記としては寂しいので、3年前の夏に撮影した「美しの塔」でも載せときますかね！？
その日、唯一の撮影は松本からの帰路に立ち寄った「御射鹿池」でした。
東山魁夷画伯が描いた有名な作品「緑響く」のモチーフになった場所として名が知れています。
残念ながら、久しぶりに持ち出したカメラじゃなく、スマホ撮影画像ですが・・・・・
あっ、危うく忘れるところでした！？
初日到着後、昼食を取りながら蓼科湖へ
立ち寄ったのが、彫刻公園でした。
さて、彫刻公園
彫刻自画像（単なる自画像でも良いらしいが・・・）が、こちら の
北村西望 氏の作品が中心に展示されています。
北村西望 氏の作品といえば、とても有名な作品があるのですがご存知ですか？
この時は、「あぁ、何か縁に導かれている！？」と感じたのですが、
その後、紆余曲折・・・・・
縁が切れずに残っていたら、1ヶ月後ぐらいに回答をお知らせしますね！？
もちろん、切れていたらスルー、可能性が残るのは更に1年後当りの再縁でしょうか・・・・・
食欲の秋 ですからね！？
歳とっても生きてるだけじゃ勿体ないですから・・・・・
美味しいものを美味しく食べられないと・・・・・
永く食べ続けられるよう、目先の暴飲暴食を控えていますし・・・・・
お店編とオーナー手作り編を分けて残しておきましょうかね！？
未だ、制限無く食べられる幸せを感じつつ、
参加メンバーのためにメイン居住地からわざわざ食材を持ち込み、一人賄いしてくれた友人に
感謝の気持ちで一杯です！？
二日目のドライブ旅もドライバー役を務めてくれて、疲れが出ること無く帰路につけました。
お世話になりました。
食事も美味しく、心身ともにリラックス出来、楽しい時間を過ごせました。
ということで、最後はお決まりの走行記録です。
以前ご紹介した前年走行実勢2,450km（車検時7月起点）に対して、
4ヶ月も経たずに1,600km、65％をクリアです！？
お陰で、車検時貰ったティッシュが減るペースより、給油時貰って増える量の方多くて、
我が家のティッシュ在庫は安泰です！？（笑）
長崎旅 ⓪ 時が満ちて 長崎へ 
悩みましたよ！？
発動したのは 10月 二度目の信州行き道中、
先ずは、今年も同窓会に参加出来たことに感謝ですね！？
順次配信の優先運には恵まれず、
未だ傷跡が多く残っている状況
