あと20台となりました、平塚ジムカーナ5/14

５月１４日（日）の平塚青果市場ジムカーナ練習会＠レジスタンス、エントリー残枠２０となりました。










コースは↑です。

私も参加しますので参加される方は会場でよろしくお願いいたします！


詳しくは
レジスタンス公式HP
https://rtr-motorsport.blogspot.com/






＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊


今回のコースは、レジスタンス練習会としてはやや緩めの設定ですね。

例えば午前1-2の２本巻ですが、スタート直後でタイヤも温まらない所でのスタートはかなり危険。

しかも朝の１クラス目だとコース上にあるダストも手伝って、路面知らない人がいきなりダッシュで刺さる事もあり得る感じ。

「ハンドル切れば切った分だけ曲がる」

と言うのは、その車の状況を知った人だから出来る事。
状況を理解しないで全開は危険です。


さて、全体は兎も角として午前の１－２番だけに的を絞って走行前に予測でヒントを出してみようと思います。
予想だから外しても許してね(;^ω^)

画的にスタートラインから1-2番に向けて下り方向の路面になってます。
ただ、1-2番の所がやや雨水が残るくらいになだらかに窪んだ感じに成ってます。

この窪みを迂回するように1-2が並べられるのか、しっかり窪みに片輪落としてサイドターンで抜けるには微細なドリフトを要求されるのかは、当日の状況から決まると思います。

なので、今回はサイドターン無しで１－２番の抜け方など解説しみようかと思います。

１－２番のポイントでサイドを引かない場合、

「２番パイロンに如何に寄れるか？」

がポイントです。
侵入は下り方向で加速が良く、気が付くとスピードオーバーになりがちです。
「１番でハンドル切る」
のは手遅れです。
ハンドル切るのはスタート直後の７番パイロン辺りで、切り込みはこぶし１個分。
切ってからブレーキすると内側にくるまが　巻き込みますので、足りない分を２番パイロン回る時に足してください。
この時にハンドル目一杯切ると小さく回れますが速くはありません。
ジムカーナでハンドルロックまで回すのは緊急時だけで、ハンドルロックの少し手前で我慢します。

そして旋回はハンドル切れ角一定でアクセルも一定、アンダー出るなら速度が高すぎ、オーバー出るならハンドル切りすぎ。

この２番を抜けた後に１番に寄ってやろうってのは、サイドターンドリフトの話で、サイドしない人は１番を避けた先の２回目の２番でハンドルが戻りつつありながら、３番の侵入に必要な逃げの分を見越した方向に脱出します。

つまりハンドルロックまで回さないちょい手前までハンドル切った状態でアクセルはタイヤがアンダーやオーバーを出さないギリギリの所で一番速度が出た状態をキープして旋回するので、結構なテクニカルドライブが必要になります。

なので、

「自分の車が舵角一定、アクセル一定で回れる最小小回りがどこを走るのかを体で覚えておく」

のが1-2番で知っておくと良い事になると思います。

午前コースのターン回数だけ走っただけ勉強になります！


なお、この１－２番は筑波サーキットコース2000の２ヘア攻略にも通じるものがあります。
ターン方向が違いますが、侵入の微舵当て、舵角と旋回速度の相関関係、脱出のアクセル開度など、この３要素がこのひとつのターンで学べてしまう「かもしれない」ｗ

最初から分かったら天才です！

でも必要な要素を含んでおります。
何回か走って、見た目に無駄のない走行をするには、こういった部分で

「タイヤと相談する」

事が重要と思います。

タイヤに任せて良くなると、「ここのコーナーはこう走る」というライン偏重に成らないで済むので、レースでライン潰されてもロスは最小限で走れますし、無理にライン走らなくても対応できるキャパシティが増えます！

キャパシティが増えれば事故や、極限の状態に追い込まれても冷静に対処できるようになるので、結局「事故回避」は一般道でも出来るようになります。


「安全運転」


になりますが、そこにたどり着くには、たとえ１速ギアでも全開で走る経験と、コース攻略が出来ていないと中々街中だけで安全運転しても

「危機的状況に巻き込まれた時に正しい操作が冷静にできるかどうか？」

は別の話。
自分が安全運転も必要ですが、他人が踏み込んだ危険をコチラでかわす判断と操作は必要なので、こういう機会に学ぶと良いと思います！

何もなければ１日１２回も走れますし、1.5倍の金額を払えば２倍走れます。

どんな練習をしたいのかで決めれば良いと思います！


なんか「あっ」って思う所あったら下記から申し込んでください！

詳しくは
レジスタンス公式HP
https://rtr-motorsport.blogspot.com/


５/１４日の申し込みは始まっていて残り２０台です！

当日私はコースで旗振ってパイロン直してますが、必要があればビートの助手席は私の走行回数分だけ乗り放題です！
遠慮なくお声がけください！
ビートは遅いですが、参考にはなると思います(#^^#)

息子も最近は乗らなくなったので遠慮なくどうぞ！