今日は群馬まで行くも、北関東茶会はリタイアになりました。

まっさかさんごめんね(^◇^;)


今日は北関東茶会に参加する気満々で、その前に群馬の伊勢崎にある

「アップガレージ」

さんに、WEBで見た椅子の現物を見に行って来ました。


Eｰ12型ノートNISMOの運転席椅子。

さすがにサートラですら標準椅子だと旋回Gの身体支えるのキツくって(^◇^;)

それと私の体重のせいで座面のヘタリで座るの痛くって。


半年前くらいに桶川の「アイパーツ」さんで運転席のNISMO椅子でていたのですが、ヘタリが凄くて見送りました。

今回のはヘタリが少なめ、アバラの支えがしっかりしていて、太もものアンコも壊れていない良品！

一応現品確認して購入しました。




長く旋回Gが掛かるシチュだとアバラを支えてくれてすっごい楽(o^^o)

デメリットは「暑いw」

シートと身体の密着性が高く、その理由で通気性が悪化して暑い。


気温この時39度


アップガレージの駐車場で交換作業w


10代かw


50代っす(*☻-☻*)


いやぁ路面でヤケド案件状態で、置いた工具が次触れない。
アチィアチィ言いながら交換完了。

不具合あってもすぐ持って来られないから現地作業でした。

昭和の量販店の日常が珍しかったのか、スクーターのお兄さん達のギャラリー背中に作業完了！(o^^o)




ほんと高崎・前橋辺りの暑さはパネェ(^◇^;)

その後食事に寄ったエアコン回すお店の中で家内が熱中症でダウンしてしまいました。

お店もエアコンMAXにしてくれたりしたのですが、やはりノートのエアコン不調がベースにあるみたい。

コンプレッサー止まったりして。

「マジでECUの温度閾値潰して欲しい」

洒落にならない外気温42度でコンプレッサー止まるの、


殺人的


エアコンガスも少なくなって居るけど、それにしてもコンプレッサー止まるのキツイ。

以前改造してコンプレッサー前の風防取って、ウォッシャーラインからコンプレッサーに水掛ける装置使っても暖まると止まる。

水も無限じゃ無いので、車を止まるたびにボンネット開けて水補給w

「昭和初期の対応ww」



水かけるとシレッと普通に動き出す(⌒-⌒; )


今回家内が体調悪くなったので本格的に解決を目指したいと思います。
このあと出たHE-13ノートはサービスキャンペーンで無料補修だけど、古いからって完全自前対応。
さらに対応補修部品も無いとか雑すぎて最悪だ。

リコールの一般意見に書き込んだわ。
この気温でコンプレッサー止まるって、実際に家内がダウンさせられて、黙って居ると思うなよ！(￣∇￣)

そんなわけで飯食った所で直帰しました。




中古だけどNISMO椅子は気に入ってます(o^^o)