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この記事は、『第５回ベストモータリング同窓会』への道！について書いています。


長らくお待たせでした！

ベストモータリング同窓会の関東会合が開催されます！

いつもと違って今回は2部構成です。
お時間に余裕の取れる方は、2日とも是非ご参加下さい！


以下は概要です！


予定：
第1部
日時　　2016年4月22日（金）　20：00　
場所　　代官山　蔦屋書店　1号館２F
参加費　5000円（ポルシェ偏愛グラフティーガンさんサイン入り1冊・懇親会ドリンク軽食付き）

参加キャスター　黒澤元治　先生
　　　　　　　　　大井貴之　先生

（中谷明彦先生は中国での仕事のため参加できなくなりました）

タイムスケジュール
20時～トークショー
21時～サイン会
22時～キャスター参加のベスモ同窓会・懇親会（23：00終了予定）

注意：トークショーのみは蔦屋側からの本の購入で参加できますが、その後の懇親会はベスモ同窓会からの参加申込でないと参加できません。
当日の飛び込み参加は出来ない予定なのでご了承下さい。
懇親会はガンさん・大井さん・正岡局長(現場監督)の参加予定（ほぼ確定）です！

参加にはベストモータリング同窓会への参加と、イベントへの参加表明の2つが揃って成立となります。

ベスモ同窓会参加
イベント参加表明

上記リンクよりどうぞ



第2部
日時　　2016年4月23日（土）　10：00～
場所　　箱根MAZDAターンパイク大観山ドライブイン２Ｆラウンジ
参加費　5000円/1人＋ターンパイク走行料金（当日分領収書で車1台分の駐車場代になります。）にて（場所代・ドリンクバー付き）
別途＋2000円でポルシェ偏愛グラフティーサイン本（要事前予約）

参加キャスター　大井貴之　先生
　　　　　　　　　　 桂　伸一　先生（現状調整中、決まれば同窓会初参加）

タイムスケジュール（ザックリと目安）
10時～トークショー
11時30分～サイン会
12時30分より～キャスター参加のベスモ同窓会・野外オフ会サプライズ企画など、かなり豪華な何かが貰える可能性もあるかもね（終了予定未定）

注意：大観山駐車場に止めるスペースは参加の車両台数分確保してますが、MAZDAターンパイクの通行料が駐車場代金も含んでますので、裏側から会場に無料で来ても駐車場代として通行料1回分を徴収する形になります。
会場のティーラウンジ入場の際に通行領収書を回収させていただく形になります。（ティーラウンジに提出のため）
この通行料は参加費とは別に掛かります。
もし参加の際に都合で裏側より来られた場合、もしくは領収証を無くされた場合は通行領収書を1000円にて徴収となりますので紛失だけは絶対に避けてください。
参加の都合で裏側の場合は申し訳ありませんが走行料を越えた部分に関しては事務手数料扱いとなります。

もし前日第一部に都合で参加できなかったけど、サイン入りのポルシェ偏愛グラフティーが欲しい場合は会場にて購入可能です。（その際は2000円となります）


当日の飛び入り参加はベスモ同窓会の会員本人確認が出来ない関係で一切出来ませんのでご遠慮いただきます。


参加にはベストモータリング同窓会への参加と、イベントへの参加表明の2つが揃って成立となります。

ベスモ同窓会参加
イベント参加表明

上記リンクよりどうぞ


参加表明後に同じページの下にある掲示板に書き込みで
蔦屋のみ参加（１）
箱根のみ参加（２）
両方参加　　　（３）
を書いてください。

２と３の箱根に参加の方は駐車場の利用台数の関係で、車で行くか同乗で駐車場不要かも合わせて記入するとスタッフは嬉しいようです。

2の箱根のみ参加でも黒澤元治先生と中谷明彦先生のサインの入ったサイン本希望の方は合わせてその旨を書いておくと良いようです。


両日参加の場合は単純に合算10000円と値引きありませんがご了承ください。
その代わり、「両日参加の方」で地方から東京に宿泊されて・・・でも電車で来てます・・・なんて方は局長の方にご相談下さい。
何からの手段を用意されるようなので・・・先着順となると思いますが。
無理に電車にする必要はないと思いますのでどうしても両日参加で東京＞箱根の手配が付かない方は局長へ！


なお、現状の企画でまだ決まっていない部分や、どうしてもやむを得ない事情にて変更になる場合が有りますので、その際はご了承下さい。






・・・・と言うことらしいです。


詳しくは上記のリンクにもう少し詳しくでておりますので、是非覗いてみてください！

ベスモキャスターさんと気軽におしゃべりできますので是非どうぞ！
同窓会登録は無料ですから今回の参加に関わらず最新情報のチェックの意味でも登録よろしくお願いいたします！

土屋圭市（監督）



の還暦とは思えない気合いの入った走り！！



昨年のメディア対抗ロードスター4時間耐久レースで土屋圭市選手の車載ライブ映像が凄かった話をしました。
その映像がホットバージョンに掲載されるかと思ってましたが、結局ダイジェストのみ。
その時はメチャクチャ残念に思ってました。


しかし！！！！


今発売のホットバージョン138号でその残念を巻き返すことが出来ました！！！




これね、買っておいた方が良いよ！
ネタバレはまずいから控えて表現するけど、

峠最強伝説のバトル、魔王決定戦
チューンドロータリー筑波最速戦
鈴鹿還暦祝いアタック

それぞれに魂の入った土屋圭市選手のフルアタックが入ってます。



ヤバイ！！


相変わらず家族の夕食後の団らん上演会で、一日目は鈴鹿だけ、二日目は全編揃って家族で見たのですが、上映中家族揃って無言ｗ
ベスモ流で言う

「無言鼻息バトル」

ﾐﾀｲﾅ感じ。



特に鈴鹿還暦アタックに関しては、筑波のロードスター4耐以上のアタック映像です！

見ていて鳥肌立ちました！
コントロールライン抜けた後に拍手しました。
直接土屋圭市選手には届かないのは判っているけど、拍手せずには居られないほどのフルアタック！


「見る者に感動を与える魂の走り」


一言で言うなら・・・っていうか、これ以外の言葉が見つからないくらいの走りだと思います。

正岡局長のブログで「血圧が・・・」という健康被害が出るほどの走り、映像みて判りました！
私も最後には手の力が入り込みすぎてました。
ゴール前は息まで止めて見てましたもの！



いきなり一日目にこの走りを見てしまって・・・還暦とか節目とか関係ないな、


「走りは魂だ！」


って感じました。
魂が有ればどこまででも踏める。
そう感じさせてくれる走り、鈴鹿アタックの拍手は色々な意味で勉強になったお礼の意味！





もう一点、開封直後に見慣れたモノが入っていて度肝を抜かれましたｗｗ
入っているはずのない・・・見慣れた文字列！

写真も用意したけど、買った人に驚いて欲しいのであえてここでは文字だけに。
私は世代なので2度見して理解するまで約1秒ほど凍り付きましたｗ






そして二日目に改めて全編を見たわけですが。（一日目は息子の宿題が終わっていなかった影響です）
正直鈴鹿アタックは越えられないと思っていたのです、しかし超裏切られましたｗ

峠の魔王決定戦、本番での土屋圭市選手の走り！


すげーーのなんの！


・・・とても60歳の走りに見えない・・・・


更にチューンドロータリー最速戦の決勝で見せた、スイッチオン状態の土屋圭市選手！！



いや～～凄い！
凄い以外の感想無いくらい凄い！！

ベスモ好きはもちろん、Vシネマ「首都高バトル」やJTCCシビックなどの土屋圭市ファン世代の人は


「絶対に見て置いた方が良い！」


ドリフトキングとか関係なく、タイムアタッカー土屋圭市選手として目に焼き付ける価値があると感じました。

ロードスター4耐の感動と衝撃再びです！
正直DVD価格以上の価値が有ると感じました。
宣伝ではなく素直な感想です、またいつ鈴鹿一周丸々車載とか掲載されるか判りませんので、この機会お見逃し無く。

ホントスゲェよ！







通常はDVDを何らかの賞品とかで放出してしまうのですが、この号に関しては何度も見返そうと思うため放出はあり得ません。
息子が大きくなって色々理解し始めた時にちゃんと見せられるように大切に取っておきます。




本当はね、あそこがここが、ああしてこう凄いって書きたいけど、ネタバレになるので書けない。。。
買って、見て感じてください！
色々運転知っている人ほど鳥肌と思います。
しかもDVD中で1本ではなく、車載3本キッチリ鳥肌立つこと請け合いです。
映像見ながら力みすぎて次の日筋肉痛請け合いの「健康被害DVD」ｗｗ






ちなみにチューンドロータリー最速戦の製作はベスモのうっかり八兵衛こと仁禮さんが担当されてました！

「PORSCHE Pride & Progress 偏愛グラフィティ」


皆さんのお手元にはちゃんと届きましたでしょうか？

私は19日夕方納品されて夜までに完読しました。

入手がまだの人は大変だと思います、アマゾンでは最長で1ヶ月待ちのアナウンス。
別経路に流れている流通在庫を抑えるしか初版本を入手できません！

まだ入手できず、でも購入意思があるのでしたら、できれば問屋と店頭がWEBで在庫確認できるような「スーパー内に併設の本屋さん」がこの流通在庫を抑えるには有効と思います。
それでも問屋から店頭までの移動時間が掛かるので数日かかると推測しますが、1ヶ月待ちよりは遙かに速くお手元に届くと思います！
ぜひイオンやイトーヨーカドーなどの併設本屋さんを急襲してみてください。

もしくは、代官山か湘南のTサイトで車がメインの所とかも良いと思いますが・・・・こちらは判りやすく狙い所なので、電話での在庫確認などをしてからお出かけをお薦めします。



昔ほど初版本についてのプレミアム性は薄れている印象ですが、本好きにとって初版本は甘美な響きですねｗ



さて、たった一日でも事前予約したおかげで、発売日に一日遅れながら無事に初版本を入手できて読みました。





かいつまむと、黒澤元治先生・中谷明彦先生のGT3・GT3RS・ケイマンGTSなどの最新991モデル実走行インプレッションは大変勉強になりました。
今ポルシェ買おうかどうしようか悩んでいる人は、991モデルを速攻買いたくなるようなそんな印象を受けると思います！

プロの目が見た詳細な前のモデルとの比較と、それに伴い進化した場所の説明に、ローンチコントロールなどデバイスの詳細な使い方と、その制限に関するポルシェと他社の比較など読み応え十分。


ポルシェGT3系を速く走るために知って置いた方が良い情報満載でした。


読んでいて両先生のインプレッションに往年のベストモータリングの風を感じる思いでした！
特に正岡局長が編集長をしていた熱い時期のベスモです！

読みやすく、読んで貰うために掲載の順番にも工夫もあり、正岡局長の編集技術も注目ですよ！！
特にマカンターボで行く秩父旅行記は詩的なアプローチで、読み応えとマカン愛があふれ出る感じでした。
マカンオーナーさんも是非手に取っていただくと良いかもしれません。


911
ケイマン

走りの流れに最新の

マカン

がどう繋がっていくのか・・・・この辺りにポルシェ社の考えの一端が読み取れそうな感触でした。




本当はね、ここがこうして面白いとか、この意見は凄く同意ですとかあるのですが、最新本のネタバレはさすがに自粛させてください。（それでもちょっと出ちゃってますが。。）

ハードカバーの愛蔵本となって1600円+税でフルカラーです、書いているキャスターさんの意見も色々参考になると思いますので、ぜひ本棚に入れて欲しい一冊になっていると思います。





ベスモ同窓会会員で、この本出版に中心的に関わった3名のレポートも読み応え有りました。
プロではないけどポルシェに対する考えやバイヤーズガイドの悩み所など、性能以外の部分にも着目していて参考になると思います。

これからポルシェの方も是非参考意見の一冊として購入をお勧めします。
しっかりチェックが入ってポルシェ公認エンブレムが入ってますので、その辺りも十分に考慮して良いと考えます。





現在入手しにくい状況です、初版本にこだわらない場合はアマゾンに予約を入れまくって「重版」を促す方法などで納期を早める方法もあります。

まずは予約！！


是非一度読んでみてください！
お気に入りは黒澤先生・中谷先生のインプレで一押しです！！

あえて言おう、


「買って下さい！！」（切実）


この記事は、「Amazon」と「Porsche」の近すぎる関係について書いています。

ポルシェ本編集長であり初代ベストモータリング編集長である正岡貞雄氏が1年という長きに渡り、

ポルシェと直に触れ合い
ポルシェと対話し
ポルシェと向き合って
ポルシェと共に歩く

ポルシェを深く理解し、それゆえにポルシェに惚れ込み、そのポルシェとの歩みが形となった


「PORSCHE Pride & Progress 偏愛グラフィティ」


同じベストモータリング繋がりで、ポルシェを愛するキャスターの

「黒沢元治」
「中谷明彦」

両先生によるポルシェへの熱い思いも入り、一つの形になってます！


私も本日TSUTAYAに取り寄せ予約しました！
明日18日発売ですが、私の入荷は19日以降。

お値段1728円

私も早く完成品をこの目で見てみたいと思ってます！
待ち遠しいなぁ〜〜運送屋さん早く運んでくれないかなぁ。。。



年明けて、正岡局長がこの本の完成追い込みで相当頑張っていました。

正岡局長が心血注いだ魂の一冊、ポルシェファンの方には是非見て頂きたい本となってます。

なにせ。

「ポルシェエンブレム公式認定・使用許可」

を受けている本ですので！





そしてもう一つ！
この本の製作者名に「ベストモータリング同窓会」の名前が入ってます！
会員のCMOさん、2315さん、イワタカズマさんが中心となって頑張っておられました。

現に私もいくつかのポルシェ取材のお手伝いをさせて頂き、実際のポルシェにも触れる機会がありました。
その際に感じたこと、

「ポルシェって、楽しいクルマの感触をどのモデルも持っている」

と感じました。
もちろんサーキットでいいなと思うモデルの911シリーズですが、マカンなども町中では極上のドライビング感触をドライバーに提供してくれます。

とにかくタイヤが分かりやすい！！

色々要素がありますが、タイヤ感触が分かると無理させなければ安全を自分の手で確保できるので、パワーがあっても手に汗握るような怖さが全くない。
日本車でこういう感触の車は、今流行りのハンドリングに介入する電子デバイスのせいで皆無に近い状況ですが、ポルシェの車は

「車を車として人間が運転するもの」

という線引をしてくれているので、車は車らしく人間は人間の思う通り動いて、その息がピタリと符合するような感触を感じます。

本が出たからではなく、素直に良い車と思ってます＞ポルシェ全般

そんなポルシェの魅力が綴られていますので、是非その魅力の一端を本で身近に感じて頂けると嬉しく思います。





＊＊＊＊＊


本物が手に届かないとしても、試乗やお友達の車に触れる機会があれば、

「死ぬまでに一度は運転しておけ」

と言える車と思ってます。
最近のポルシェは決して難しい車ではありませんが、特に腕に自信のある方は是非体験して欲しいメーカーです！

911GT3とかケイマンGTSとか掛け値無しで最高の感触ですよ！

自分で弄らないでも完成した車が欲しい方。
完成した車で正しいドライビングを学びたい方。
そしてポルシェを買える資金とそれを運用できる生活が用意できる方。

条件が厳しいですが、純正が完成形であるポルシェ、本当に良いマシンと思いました。

ポルシェに乗ってドラテクを磨ける人は本当に幸せと思います！




本日（2/18）発売です！
「ポルシェ・プライド・アンド・プログレス・へんあいグラフティー」
という名前です！
アマゾンでも買えますし、私のようにTSUTAYAでも取り寄せて購入出来ますので是非買って見てみて下さい！

よろしくお願いいたします！
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本日、正岡局長より

「ベスモ同窓会、今年の岡山は無し」

との通達がありました。
MDi一家としては楽しみにしていたので残念です。
同時に遠征の費用や宿泊なども考えると結構厳しいのも実情なのでその辺りも考えると中々微妙な所。


今年の岡山無しは局長のお仕事絡みでの一時休戦という感じのようです。
その代わり関東圏での同窓会を考え中らしいので、関東圏の人や、関東圏なら来られる方は今年は久々の同窓会参加機会となります、よろしければ心に止めておいて下さい。

何か判れば逐次私のブログでも案内しますが、確実なのは


みんカラ・グループ「ベストモータリング同窓会」




へ登録いただいて、情報をチェックしていただく方がよろしいと考えます。
いずれ、同窓会に参加するには上記グループへの参加は必要となりますので。



また体制が整ったら岡山へ乗り込みましょう！！



そんなわけですので今年の岡山遠征はありません。
来年は開催かもしれませんのでそこは勘違い無きように！


とはいえベスモ同窓会の会員同士でお会いするのも楽しいので、何らかの会が有ると良いですね！