MDiエンドウのブログ一覧

暑いっすね！

もう走るための装備で「長袖とかヘルメットとかやめて欲しい」なんて考える人が多く居そうですけどね(;^ω^)


「クローズの練習会でも装備はしないとダメよ！」


だって、アンダー出して曲がり切れず当たれば、車のダメージは兎も角



「ドライバーは何らかの負傷をする」



その「あなたのためだから」装備はちゃんとしましょうね(#^^#)



そのかわり、平塚青果市場ジムカーナ練習会は全車屋根パドックです！


台風でも雨に当たりません（吹き込む雨は自衛して下さいｗ）


走行する場所はウェットでも、荷物置く所は常にドライなので、準備が楽！



次回のコースはこちら！　　どーん！




今年は全てNO1はNO２コースのパイロン配置でフリーセクションになりました！

これは最初、「考えながら走る」と危険の方に気が向ていましたが、その警告が効いたのか皆さんしっかりと考えてコースに挑んでくれてます。
次回もその通りなのですが、おかげで

「ベテランさんは思うような難しいコースを走れる」

「初めて～初心者さんは、ミスコースを気負わず気持ち良く走れる」

と、棲み分けが出来ていて、何をテーマに走っているのか理解できる良い走行が見ていて多かったです！
走りながら次どこ走るか決める危険行為が驚くほど無く、皆さんのマナーと研究熱心な走行でいつも以上に早い進行で１２本より減ることの多かった走行が昨年以降＋１本の１３本全車走行と言う効率の良さが光っています！

バックしないコース設定ながら、実際のバックがほぼ無いのでスピーディーな展開に思います。

唯一バカな走行しているの私くらいで、10.5周のパイロンターンでタイヤ無駄遣いとかしてます(^◇^;)


さて、そんな近況ですが、レジスタンス主催回の次回が１か月を切りました。

４０台が最大で、現在１５台と、先週・今週とイベント続きだったのでお疲れとは思いつつ、

「月一回サイドターンしてないと感覚忘れてしまいそう」

な貴方に、神奈川県平塚市の平果地方青果市場駐車場を使ったジムカーナ練習会、タイム計測計測付き１２本（前後）走行ができます！

業界ほぼ最安の6500円/１台

魅惑の倍走行できる一人Ｗエントリーは+3000円のオプション（２人で１台をシェアするのはＷエントリーです）

１台を２人で走るＷエントリーも２台分参加費が掛かりますが、可能です。

練習会なので助手席同乗もドライバーの了承が有れば自由なので、お友達同士で乗り合いして、楽しんでみてください('ω')ノ

もちろん人が乗る席の窓は全閉で、ヘルメット長袖長ズボンにグローブ、シューズの走行装備は同乗助手席の人も必要です。

スタート係からチェック受けるので未装備の場合はその場で車から降ろされます。



お昼は自分で用意です！
ただ、まだまだ暑いと思うので、コンビニで売っている凍ったペットボトル飲料を保冷バッグに入れて持ってくるのは良いと思います。

せっかく楽しく走りに来たのに熱中症でメロメロに成ったりすると翌日キツイから、暑さ対策は絶対にお願いします。



エントリーなどは以下のリンクからお願いいたしますm(__)m

申し込み・お問い合わせは
レーシングチーム・レジスタンス公式HP
https://rtr-motorsport.blogspot.com/
にお願いいたします。

私も参加しますので一緒に楽しみましょう(*'ω'*)


将来に備えて、「トリプルフリーターン」とかも練習できますので、この機会にぜひ！

来年はNO1コースがフリーになるか不明なので、次回の機会は取りこぼしなくご参加ください！

ニスモ椅子買いに行ったら暑さで家内がダウンした前回。

流石に被害が出るほどダメなら徹底的に排除に動かなければならない。

しかし当家のHEー12ノートeーPowerは標準車でありながら、純正構成なのに16インチホイールとファイナリスト595EVOの組み合わせで

「走行時の運転感触がメチャ良い」

この感触で安定している車両って少ないと思う。
だからもう少し永く使いたい希望がある。

すでに10万キロを超えているがw

先日変えたHE-12純正のニスモ椅子もすこぶるご機嫌！



で、本当はディーラーの夏休み明けてから診てもらうつもりが、冷風のパンチが無くなる、つまりエアコンガスが長期利用による圧力抜けがありそうだったので、夏休みの間対応不良だと運転者が死ぬので、急遽飛び込みで作業を差し込んで頂いた。

エアコンが急に熱風を吐き出して、車内温度が急上昇する。


で、4年前後前からコンプレッサー本体前の風防を撤去して、ウォッシャーラインから水を分岐、ビートから取ったウォッシャースプレーを先端に付けてコンプレッサーに水を掛ける装置で対応して来ました。

ちょっとでも暑い空気が出る兆候の段階でスプレーを掛けると2分前後でエアコンの冷気が出てくる。

完全に熱風出ても水を掛けると戻ってきました。


コレがね(^◇^;)

目的地とか休憩とかで車を停めるたびに給水してまるで「昭和初期の車w」状態。

あまりにも格好悪いw


とは言え熱風出るのはコンプレッサーの熱でPCM(日産語、ECUの事)からサーマルプロテクトで止まったと思ってました。

原始的に水掛けると冷えて動き出す。
その対処が有効でした。



ところが今回の修理箇所は室内側。

冷風と暖房を切り替える蓋を動かすアクチュエーターが作動不良を確認との事で、交換しました。







一応チェックの範囲では問題なく動いて冷風が途切れないとの事。

ガス補充と相まって、新車の時のように動いてくれることを祈ります。

祈る理由はコンプレッサーに水を掛けると戻る部分で辻褄が合って居ない事。

水タンク6リットルをいつも積んでますが、修理したエアコンが信頼置けるまで積んでおく予定です。

また継続的にレポートしますm(_ _)m


完全に治っていると良いなぁ・・・

まっさかさんごめんね(^◇^;)


今日は北関東茶会に参加する気満々で、その前に群馬の伊勢崎にある

「アップガレージ」

さんに、WEBで見た椅子の現物を見に行って来ました。


Eｰ12型ノートNISMOの運転席椅子。

さすがにサートラですら標準椅子だと旋回Gの身体支えるのキツくって(^◇^;)

それと私の体重のせいで座面のヘタリで座るの痛くって。


半年前くらいに桶川の「アイパーツ」さんで運転席のNISMO椅子でていたのですが、ヘタリが凄くて見送りました。

今回のはヘタリが少なめ、アバラの支えがしっかりしていて、太もものアンコも壊れていない良品！

一応現品確認して購入しました。




長く旋回Gが掛かるシチュだとアバラを支えてくれてすっごい楽(o^^o)

デメリットは「暑いw」

シートと身体の密着性が高く、その理由で通気性が悪化して暑い。


気温この時39度


アップガレージの駐車場で交換作業w


10代かw


50代っす(*☻-☻*)


いやぁ路面でヤケド案件状態で、置いた工具が次触れない。
アチィアチィ言いながら交換完了。

不具合あってもすぐ持って来られないから現地作業でした。

昭和の量販店の日常が珍しかったのか、スクーターのお兄さん達のギャラリー背中に作業完了！(o^^o)




ほんと高崎・前橋辺りの暑さはパネェ(^◇^;)

その後食事に寄ったエアコン回すお店の中で家内が熱中症でダウンしてしまいました。

お店もエアコンMAXにしてくれたりしたのですが、やはりノートのエアコン不調がベースにあるみたい。

コンプレッサー止まったりして。

「マジでECUの温度閾値潰して欲しい」

洒落にならない外気温42度でコンプレッサー止まるの、


殺人的


エアコンガスも少なくなって居るけど、それにしてもコンプレッサー止まるのキツイ。

以前改造してコンプレッサー前の風防取って、ウォッシャーラインからコンプレッサーに水掛ける装置使っても暖まると止まる。

水も無限じゃ無いので、車を止まるたびにボンネット開けて水補給w

「昭和初期の対応ww」



水かけるとシレッと普通に動き出す(⌒-⌒; )


今回家内が体調悪くなったので本格的に解決を目指したいと思います。
このあと出たHE-13ノートはサービスキャンペーンで無料補修だけど、古いからって完全自前対応。
さらに対応補修部品も無いとか雑すぎて最悪だ。

リコールの一般意見に書き込んだわ。
この気温でコンプレッサー止まるって、実際に家内がダウンさせられて、黙って居ると思うなよ！(￣∇￣)

そんなわけで飯食った所で直帰しました。




中古だけどNISMO椅子は気に入ってます(o^^o)

暑いっすね(;^_^A

連日の暑さと作業で、今日は土曜という事も有り家で現場で必要になる材料手配をしてます。


っていうか、暑さに心が負けそうだったので少し態勢を整えます。


表題通り８月の走行予定はありません。



けど現場の仕事が結構一杯あって、８月はブログの更新も少なめ予定です。

皆さん良い夏休みを送り下さい！

そして暑さで体がやられて、心まで無くさないようお気を付けて下さい。


「余裕があるうちに半歩手前で引く」


重要ですよ(#^^#)


やらかし発注、本年２回目なので注意して、心して掛かります( ｀ー´)ノ

サートラは2本走行して表彰式が11時50分よりVIPルームで。


参加賞としてダンロップ様よりタオルを頂戴し、CT8の写真を撮って頂いて解散となりました。

実はこの後に即攻で移動の予定。

メチャクチャ良くして下さった那須の知り合いが7月2日に亡くなったと知り、急遽お線香あげに行く予定を組んでました。

なので27日に筑波サーキットに居た人にあまり声がけできず引き上げました。
まあ生きてりゃいずれ合えるから(;^ω^)

息子が140ATというドラパレのイベントに参加していた時にお世話になっていたのですが、140ATが無くなって那須へ行く機会が減って、久々の連絡で亡くなった事を知り、ご挨拶に。





以降湿っぽい話は無く罪（ギルティー）の話ｗ


で、その行く途中にお昼ごはんで「BEE　House」というカフェでご飯頂きました！



ランチシーフードドリア、ギルティーｗ

追加でパンケーキセット、当然ギルティー


ハーフセットもギルティーです！



用を達成して、帰りは凄い土砂降りに。
周り視界が悪いほどの雨なのになんかやたら煽って来るグレーのノートE12が執拗についてきて、ウザイ。

ムカついて大外刈ったら付いてきたけど雨に足をすくわれ姿勢を崩しフラフラ走行。
相当怖かったと思う。
もちろん私はこの程度の雨じゃびくともしないｗ
こっちが私の限界まで行ったら煽りノートが事故ると思ったので数台間に挟んで無視を決め込みました。

渋滞でしばらくおとなしかったけど、雨が弱くなったらすっ飛んでいきました。

空手の有段者がグー作ったら犯罪判定の理由が理解できた。
変についてくる奴に少し力見せたら相手が死にかけた(;^_^A

ドライなら良いけど視界が悪くなる雨だと完全にスキル不足でしたね、煽りノート(;^ω^)
ウザ絡みしてくる奴は最初から無視が良いや、eーPowerにガソリン車が負ける訳ねーとか思ってる奴だと、路面考えず突っ込んでくるんだなと。

車は悪くない、腕が無いのに無理して姿勢崩したスキルのなさが原因。

「サーキットで待つ」

大昔・土屋圭市さんのトークショーで同じような事あったな、「土屋さん、首都高で勝負してください」って話の回答に。



最後雨を抜けて、今なら人が少ないだろうと「坂内ラーメン」で夕飯。

はいギルティー(*'▽')



これは、今は無き坂内ラーメン代々木店でバイトしていた時に、オーナーの奥さんに教えて貰った裏メニュー（頼んでも作ってくれないから自作する）

期間限定の冷やし中華にネギ皿を追加、席でトッピング。

麺は大盛りがお勧め、だって足りないって感じる。


「冷やしネギ中華、大盛り」の写真。


このオーナー夫人はすでに故人になっていて、教えて頂いたメニューで故人を偲びました。
このオーナー夫人には働く上での色々な事を教えて貰ったな・・・


ギルティー3連発でサートラで失った塩分とエネルギーを補給しました(#^.^#)