マツダ、ロードスターの軽量化を追求！

この題だけで、そそられるモノがありますね！　　(*^^)v


独でデザイン
フランクフルトショーに、出品！だそうで、　　でも、市販は出来ないでしょうけどね．．


「こんなのを、造りたい」
とか
「気合を、みせたい」

と考えている人は、いる？と言うことですね

（でも、ビジュアルも考え、ウケも狙うから．．．実現不可能になる？）











↓　こんな感じで良いのに～、（笑）
（ずう～っと前の、エイプリルフールです）




メーカーの発表によると、ＮＣロードスターの「ホワイトボディ」は，先代モデル（ＮＢ）より軽い、

ＭＺＲ「エンジン」は、アールアルミでＮＡ，ＮＢに搭載されている「ＢＰ型」よりも軽い！

と

それじゃ～、結果的に

『（豪華に見せる）余分な装備』と、
『タイヤ＆ホイールとブレーキ（ローター・キャリパー）』

の過剰装備で？重くなってるんでしょう？

ボンネットもトランクもサスのアームもアルミだし、もう軽量化する部分も無いのかも知れないけけど．．．？

ＭＺＲ1.5リッター （114ps、14.3kgm）を「ライトチューン」し、車重998kgくらいの『ロードスター　iLＳ（ｲﾝﾃﾘｼﾞｪﾝｽ　ﾗｲﾄｽﾎﾟｰﾂ）』（またの名を　M2-2008　　笑）

５速ＭＴのみ！　一生懸命アクセル踏めます！（笑）

シートはバケット、ロールバーはNR－Aのオプション品に、（ブレーキ（ローター・キャリパー）はデミオ流用だから必然的にタイヤは195/60R15？）　カーステ、　エアコン無し

そして、エンジンカバー、コンソールやシート背後のBOX・ドア内張りのプラスチック部品を剥ぎ取って？、
そこにカーペットを敷いて、
スタートボタンが追加され、
簡易ミラーと、簡易幌．．．etc、（雰囲気です(^^ゞ）　

　NBのクーペと同じ様に、ベースのNR-AをマツダＥ＆Ｔに持ち込んで、手造りになりそうです、
で、価格２９８万円！！