白神爺のブログ一覧

妻から、「友達に、貴方の撮った写真を送ったら、この写真きれいだけど「加工」してるんじゃない～？」って、
言われたんだけど、加工してる？」と言われた。

オレ「『加工』って、修正はしてるよ！」

「だってさ、デジカメで撮った画像って、そのままじゃ～、大きすぎて、HPとかに載せられないんだぜ。
小さくする為に、縮小ソフトに掛けるんだけど、そのソフトによって、仕上がりが違うんだぜ」

「ナンバー隠しとかもするし、人が写っていたりして、それを取り除く為の、トリミングだって」
「逆に、ネットに挙げない時に、顔が暗いと見えない時とか、車が暗い時
（つまりは、主役に露出が合ってない時は）画像の明暗を修正するしね」

「だから、縮小・画像明暗修正・トリミングは、普通だよね」



考えてみて

カメラで撮った「そのまま」でなければ、「いけない事（不正orズルイ）」かな～？？

それが「いけない事（不正）」だっって言うなら、
最近のカメラが勝手に、顔に露出が合うように、なっているのも
露出補正ダイヤルを調整するのだって、ある意味　不正orズルイ？

その状況に、応じて「絞り優先」や「シャッタースピーど優先」にするっってのも、修正かも？
全部「ＡＵＴＯ」で撮らないといけないのかい？（笑）

それじゃ～、ズーミングして、構図をトリミングするなんてのも、ズルイかも？

ましてや、「評価測光」「中央重点測光」「スポット測光」を、ダイヤルで切り替えて、「自分の表現を加速する」なんて、ズルイ！？

ブレないように、「ＡＳＡ感度」を上げるのも、ズルイ！（ＡＳＡ感度も自動にしなくっちゃ！）
でも、逆に「ホワイトバランス」を自動にするのは、ズルイかも！


ＲＡＷ現像なんて、全部．．．ずるい？？？？　（笑）


全部、ズーム無し、縮小無し（１００万画素くらい？）作画変更メニュー無しのカメラ（あるかい？）で、そのまま、ネットに載せないとね(^_-)-☆






でも、






でも、




私は、確かに、この２～３日のブログに使った画像　ズルイ．．．．かも？

だって、こんな失敗写真を



加工して、こんな「カッコ良い」画像にしたり









こんなキレイな風景に、





どうしても、ロードスターを、置いてみたくて　（ここへは入れない）

こんな写真にしたり．．．、



合成は、ズルイよね！(^^ゞ　　

（縮小ソフトの際に、『鮮やか』スイッチ入れてるし　　f(^_^;）




一番上の画像は、「その時の、雰囲気（テールランプしか見えないような霧の中）」を、出したくて、　『加工・修正・加筆　総動員』　してるし　　f(^_^;


元の画像は、↓

拝啓

　こちらでは、雪も降り、もう天国のワインディングへ、行く事は「半年先」まで、おあずけです。

新型インフルエンザ脅威の噂も、問題になっている今日この頃、いかがお過ごしでしょうか？

秋にお会いした際には、白神博物館(^^ゞ所蔵品ともなる「作品」をいただきまして、誠にありがとうございます。


その際に、「献上品」製作 のお話を伺い、その資料となる、伝説の１０周年ビデオの内容を、ようやく詳細に、確認しました。








そのビデオとは、もちろん三次で行われた「ロードスター１０周年」の際に、地元の（Ｒ○Ｃ・○国放送）が製作し、放送されたものですね。



その題目　「男達の挑戦　世界一流ブランド誕生秘話」
内容は、「～～ロータリーやターボと言った、パワー神話の中にあって、車体を軽量化すると言う、逆転の発想によって、世界を代表するスポーツカーを誕生させた成し遂げた男達の物語を取材～～」etc


Ｈ主査の、愛車が出てきて、「田舎の空気と田舎の風です」（オープンは）「気持ち良いですよ！」と、主査の家の外観や書斎の様子まで紹介され
～～退職された後、大学で教鞭をとる傍ら、「物作りの文化に感心を寄せています、現在は論文を書こうと準備～～　（たぶん、『感性の自動車工学』ですね）



その為の資料を、求めて、メーカーを退社しているＨ主査が、Ｋ主査を訪ねて、最初に開発にあたった部屋「リバーサイドホテル」へ、向かいます。Ｈ主査「たぶん、量産まで行かない．．と言うのが大方の見方だったじゃ～なかったかな」とか、「私はこの辺に、座っとったなあ～」とか、幌の製作会社へも．．．興味深い事柄満載です。


で、肝心の～～主査は、この車に９年近く乗り続けています～～で、搭乗している主査のロードスターですが、

ＮＡ、Ｖｓｐ（であろう緑）ホイールは、１８００のＶｓｐⅡの純正メッキホイール、ミラーは、１６００の手動タイプです

内装は、Ｖｓｐのタン色、でも、シートは黒の皮？です、ドアにツィーターが見えます、ステアリングは、Ｖｓｐと同じナルディに見えますが、スポークがポリッシュ？されているタイプです。]
アンテナは、初期の長いヤツ．．．（初期の１６００ＶＳベースのモデファイ車？？）




確か、Ｒ＆Ｄ横浜講演会の時に、飾られていたＨ主査が、マツダに寄贈した「主査の愛車」は、全くのノーマルＶｓｐ緑だったような？
（私は、詳しく見てませんでしたし、写真も撮ってませんでした　f(^_^;)



















（「男達の挑戦」を製作したのは、Ｓ記者ですと、ＴＶのキャスターが伝えていた、「Ｓさん」実は「ロードスターオーナー」なんですね　　　笑）


でも、思い出しました、あの日のお話し．．．


「１０周年の時、マツダから呼ばれていたけれど、行こうかどうか迷っとったんですよね」
「彼（Ｓさん）が、行くと言ったから、彼の車に乗せて貰って行った．．．」

と、

「それで、三次に着いたら、凄い数のロードスターが、街中に溢れとったのを見て、　Ｓがね、『これは、ニュースになるぞ！』と、会社のヘリを急遽飛ばしたんですわ」と．．．。

（それで、ヘリを飛ばせるのも凄いですが　　(^^ゞ)




すると、ビデオの中で、
～～最初は見ているだけと言っていた、○井さんが、皆に促されて、パレードの先頭を走る事になった．．～～　

と、緑のＶspが、写っていましたけど．．．

三次のパレードの先頭を走っていたのは、Ｓさん（自身）の、Ｖｓｐだったんですよね！！(^O^)／　（ヘリ飛ばした甲斐があった？　パレードの先頭を走っていたロードスターのホイールが、メッキですもの）

（すると．．．、広島の空気の下、主査の家の近くを走っていて　～この車に９年近く乗り続けています～～　は、全てＳさんの愛車！？　　　笑）




と言う訳で、私には、参考資料となるモノが、ありませんでした．．．


これから年の瀬、どんどん寒さが増してきます、お仕事もお忙しくなられる事でしょう、お体を大切にし、益々ロードスターを、『溺愛』されますようお祈り申し上げます。
　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　敬具
１１月２２日
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　白神爺。

この記事は、火曜日までは について書いています。




　　

と言う訳で、本日タイヤ交換しました！　（３台も．．、ワゴンＲ君は、ショップで交換済み ）


３台？？、そう！ロードスターも、一応（１０年前のに？）交換しました。

何故って？　

こんな事をするためでは、ありません！　（いや、また行くかも(^^ゞ）

もしかしたら、こんな風景を、ロードスターで実現する為に

ここへ行くのには、低い山ですが、超えて行かないと行けないのです、雪道は必至？？

雪が降る前は、黄色になってなかったのです．．。


でも、木は枝（葉）に積もった雪の重みを感じて？（いや、気温を感じてなのか？） 自分の枝を守る為に、葉を落としてしまうんですよね．．．

昨日は、あちらの方が、積雪多かったと、ＴＶが放送してましたし．．



それで、検索 してみました。


２００８．１１．１９！
本日の画像、まだ散ってないようです！!(^O^)／



でも、まだ全然、黄色にもなっていない．．

これから、雪が益々、降って

ホントに、行けるか、軽量スポーツカーで（笑）

何度目かの「泥縄」です、後悔先に立たず．．

明日の朝には、道路には雪が積もりそうな予報の青い森です。






今年の７月に我が家にやってきた ステングレイ君
前のワゴンＲ君とは、タイヤの径が違うので、
スタッドレスが、全く使えません。
ステングレイ君の純正アルミは、カッコ良いんですが、同じ車が「そこいらに溢れてます（笑）」から
純正は冬用にして、買い足すのを夏用にします、だから１４インチでないと）


実はユーノスロードスターと同じ、ＰＣＤ（１００）、ホイール径（１４インチ）なんですよね！
だったら、純正のアルミも、ブラックレーシングも、プリメーラ用の安物だってあるのです(^^ゞ

それではと、試しに履いてみました！

やはり、ツライチどころか、はみだします．．、タイヤだけなら１６５にすれば、なんとかなりますが、アルミホイール自体が、思いっきり食み出してますf(^_^;
使えません．．．。（軽は径は１４ですが、４．５インチ、ロードスターは６インチですものね、ＮＡ＆の純正は5.5かな）

仕方なく、昨日、偵察に行って来ました。何点かメボシをつけて
財務省と交渉し、この予算ならと、勇んで本日行って来ました。

候補の一番を指名！　ショップの店長が、「コレはたぶんはみ出る．．？」
次のは、在庫が無い．．．（明日には雪が降る）
仕方なく、３番目（もう、この次点で、半分どうでも良くなってました．．）
次に、少し高いが「トレンディなヤツ！」（コレは、良かったんだけど、純正に極めて似ていて、交換する意味も無い？）
店長推薦の、スポークが細い白いのは、レーシーでカッコ良いけど、「スポーツ」ではなく、なんと言ってもワゴンですからね

在庫のあるのを、見せてもらって（もう、どれでも良い様な気がして来てます）
それならば、スタッドレスとして、１３インチの安いのを選択すれば良いのに
意地になって、１４インチを捜して．．．


どうでも良くなって決めました．．．。

ホイール単体ではなんとか見られましたが、組んでみると「ダサイ！どうしようもなく．．．」


「アレにすれば良かった」と言ったら、店長に「もう、遅い」と言われました．．．。「ついこの間までは、在庫が沢山あったのに．．、それに、注文すれば好きなのを選べた．．」と




「どうせなら、拘らない選択をして、そのお金でＥＴＣでも買えば良かった、ロードスターとレガシィと二つも買えるぞ．．．(ーー;)」

歳を取って後悔しなくなったのに、最近では珍しく「落ち込んでます．．．」(^^ゞ

冬の間に、新品のホイールのモディファイするか
（中の部分を、黒に塗って、センターキャップを赤にする↓）


そうすれば、なんとか形になるかな　(^^ゞ

中野もみじ神社から

山寺への続きです　(^^ゞ



一旦家に帰って、カミサンの、ご機嫌を（笑）

「エルムの湯」へ初めて行きました。
スーパー銭湯並みの設備なのに、３９０円、カミサンのお気に入りに追加です(^^ゞ

ＣＯＣＯ’ｓで昼食後

以前何気なく撮った写真が、後日家で確認したら、「凄い景色」だった場所へ
ちょうど紅葉の時期のはず．．










こんな非日常の風景！！
　１
木が伸びていたり、ススキや雑草も生え過ぎて、bestな場所も見つかりませんが、
とりあえず、車を湖（池？）の岸に、
　２
ススキをC刈り取ってしまいたい衝動に駆られますが自制　(^^ゞ
　３
人が動いて、良いアングル捜します（笑）
　４

しかし、こんなに凄い景色なのに、誰も撮りませんね．．ここは。
何故って、その隣にこんな橋が掛っている、大きな湖があるのです。
（皆、そちらを撮ったり、散策してるんですよね）

「鶴の舞橋」
　５
（青森特産のヒバ造りの木造橋で、長さ日本一の三連太鼓橋　３００ｍだそうです）

小さな湖（池）の撮影を終えたので、メタボ対策の為にも、そちらを散策しました。
こんな橋を渡るだけで癒されるのに
　６
ここには、野鳥が溢れています
　７
今の時期は、鴨が
　８












それも、何万羽！！？　（ごま塩みたいです(^^ゞ）
　９

鴨の他にも、鷺や
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カイツムリ？など、もうすぐ白鳥も！
　１１
名前合っているでしょうか？　f(^_^;
　１２

いずれにしても、凄い風景です（フランスの田舎風！？？）
　１３


そう言えば、津軽富士「岩木山」も見えるんですよね（追記　(^^ゞ）


そして、この橋を渡って、写真を撮っている間（２０分間）、橋を渡って来たのは、一家族だけ（３人）
（首都圏だったら．．．．）

日も傾いてきて、夕日を浴びて来たので、もう一度「池」を
　１４

そうしているうちに、陽も落ちて　月が．．
　１５


充実した一日でした（笑）