白神爺のブログ一覧

依頼していない場所も、リフォーム？することになったので
まあ～、他の部分も、少しだけ手を　　(^^ゞ

当然、素人ですから、かなり踏み込んでしたつもりですが
直すとドンドン、迷路に　　(>_<)

これまで、ゲストに入り込むのさえ恥ずかしかった「木製部分」を
なんとか補修しました。


畑から、採ってきた水を含んだキャベツとか、平気で置く父ですから．．．



なんとか防水効果は、ａｒｕ．．．のか？











お店を閉めた部分を、老いた両親の為に、リフォームして来ていて



なんとか、後は、外装を終えれば済みそうです。



雪が溶けてから、始めたんですが、農作業と、家の煩雑さで．．．
落ち着く日が無かった．．。

だからなのか．．．、保険の書き換えで、「健康診断」したら、蹴られた．．．(>_<)

日常生活見直さないと．．．。

←　　いや～、「ヘビににらまれた蛙」みたいな画ですね　f(^_^;



その昔、映画ファンだった（頃もある）私

今でも、ＮＥＴ検索すると、「ネタばれ注意！」とか、ありますね

ストーリーとかは、もちろん雑誌を読んでいての評価とかを、見てから
「映画」を観ると、いらない雑念が入って、素直な評価が出来ない、いや、楽しめない事が多々ありました（笑）


そう、何も知らない「白無垢？」で試乗すれば、色んな評価も変わるかも知れないですが

私は、



そう！　すっかり、毒されてましたから　　(^ ^;)


タイヤ交換を終えて、レガシィの試乗をしようと思ったのですが、
今日は、ロードスターで来ているのだから、これはマツダに行こう！と


いつものディーラーの駐車場は、クルマがいっぱいで、置けませんでした
帰ろうかな？と思った、離れた場所にナンバーつきのＮＤが！

そこの隣とかが、空いていたので、ひとまず、そこに停めて
ショールームに戻ります。

キレイな尾根遺産が、出てきて、あわよくば、助手席かな？と思いましたが
中から、見覚えのあるセールスを、呼びました　　(^_^；



と、ここから、詳細なインプレを書くところですが

普通に乗り込んで、幌を開けて貰い、プッシュスタート
（シートが低いとか、サポートがとか、全く違和感なく、乗り込みましたから
出来が良いのでしょう）

その前の、アウトバックがあらゆるものが電動だったのですが、シートスライドも電動ではなくて◎

シフトがニュートラルから、前の方へのストロークは短いと思いましたが、2速への手前に引くときは
ＮＡよりも、長いと思ったり、雑誌で「雑念」が入っていたクラッチは、違和感ありました。

なかなかつながらない．．．、ＮＣや、ＲＸ－８の時のクラッチは、逆に唐突過ぎて、
エンストさせないようにするのに、大変だったので、それよりは

1.5Ｌにしては、トルクがあると書かれていたエンジン、？？？

なんと言っても、ロードスターと言えばコーナリング！
でも、試乗コースの曲がる交差点、ちょうど、高校生が帰宅する時間？？
全部歩行者や自転車で、まったく、試せません　　（笑）

５０００rpm以上のスムーズさなんて、どこにも回す場面もなし
（セールスに、「ナラシ中ですか、回してもいいんですか？」て、聞き、「良いですよ」と
言われましたが、全く、1速で回したって　バイパスなんて渋滞していたし　(>_<)


と、言うことで、軽さも操縦性も何も．．．。


隣に有った私のシロに乗り換えて、同じ道を走って解った事が



「低速官能性」と言う項目が、あったら、確実にNDより「上」だな！？　　(^^)V
６０ｋｍ/hで、速いと思わせる（汗）
私の愛車　（免許にも優しいし）

たぶん、スーパーセブンとかだったら、そのもっともっと、「上」なんだろうな（低速官能性、最大値？）
なんて思いながら、帰宅しました。

と言う訳で、なんの参考にもならない　　f(^_^;

車検前に、「終わったかも知れないタイヤ」を、交換してきました。

最近は、冬タイヤを含めて、レガシィも、ステングレイも、軽トラ（サンバー）も、全部、ココです！！



指示しているメーカーとか、有るのですが
現実となると、信頼する「お店」が、無い．．．と、私は思って　　(^^ゞ



と、言うわけで、今回も、ダンロップ！




以前が、デレッツアだったので、せめて、色んなのが良いなと思ったら、
なにやら、バージョンアップしたらしく？　

違うと事で、　「これを選択」　（一応、このサイズでも、他にも選べる用です）

タイヤとか、コダワリはないですが、サイズには拘ってます（笑）

そう、純正サイズ！！
（このサイズだと、安くて良いですね、メーカーが、もう、需要が無いだろうとかって、不当に高くしてないのも？）



交換している間に、クルマを見に行きます。

隣が、マツダではなく、スバルです　（笑）




レガシィが、新型になったんですね（最近、車情報に疎くなってます）

アウトバックのゲートを、開けようとしたら、開けるのも閉めるのも、電動でした（ムダ？）

若いセールスマンと、話をして

もう「ツーリングワゴン」が無くなって、「アウトバック」一本になったんですね（＆、Ｂ４）

デザインが、数段上がったかっこよいスーリーが乗ってあって



その、取扱い方を、、質問しました。

その昔、「グランドワゴン」に乗っていた時に、ＭＴＢを載せるときには、ビール箱に登って
大変な苦労だった、今のアウトバックだと、ビール箱2段重ねしないと、載せられないですね？と





カッコだけで、大変な苦労をして、積んで行ったものです（笑）






ＢＦのＧＴの時代は、低かったので、少しは楽でしたけど



走っている途中、倒れてこないかと、心配したり

降ろすのに、目的地には、ビール箱が無くて、困ったり　　（笑）




えっ、ＮＤ試乗記じゃ～ないのかって、すみません

明日に続く　　（笑）

この記事は、CREATE YOUR MOBILITY PLESURE EUNOSについて書いています。


そう！

ユーノスだけだと、MG-Bに適わないのですね

偉大だな～、MG-B！





そう言えば、昔、こんなブログを書いた事もあったなあ～

農作業も、ようやく一段落

私は、「早朝ドライブ」（笑）とか、して、ストレス解消してましたが
妻は、最近出掛けた事ナシ．．．。


どこへ行きたいかと訪ねると、「西海岸！」との、回答



とにかく、その方面へのんびりと　　(^_^；


ちょうど、千畳敷に、「くまげら」が、停まってました。









別に、私はテッチャンではないのですが、追いかけます。

道路と、海と並行に、五能線が走っていて

次の停車駅は、あの「驫木」駅です、先回りして？



停まりませんでした（笑）









「ウエスパ椿山」では、ゆっくり撮れましたが、あまり絵になりませんでしたf(^_^;

十二湖へ

その隣の「サンタランド」は、いまでは「アオーネ白神」となっていて、サンタの匂いが消えていました．．．。

でも、以前のレストランとは違い、だいぶ「アカヌケて」





「六月のランチ」　1300円、妻も満足！！



別に狙ったわけでもないのですが、帰りは、五能線「青池」と併走？



気持ちよく、西海岸をドライブして、来ました。