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白神爺のブログ一覧

2009年07月28日 イイね!

ロードスターが、生み出されるのに、重要な役割を果たしたモデル

この記事は、20周年記念展にいってきました。について書いています。



ロードスターの歴史で、語られる最初のプロジェクトのNOは、「P729」でしたね
これが、製造されるか、どうか解らない時代(たぶん、10%くらい?)の呼び名

そのプロジェクト(P729)の、広島・横浜・カルフォルニアからの2度目のクレイモデルのプレゼンで、勝利を勝ち取ったのが「DUO101」(シスコ~ロスまでの、R101を、走るのに、一番似合うと言う事で命名されたとか)ですね

その勝利を得た褒美に(いや、このプロジェクトをどうしても、推進しようとした人々が、仕組んだ策略が、クレイモデルではなく実走出来るモデルを、造ったのですね)

それが、「V705」ですね!

会議で、どんなに「これを欲している人がいる」と説明しても、
「もう、時代おくれ...」で、終わっていた「2シーターオープン」を、

「これ程までに、人気がある」を証明しようと造り
 サンタバーバラで、 それを、実際に証明したモデル!!





ここからが、本題!?  (^^ゞ

私は、これが生きているとは、思いませんでした(^^ゞ

もしあるとしても、MANAの開発者の誰かに譲られて、その人のガレージとかに
ボロボロになって、生きているか、(その後、その人から転売され、手に入れた人が
、その車が、なんであるか解らないで、大切にされずに、事故でスクラップ...とかの、想像してました  

10周年でも、公開されなかったこのモデルが、何故、今!?




たぶん、メーカーの倉庫には、名も無い公開される事も無いクレイモデルとかが、いっぱい眠っているんでしょうね

それらは、それなりに分類されているのでしょうけど、
ロードスターのクーペとか、MIATAのレーサーとか、「ロードスター」「MIATA」「MX-5」とかの名前が付いていれば、それなりに分類され、「何かの際に(10thとか里帰りとか、新型発売記念展とかに、探し出してくるのでしょうけど (笑)

10周年の三次には、「Mスピードスター」と「Mクーペ」とか、展示されてましたね
Mとは、もちろん「Miata」の、「M」ですね



で、この「P705」まだ、生産も確実になっていない、最初期のモデルですから、「Miata」も「Roadster」への分類もされずに、それを知っている人達は、もう退社されている方々が殆どだったでしょう...?

追記

最初の頃は、重要極秘モデルだったのは確実
それで、最も、奥の倉庫に隠匿されたに、違いないですね

そう、これが、今ではマツダのイメージを支える??ロードスターへ、ツナガるモデルであることさえも、誰も知らずに...?



Posted at 2009/07/28 10:38:28 | コメント(7) | トラックバック(0) | J58G | 日記
2009年07月28日 イイね!

J58W

J58Wこの記事は、テンションリデューサー 2 について書いています。


もちろん、私のは、テンションリリーバーが装備されてない、
ただの、ELR(緊急ロック式)シートベルトです。

これで充分すぎる装備で、全く不満は無いのです。
(でも、私の場合は、そのべルト自体が、朽ちて来てますから、そちらは問題ですが  f(^_^;)


まあ~、つまりは、リデューサーでも、リリーバでもユニリーバでも、どちらでも良いのですが(^^ゞ

ナガヤスさんの、「N9」が気になったので、自分のは何かな?と

「N2」でした..(>_<)

TOKIOさんのは、たぶん「N1」ですよね...


まあ、それも、それでも良いのですが

その下にある細かい数字、ナガヤスさんのは、「408NA 58058N0」

私のは「004NA 58058W0」

ナガヤスさんのは、1994年製で、私のは、1990年製ですから、
最初の数字が製造年数、その次が製造月でしょうか?

で、問題のその次なんですが、

ユーノスロードスターの開発コードナンバーが
「J58G」は、皆が知る所ですが、製造するにあたって、部品とかを確定する為に
最初は「J58G」ですが、改良等で

「J58W」「J58U」「..X」「..L」「..N」「..P」

と、変遷して行っているというのが、ある所で知りました。

その境目が、詳しく解らなかったので、私のは90年ではありますが、
絶対「J58G」だと、信じて疑わなかったんですが...
(AT追加の年に、「J58W」になったんです、それは私の1990年...)

先ほど数字、私の「58058W0」、この二つ目の58の「58W」が、製造コードナンバーでしょう(ーー;)
(それは、ナガヤスさんのRSリミの1994年が、「J58N」であるとするのと、一致する事からも、判りますね)



う~ん、私のロードスターは、「J58G」ではなくて、「J58W」だったんだ~...(ショック  ーー;)





って、大した事では、ありませんが (^^ゞ
Posted at 2009/07/28 09:53:04 | コメント(14) | トラックバック(1) | J58Wポンコツ | 日記

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