ごりごりにごりのブログ一覧

　．．．今日納車でした。

　色々書きたいのですが、明日早いので、後日追記します。

　おそまつ様<(_ _)>

　明日の｢富士トリコローレ 2011｣にご参加の方、宜しくお願い致します。<(_ _)>

｢仕方ない( ← 何が？)。大盛り・汁だくでテイクアウト願います．．．｣



　店長の松本さんがニッコリ笑って振り返り、

｢りゃんがーこーてる、そうはんいー( ← 注：｢餃子の王将｣用語です(汗)｣


と店内に響く声で叫び．．．ません。店違うし微妙に店が噛み合ってないし。( ← アホ)


　８月７日の日に、ロッソ・エ・ネロさんで衝撃的な出会いをし、爾来、平日の仕事帰りに日参する日が始まってしまいました。お店には大変なストーカー＆迷惑客だったと思います。｢トモダチ少ない、さみちー"かまってちゃん"｣と思われても不思議ではないかと(幾分事実でもありますが)。

　余りお店に気を持たせるのも申し訳ないなぁ、と思いながらも、ついつい早々に帰宅しては、お店に通う日々でした。それは同時に自問自答が∞ループする苦悩の日でもあった訳ですが．．．．



　｢車がないと生活出来ないか？｣ → ｢別に．．．(CV：沢○エリカ様)｣



　｢カネあんのか？｣ → ｢｢ほろよい｣を買って飲める程度には．．．(知る人ぞ知るマイナーねた)｣



　｢買ってちゃんと(経済的に)維持(と言うか生活)出来ンのか？｣ → ｢(沈黙)il||li_|￣|○il||li ｣



　この時点で、既にターゲットは、先日闇夜の中で見た赤い１４７のSS３ドアに決まっていました。ある種のひとめぼれ状態だったかもしれません。

　実は正直、｢ハッチバック車｣である事にも、世代的にいささかの抵抗感もあったのです。なんせ、おぢさんが若ェ頃には、｢ハッチバック(≠セダン)｣はイコール商用車だったもんで、そのイメージがあまりに強かった為です。

　ただ．．．現状で現実的に手が出る範囲にある．．．と錯覚出来たお値段だった事、お約束のタイベル＆ポンプが比較的最近交換済みだった事、社外１７インチアルミ、ナビ、ETC装備等、恐らくは余程の幸運がない限り、見つからないであろう(と思えた)上玉だった点がたまらなく魅力でした。

　Rosso Alfa！！そうでない方には失礼ですが、(†|ξ)はやはり赤くないと！

　SS(セレスピード・システム)のマニュアル感覚のシフトに、巨大な驚きをもってハマってしまった事もありますね。正直、SSが出た時は、｢アルファはATミッションを作る技術がないのか？｣などと小バカにしたりしていたものです。乗り味を残す為に｢わざと｣こんなミッションにしている、と言う事を思い知り、衝撃的でした。いやま、運転は人並み程度にそこそこ出来なくもないですが、都内でMT車に乗るのも何となくメンドウに感じていましたし．．．σ(^┏Д┓^;)?

　それに、この世代以降のアルファで消滅してしまったので、ツインスパークエンジンに乗れるのも、最後の機会かもしれません。

　そもそも、自分は(親父と違って)ムダにデカイ車に乗ってエラくなった気分になったりする事には無縁でしたし、今日日、ワゴンを含めれば、街中を走っている車の６割以上がハッチバック車じゃん。時代よ時代．．．．などと、自分の中でご都合主義でキケンな考えがじわじわと脳みそを侵食し始め．．．．




　

　そして次の週末を迎えます。早速乗せてもらいました。







　　　　　　　　　　　(空白(色々な意味で))








　
　猛烈に念のため、オリコでローンの査定をかけてもらいました。



　なんと意外なことに、銀行ローンがすんなり通りました。



　夏休みを使って、保険や役所関係やケーサツ関係の手続きを済ませました。










　いよいよ明日、と言うか既に今日、いよいよ納車になります(Φ┏ω┓Φ）ﾌﾌﾌ!