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今日はちょっと早起きしてオートサロン2007に行ってきましたので速報です♪



午前中は一般公開前のサイレントタイム（プレス関係向け開催時間）なので、館内は凄～く静かです^^;

最初は車の写真目当てだったのですが、徘徊早々男の本能を抑えきれず、コンパニオンの撮影に専念してしまいました…（；´ω｀)

って事で、コンパニオンさんの写真を皆様へ♪

その１


その２


その３


その４



少しはお楽しみいただけましたか～♪
転載防止用にｺﾋﾟｰﾗｲﾄ画像を薄～くのせてます。ゴメンナサイ（；´д｀）ノ

ちなみに掲載基準は特にありませんのであしからず（ ﾟωﾟ)ﾉ
ツッコミ無用！

車体の１／３程が見えますが、さてこの車体は何でしょ～（ ﾟωﾟ)ﾉ

ヒント！
一番のチェックポイントは丸見えのドアミラーその後ろに続くサイドウィンドウの形状！
それと、チラッ♪と見えるバンパー部分のエアインテークの形状と、大型のＳＵＶって事♪

半端なく膨らんだフェンダーと深いリム…ﾋｨｨｨ（；ﾟωﾟ)
リアのフェンダーにはスリットが(((( ；ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ
実はフロントのフェンダーにも巨大な穴が空いてます^^;


注意！下にスクロールすると正解があるので、しばしこのまま考えるのじゃぞ（ ﾟωﾟ)ﾉ

































答えは
JE-DesignのAUDI Q7のワイドボディーでした^^
去年１０月のネタを今頃ＵＰしてみましたm(｡･ε･｡)mｽｲﾏｿ-ﾝ

この他に１２カット画像が掲載されてますので、下の「関連情報URL」のリンクより見てみてください^^



もう１コおまけでランボルちゃんＳＵＶのＣＧ
ＶＷ・ＡＵＤＩ・ランボ・ポル.....。何かと騒がしい御家騒動と首脳陣の力関係。
大人の事情はさておき、今年もいい車がリリースされるといいですね♪

デトロイトオートショーに出展されるジャガーC-XFコンセプトのムービーです。

フロント周辺はAudi NewTTのような感じもするしマセラッティーのような感じもするし、アストンに似て居いるような雰囲気を併せ持つ無国籍デザインです^^;
リアにかけては某国産車のデザインに似ているような、いないような…（；´ω｀)
でも、テール部分や一瞬見えるメーター類は好みです^^;




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ちょっとご無沙汰気味です^^;


今日は大黒に集結したＰちゃん軍団にご挨拶がてら１１時頃フラフラと向かい、パーキングに向かうループを下っていくと、遠くからでも（゜゜；）/ギク！っとするほど怪しいお車たちがわんさか（；ﾟωﾟ)

ホンモノのイエローＲＵＦさん３台をはじめ、怪しい車がずら～っと並んでいました^^

軍団に参加していた友人や知人とウダウダと皆さんのＰさんを拝見し、今度はAudiさん軍団の様子を拝見♪
こちらもずら～っと並んでいてどちらも壮観でした（ ﾟωﾟ)ﾉ

申し訳ない事に、Ｐちゃん軍団の方でお喋りをしていたらAudi軍団さんは移動されたのか、いつの間にか居なくなってまして、お話しする事さえもできませんでした6(⌒～⌒ι) ポリポリ・・

Ｐさん軍団は例のごとくアクアライン爆走！ウナギツーリングでしたが、友人も私も現地にて解散。

大黒を後にして以前ﾋﾄｸｾついた横浜のBMWさんに行き、サンタクマさんを貰ってきました♪



ただ、担当ｻﾝに「先日335のｾﾀﾞﾝに試乗したけどｱﾚいいね♪」と軽く挨拶をしたら、査定＆ｾﾀﾞﾝの見積もりを作成してきて「今日までの特別価格！」と言ってきて、危うく自爆するところでしたΣ(￣ひ￣;汗
Ｄに５時間軟禁され、無事開放されましたが昼食も食べれずクタクタです（；´ω｀)

大黒で写真は１枚も撮らず、横浜へ向かう途中の山下公園前で１枚ﾊﾟｼｬ♪
なんか寒々しい写真になっちゃいましたが、今日は気合をいれてオープン走り♪
今年最後の屋根なしドライブを楽しめました（ ﾟωﾟ)ﾉ

昨日、人生のカウントＵＰに＋１されました_|￣|〇…ガックシ

いや～、師走ですよ皆さん！今年も残すところあと僅か。頑張っていきましょう♪


本日ＢＭＷ Square（外苑）に行って参りました！もちろん335iの試乗です（ﾟ∀ﾟ） 実は先週末も行ってました（;´ω｀)
先週のお土産は３色ボールペン＆シャーペンのシャーボ、本日のお土産はクリスマスセレクションＣＤでした♪


んで、本命はカブなんですがご存知のとおり１月に海外で発表、４月（頃）日本上陸なので当然車は存在するはずもなく、同形状のクーペの試乗がしたかったのですが、こちらも日本全国何処のＤにも試乗車を用意できない（数台はあるらしい）との事なので、唯一試乗できるセダンの試乗でした。

コースは外苑～赤坂見附～迎賓館～神宮～外苑と普段から走り慣れているルート。日曜日で外苑付近は渋滞してまともにアクセルを開けるﾀｲﾐﾝｸﾞはありませんでしたが、かえって普段使いをした際の感覚は味わえました^^;

0～100km/h 5.7秒という加速力やﾂｲﾝﾀｰﾎﾞなどのｳｪﾎﾟﾝを体感する事はできませんでしたが、アクティブ・ステアリングはw（゜o゜）w オオー！と思える武器でした。
※低速時はﾊﾝﾄﾞﾙのﾛｯｸtoﾛｯｸが２回転以下になり、鋭角な交差点などでもﾊﾝﾄﾞﾙを持ち替える事なくｸﾞﾙｸﾞﾙｯ～と車が曲がり切ります。

迎賓館脇の下り坂にはﾏﾝﾎｰﾙ工事箇所が点在し、かなりのﾊﾞﾝﾌﾟがあるのですが、ｺﾞﾂｯとした衝撃もなくうまく衝撃吸収する足廻りもなかなかのものでした。


335iのｶﾌﾞ画像を見た時はかなり心奪われ"ほぼ決"と思っていたのですが、どうしても一箇所不満なのがルーフのﾘｱｴﾝﾄﾞの処理なんです。
ｴﾚｶﾞﾝﾄなｸｰﾍﾟと比べ、ｶﾌﾞゆえの無理矢理感が気になって気になって(´･ω･`)
そんな不満をｶﾌﾞに持ちつつ３ｼﾘにＯＰ込みで８桁諭吉は自爆かも^^;



今まで散々カブ乗りを貫いてきた私。(ﾟﾟ;)＼(--;)ｵｲｵｲ ﾅﾆｲｯﾃﾝﾀﾞﾖと言われそうですが、３年で乗り換え(庶民の味方ﾊﾞﾘｭｰﾛｰﾝ♪)をするなら335に関していえばｶﾌﾞではなくｸｰﾍﾟが正解なのでは？と（ ﾟωﾟ)ﾉ


ちなみに今ｸｰﾍﾟをｵｰﾀﾞｰした場合の納車予定は４月末～５月上旬だそうです…。