mimurinのブログ一覧

少し前の事ですが、Indyさんが新しい牽引フックをＧＥＴしたので今まで使用していたiMec（現クレフ）製のフックを譲って頂いていました^^

Indyさん、ブログでの報告が遅くなりましてｽﾐﾏｾﾝでした^^;






ブツを頂いてからすぐに装着したのですが私の場合は完全に"見た目装備"なので一度取り外していました。

何故かと言うと、フックを装着するとバンパーカバーの穴とフックの軸部分に隙間ができます。
それがど～も見た目に納得できずゴムブッシュで隙間が見えなくしたかったのです^^;

やっと日曜日の夕方に近所のホームセンターでゴムブッシュを購入したので取り付け作業をしました。

元々装着されているフック部分のメクラ蓋は約４２mm。ホームセンターに売っていたブッシュは最大で３８mm・・・。４mmほど小さいわけですがキツキツだと装着も面倒なので少し小さめでもいいか^^;




作戦成功～♪想像通りに見た目も綺麗だし、雨や洗車の際に水の浸入も少しは防げそうです^o^/

昨日も経過報告した「ごっちんこ♪」ですが、完全勝利です( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼





皆様にはご心配頂き、励ましのコメントも頂き感謝ですドモ＼(^_^ ) ﾄﾞ(^.^)/ﾓ ( ^_^)／ドモ

今しがた相手方保険屋から連絡があり「今回のケースについては当社としてもmimurinさんには過失はありませんし、相手も過失を全て認めました」との報告を受け気分は一気に晴れましたが、ポルが入院する事には変りありません。

解決まで時間がかかるかと思っていましたが意外にも短期間で解決し、過失割合が無いと認められた事は嬉しいのですが、短期間とはいえ胃が痛く精神的には良い状態ではありませんでした。
また今回の事故で車両売却時の査定も下がるかもしれません。

でも、元通り綺麗な姿で戻ってくるのは素直に嬉しいです^^



今までも書いている事ですが、今回は非常に稀な状況のため口頭での状況説明では全てが伝わりきらないと思い、事故の状況を図にしてみた事も良かったのではないかと思っています。

また過失割合を"０"だと主張し、個人vs企業との交渉という一般的には不利と思える立場でしたが、幸いにも相手方保険会社の担当者も事故車両の調査をした担当者も公正な判断をしてくれたのも幸いでした。

本当なら経験しなくてもいい事ですが、今後のカーライフに何らかの形で役に立てばそれはそれでいいかな～とも思いました。



この件につきコメントを頂いた皆様。本当に有難うございました！

先日（6/13）の事故の状況は非常に稀？なケースだったので、通報してやってきたエネミーさんも状況把握に困っていました^^;

事故直後の保険屋の反応は詳しい状況も知らなかったとはいえ「お互い様」＝５：５の過失割合になるかもしれないと言われ困り果てていました・・・。

って事で、当方の保険会社に提出する報告書作成にあたりgoogle earthをｷｬﾌﾟﾁｬｰした画像を元に路線をトレースして道路見取り図に事故状況を書き込み、当事者以外でも客観的に状況が判る図を作成・報告しました。
※黒い車が私、白の車が相手


ちなみに、今回の事故では当方には過失が無いのではないかと思いながら保険会社に連絡したところ、弁護士法によるところの"非弁行為"にあたり当方の保険会社は介入せず、相手方保険会社と私との交渉になりました。
（交渉はしてくれないものの相談には乗ってくれます・・・^^;）


昨日は相手方の担当者からも連絡があり、当事者から聞いた状況を聞かされたのですがやはり？というのか案の定？車の位置関係が逆になって私が加害者になってました（-""-；)

改めて説明したところやっと理解できた様で、その後相手に確認をしたところ、どうにか相手も同じ様な状況を喋ったらしくホッ^o^;;

でも、過失割合に関しては私にも有ると主張したらしく、物的証拠である車両の傷を相手方保険会社の技術アジャスターとうい部署の人に車両確認をしてもらい、作成した事故状況図も提出ました（必要ではないけど相手方保険会社にも詳しく知ってもらうため）。

まだ数日結論は出ないと思います（加害者が納得しない）が、どちらの保険会社も今回の事故の過失割合は０（私）：１０（相手）ではなかろうか？との事。
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

でも安心するのはまだ早そうで、裁判の事例ではこの様な場合でも加害者側がガンとして非を認めない場合、１：９とか２：８になる場合もあるそうです。

なので、あとは相手が非を認めてくれるのを祈るばかり。


しかしバア様（一般的にはバ○アと呼ぶ^^;）という生き物は自分勝手なので最終的な回答が出るまでは胃が痛いです^^;


事故になんて遭わないのが最善ですが、皆さんも運転お気をつけください^^






で、日曜日は海で遊んで気晴らししてきちゃいました～ヽ(ﾟ◇ﾟ )ﾉ

気分よく帰り道を楽しんでいたらバアサマの運転するＢＭにゴッチンコされちゃいました^^;









って、オイ！ヽ(`Д´)ﾉﾌﾟﾝｽｶ
何で交差点内でＩＮ側に突っ込んでくるだオマエは～！その先は反対車線だぞボケ～ッ！

右折信号待ち先頭車両のオイラの後ろに居たオマエが何で交差店内で右側に居るんだか、理解に苦しむ・・・。

しかも道交法だと違反かどうかは立証できず、事故の割合は５：５、よくて４：６とかになりそうだし・・・。

今更何を考えても頭にくるので、免責代の１０諭吉は痛いけど顎を擦っているバンパーが新品になると思って我慢しようと思ったけど、フェンダーにも傷があるので交換するわけで、これってまたもやデカールの一部が無くなるって事ですかい！？

イタタタタ・・・。



エネミーさん仕事中^^


こうなったらGT3RSモドキで前後ともバンパー部分までデカールを延長しちゃおうかな～。


え～っと、VORTEXさ～ん！近々コーティングで入院しますが、面倒見ていただけます～？



気分ダダ下がりで西麻布の交差点を過ぎてしばらく走行していると、路肩に超～怪しい車が停車中・・・。

(ﾉﾟοﾟ)ﾉ ｵｵｵｵｫｫｫｫｫｫ-　本日の任務を終了した大佐殿ではないですか～！



業務遂行用２号機を格納庫に移動していいる隙に１号機狙撃完了^^

ダダ下がりだった気分も少し晴れました^^;

実はここ３日間、コーティングのためポルを預けていました^^;

今回はコーティング施工店配布用DVD撮影のためポル君を人柱（失礼^^;）にして施工しながら撮影も行っていました。




新しいコーティング技術？のため、一般の施工はこれからとなりますので施工費などの詳細は現時点で私からアナウンスできませんが、仕上がり具合は既存のコーティング業者さんでいうところの"最高級"と同等以上の仕上がりになりました^^

◆ピット内にて

※当方不在中、スーパーバイザー"horikoshi"氏撮影


※ピット内が写り込んでリアタイヤより前が車体なのかピットなのかわからない（笑）

画像では判りにくいと思いますが、ツルッツル♪のピッカピカ♪
おまけにプルンプルン♪です^^

プルンプルン（･_･）......ン？
このコーティング、パキッ！というよりも一般的な言い方ではヌメッ♪
とした感じに仕上がっています。
でも、ワックスで仕上げた様なギラつくヌメリ方ではなく、透明感のある光沢なのでお下品な輝きではないと思います^^

あえて例えれば、まだお化粧も上手ではない１０代の女性が唇に大量のグロスをボテッ！と塗っているのではなく、化粧品メーカーのコマーシャルに出演する女優さんのリップメークの様に、嫌味のない潤い感のある唇みたいな感じ・・・(＾ε＾)


実はこの溶剤、できたてホヤホヤなのでポルをコーティングするのは初めてで、車体の状態（汚れや傷によるクリア層の状態など）を確認しながらの施工だったため、試行錯誤で神経を磨り減らしたご様子でした^^;
また、極薄のクリア層に悩まされたり、独特なボディー形状ゆえ、磨きにも苦労されていたらしく、丸三日三晩かかって納得の仕上がりになったそうです^^
※撮影もあったので通常の施工手順（時間）とは異なります


ポルの引き取りが夜だったので太陽光での写り込みは次回ＵＰしますが、夜は夜なりに街の照明が綺麗に写りこむのでは？と思い、車を受け取った足で"みなとみらい"で夜間撮影を試みましたが、三脚を持っていなかったのでかなりブレブレですが、それでも写り込みが確認できそうなカットが数個あったので掲載してみました^^

◆一番上の画像の撮影ポイントを通り過ぎた反対車線にて


◆別名"azumo橋"の上で^^


◆オマケの赤レンガ倉庫前^^;

※暗すぎてピントも合わずPhotoShopにて露出補正しています


上記の感想はあくまで素人の私が感じた事なので仕上がりの見た目などについて、表現による誤解や間違えがあったりすると思いますが、個人的感想なのでその辺はご了承ください。

また、このコーティングについては不定期ですが経過もＵＰしていこうと思います。