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先日UPしたブログ「タイヤの疑問・・・」について、お客様相談室からの微妙な回答をUPしておきます^^;

＜質問内容＞

車両の進行方向を⇒とした際、上から見たタイヤ溝を簡略図にすると

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　　　　　　　　　　　　　　⇒
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ってなるけど、何で回転方向指定にして溝の向きを左右で同じにしないの～？
グリップ性能や排水性やロードノイズとか熱の入り方とか、左右で違うとマズイんでないの～？

という様な内容の問合せをしました。



＜返答内容（抜粋）＞
このタイヤのトレッドには非対称パターンデザインが採用されておりタイヤ装着時に内側・外側の指定はございますが、回転方向の指定や左用・右用と云った区分けございません。
それゆえ左右で逆向きの装着となりますが、このタイヤは元来そのような装着方法を前提として設計・開発されていますのでご安心ください。

ちなみに、現在の技術からすると、点対称や線対称パターンデザインのタイヤよりも内側と外側のデザインを変えた非対称パターンデザインのタイヤの方が、タイヤに求められる各種性能（ハンドリング・ドライ＆ウエットグリップ・乗り心地など・・・）をより高いレベルでバランスしやすく、それゆえ、弊社夏用タイヤは最近は非対称デザインのタイヤが多くなってきておりますことを申し添えます。


以上


質問方法を変えながら三度もメールをしたのに核心部分はサラッと流されてしまいました^^;
要は、君みたいな素人が思いつく様な事はちゃんと考えて作っているから気にせずこれからも安心して買い続けなさい！って事なんですかね（笑）