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Porsche Exclusive Preview 2009@WESTIN HOTEL 東京 に行って参りました^^


997IIの目玉ともいえる直噴エンジンやＰＤＫは乗ってみない事には何も分からないので、コメントのしようがありません（爆）

エアインテーク（エアクリBOX）の形状も現行モデルとは違いシンメトリー的な形状になりエアの流入も増量？スムーズ？になっていそうな・・・。


排気系の取り回しも変更されていて、特にセンター部分で繋がっているパイプは左右両方のバンクがここで集合しているのか？だとしたら排気音もかなりレーシーになっているのか？





オプションで装着可能のヘッドライトユニットはコーナーでヘッドライトの角度が変るヤツですね^^
ユニット単体の値段は驚く程高額ではないものの、私の997に装着可能なんでしょうか？装着できたとしてもセンサー類は？工賃が凄い事になりそうです・・・（笑）



オーナーズ・ラウンジでまったりとフィンガーフードを頂いていると、某ＰＣの担当氏が私を見つけてくれて、何やら入れ知恵をされてしまいまして・・・（滝汗^^;）
何かというと、同じ年式あたりで走行距離の短い中古に乗り換える！です^^;
これだと追い金も小額で済む可能性がありますね・・・。

しかし走行距離を抑えるには足車も必要になるので、しばし妄想の日々が続きそうです（爆）



今日は「・・・」がやけに多いブログになってしましました・・・。（笑）