すなわしのブログ一覧

かねてから懸案の
「メタライザー施行」

メンテならまぁ良し(*´･д･)*´｡_｡)ｩﾐｭ♪
と嫁からオッケーサインが出たので、
本日施行してきました♪

施行場所はココ→アリオス

1.6～1.8kg/cm2と油圧も下がってきていたので、
ついでにオイルも交換(*^ーﾟ)b


エンジン内部の金属面に均一なメタルコーティング層を
作るために注入後1時間のアイドリング必須なんですが
【速効性があります！！】
と謳っている文句通り、
少しばらついていたアイドリングとエンジン音が、
アイドリング中に静かに、かつ落ち着いてきました。

この手の添加剤は、ちと疑心暗鬼でしたが（ぉ
これにはちょっとびっくりｏ（・∀・）○

これは結構期待できるかな？
注入後、2000km走行後に修復面の最適化が行われ
修復が完了するようなので、インプレは後ほど♪



ただ、、、、
オケネを払う段階になって、、、、、、
ひとつ気づいたことが、、、、、、、、

メタPro施行を依頼したつもりが
メタEX施行依頼しちゃってました((((;´･ω･`)))

いやー思い込みって怖いね、
EX>Proと思ってたよぉ（滝汗

まぁ年式イッてるとは言え、
走行5マソkmだし、まいっかぁヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
　　　 ↑
はい、ここ突っ込みドコロね
H10年式車でコレって、、。・(ノ∀`)・。




なワキャねーーーーーーってのヽ(｀Д´)ﾉ ｳﾜｧｧｧﾝ
小さい頃からのおっちょこちょいな性格は治らんね…(´Д⊂


※ProとEXの相違は，シリンダーへの密着度の違いと鉱石の量
らしく、効果の距離がやや短くなるだけだそうデス(・∀・)w



●愛車紹介に、「MOTUL300V CHRONO」＆「メタライザーEX」を追加しました♪