zymol 初心者のブログ一覧

2006年8月にクソ重たいアクリル容器に入ってやってきたzymol Vintage 22oz。いまとなっては貴重品だ。
約2年間で施工回数20回。1/4が減った。手前に写っているFeeding Potの「発明」（笑）により、施工時間の大幅な短縮が図られた。
残り3/4をあと6年で使い切る計算だ。言い換えれば、この量はわが情熱の残り分の積分値なのだ。


プロフィールの写真を最新のものに変えた。いまは純正ホイールにスタッドレスを履いている。
スタッドレスに替える前、6年間履き続けたこの鍛造ホイールのスポーク部分に擦過傷があるのを見つけている。擦過傷ができた原因は、ヒコーキの撮影場所を探しにブッシュだらけの道なき道を走ったからだ。とかくブッシュには手を焼く＾＾。

今日は雪。春になったらこいつをコンパウンドで磨いてやろうと思う。磨いたあと、薄くなったクリア層をどうやって回復・保護しようか。

いましばらく、情熱を失うことはなさそうだ。

今夜はクリスマスイブ。
せめて正月前には散髪しなくっちゃと、午後からカメラを持って街へ出かけた。

写真は金沢の繁華街、香林坊。
イルミネーションも発光ダイオードとなったが、なんか去年より数が減ったみたい。広告塔も。
あ、右奥のほうに見えるの「雪吊り」だからね＾＾。

もう昔みたいに「飲食店」でも、飲めや歌えの派手なイブを過ごすひとも減ったんだろうなー。
むしろ、家路を急ぐひとが年々多くなったように見える。



代わりに、歩道のあちこちにプロジェクターから投影されるデジタルアートが浮かび上がる。
たまにはしらふで街へ出かけてみるもんだね。
手持ち1/15秒でも問題なく写る最近のカメラ、次なる候補機種に黒点騒ぎ。景気が悪くなると何でも針小棒大にいうひとが増えて来て困る。私の物欲もとどまるところを知らず困る＾＾。

あ、いまTBS系TVで興味深い番組やってるからね。

年賀状を書き終えた頃、1TBの外付けHDDがやって来ました。地元のI/Oデータ製で1万円そこそこでした。
これで、手持ちの大容量記憶装置の容量合計は2TBを突破、たかだか1MBのフロッピーで血眼になって仕事をしていたあの遠い時代にノスタルジーさえ覚えます。




そもそも、なぜこんなに大容量が必要になったかというと、デジカメをRAW撮影し始めたからです。しかも下手な鉄砲数撃ちゃ当たる方式で、一日で16GBのコンパクトフラッシュを使い切ることからこんな事態に。結局、DPE代がかからないという罠にはまって数を撃ち、かえって歩留まりを下げることになるんですけど。
失敗作を削除すれば、残りはほんの100GB程度になるのでしょうが、削除自体面倒なのです。よって、次から次へとたまる一方。お金ならいいのですがねえ＾＾；

昨日19日は、午前中でKOMATSU AIR BASEの訓練飛行納めでした。
明日から今年いっぱい洗車日和はやって来そうもないので、厳かに愛車の洗車納めを行いました。
このクルマ、家にやってきてからもう3年4ヶ月が経ちます。新車時のオリジナル塗装を維持するため、ザイモーリングはもとより、停める際のドアパンチ回避策など人一倍気を使います。趣味だから苦労だとは感じません。

その甲斐あって、無故障無事故無違反を今年も継続してくれました。
あと2年でゴールド免許奪還です＾＾；

燃費も年間平均値では11km/Lを下回ることもなく、唯一の過酷な運転は滑走路の端から端への猛ダッシュくらいのもので、エンジンオイルも老いることなく1年・1万5千キロでの交換は楽勝のようです。

新型アコードが出たようですが、幅1.8m超えは時流と新生ホンダのポリシーに逆らうものであり、買う気はまったくありません。ま、サブプラでの損害額が大きかったこともありますが＾＾。

年賀状を書き終えたら、今年の「仕事」はほとんど終わります。
本当にご苦労様でした。

今年もあと僅かになりました。この季節、つかの間の晴天は何よりのご馳走です。

例によって、本日もオヒネリを求めに参りました。しかし、あの3次元高速移動物体をうまく捉えるのは、飛ぶアブを箸で掴み取るに等しく、いまだ究極の道は遠く険しいのです＾＾。


仕方がないので、もう遥か以前より静止中の白山をば撮ってまいりました。
手前は柴山潟で、脇に片山津温泉街が広がっています。（写してありません）
去年あたりから、不景気風が真っ先に温泉街を直撃していることでしょう。
もう、忘年会には縁がなくなった身ゆえ、いいような悪いような＾＾；