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2019年02月26日 イイね!

NBロードスター ヘッドライト・デザイン その2

NBロードスター ヘッドライト・デザイン その2NBロードスターを振り返るシリーズ。継続して「ヘッドライト・デザイン」の話になります。

自動車は量産されるまで、約4年の工程がかかるとされています。しかし、さまざまな実験車やモーターショーのコンセプトカーも含めると、何年もまたいでいる企画も想定されます。

その中でも、前回より紹介している水滴を倒したような「丸目異形」群は、ヘッドライトデザインの自由度が上がった90年代のデザイントレンドのひとつでした。NBロードスターはそのなかの一台なのです。

では、マツダ以外のメーカーで同系統の「目」にはどんなものがあったのか、並べてみましょう。

以下、当時の内容よりアップデートを行い、下記サイトへ追記を行っています。
よろしければ下記リンク先をご覧ください。

https://mx-5nb.com/2019/11/09/headlight_2/



【NBロードスターアーカイブ】
https://mx-5nb.com/
Posted at 2019/02/26 12:58:36 | コメント(6) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
2019年02月25日 イイね!

NBロードスター ヘッドライト・デザイン その1

NBロードスター ヘッドライト・デザイン その1NBロードスターを振り返るシリーズ。今回は賛否両論だった「ヘッドライト・デザイン」の話です。

誰が言い出したのかわからないけど、故事から伝わる諺(ことわざ)に「目は口ほどに物を言う」というものがあります。これは「心の内面は目に現れる」という意味を指しますし、日本語には目元の印象でキャラクターを表す「目力(めぢから)」なんて表現もあります。

日本の顔文字((^^) ( ゚Д゚) (*_*))なんて極端な例で、目元を記号化して感情を代弁します。余談ですが、海外の顔文字は「:)」や「;(」と左倒しで表記を行い(※嬉しい/悲しい)、カッコ(口元)で感情を記します。これはサングラス文化がある欧米ならではの表現だそうです。

そして、「目元」でキャラクターを表現するのはクルマでも同じです。全体のフォルムで機能を魅せるのもありますが、デザインのアクセントとして前照灯、つまりヘッドライトが重要な役目になります。

以下、当時の内容よりアップデートを行い、下記サイトへ追記を行っています。
よろしければ下記リンク先をご覧ください。

https://mx-5nb.com/2019/11/08/headlight_1/



【NBロードスターアーカイブ】
https://mx-5nb.com/
Posted at 2019/02/25 16:00:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
2019年02月25日 イイね!

バスケット

バスケット先週の埼玉は暖房が要らないほど暖かな天気でした。少し花粉が怪しい感じもしましたが…

そのような中、次女ちゃんは体調を崩していて木・金と休学、自宅療養をしていました。

特に、その直前にストリートファイターでもやっているのかと疑うくらい、膝にカサブタを作っていたりして元気過ぎて困ってしまうくらいです。

さて、日曜はかなり元気になったのですが、一応病み上がりなので屋内施設で遊べるところを探しました。すると見つかったのが、埼玉上尾の児童館。ホームページを確認すると幼児向けっぽかったのですが、とりあえずドライブがてら向かいました。

因みにですが、上尾といえば名作「みつどもえ」の舞台です。

児童館もさることながら、中にある体育館も開放していて…そこにバスケットゴールがあるので延々とチャレンジしていました。

50回くらいトライして、入ったのは5回ほど。足を怪我していたような気がしますが、そんなのお構いなしです。でも、これだけ熱中できるのは素晴らしい事かと思います。

ゴールが入った瞬間に限って、写真撮れないんですよね~
Posted at 2019/02/25 15:21:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 家族 | 日記
2019年02月20日 イイね!

ドアパンチ対策

ドアパンチ対策最近メジャーになってきた(?)トナラーさん。駐車場において結構な空きがあるにも関わらず、隣に止めにくる方々を指します。あの心理はホント、不思議ですよね…

それに限らず、間隔が狭い駐車になるとドアパンチされるリスクも上がります。特に、ベコベコなクルマや汚れているクルマは、機械に愛情が無いオーナーと認識できるので、なるべく離れて止めたいものです。

また、公園などはファミリー(子供連れ)であることが多いので、配慮の無いドアオープンを見かけることも多く、致し方ない時は、百歩譲ってスライドドア・ミニバンの隣を探します。

こういった意味では、ミーティングやツーリングなど、気心の知れたコミュニティは安心です。だってクルマを大切にしているメンバーという前提があるから。

もちろん、自分だけの利を考えてはいけませんので、我が家では助手席のドアは私が空けに行くことが多いです。


また、クルマが隣に寄って来るリスクを避けるための「角」はベストポイント。オセロの角を取るのと同じ感覚です。

上の写真はこのテーマの為に極端な止め方をしましたけど、空き地を角にして隣車スペースを広く取れた時は珠玉の瞬間です。へたくそ止めと笑われても、ドアパンチされるよりマシです。

こういった場所は、駐車場の端とか目的地から「遠い場所」にあることが多いので、家族にはとても不評です。ロードスターだけではなく、デミオでもベリーサでもこういう場所に止める癖になっているので。

でも…ちょっと歩くだけでドアパンチのリスクが避けられるなら、やりますよね…!?個人的には「大切にされているクルマは角に止める法則」と思っています。
Posted at 2019/02/20 18:46:48 | コメント(9) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2019年02月19日 イイね!

0秒!しょっぱいけどイケる!?

0秒!しょっぱいけどイケる!?会社にいるとガブガブコーヒー飲んでしまうんです。

ヘタに自販機にいくと、炭酸買っちゃうし、財布にも厳しい。保温ポットのおかげで何時でもアツアツのブラックコーヒーが堪能できるのです…が、利尿効果も半端ない。本当ならば水を飲むべきでしょうか。



それにしてもCM効果って凄いですね。「0秒チキンラーメン」という日清のコマーシャルを見て、気になっていたのですが…夕方ふと思い出してコンビニに行きました。


バリ、バリ!っと食べるチキンラーメンは塩分過多なので、一個いくのは明らかに身体に悪そう。でも、塩分のおかげでトイレに行く回数が減らせる?半分だけにしましたが、それなりに美味しく頂けました。

でも、ポロポロとちぎれてしまうので、手元には裏紙で「ゴミ受け」ゾーンの用意をおススメします。

Posted at 2019/02/19 19:36:48 | コメント(3) | トラックバック(0) | 食べ物 | 日記

プロフィール

「モントレー2025(全日本ラリー)観戦に行きました http://cvw.jp/b/14286/48477634/
何シテル?   06/09 17:38
NB3のロードスターとスノーホワイトのベリーサに乗ってます。ロードスター歴は三台目!降りられない病気になってしまったようです。愛すべきNBロードスターのアーカイ...
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