米子駐屯地創設67周年記念行事　④

「米子駐屯地創設67周年記念行事」ブログ ① ， ②  ，③ の続きの最終回 ④ です。

米子駐屯地記念行事も終了時刻の１５時が近付きいよいよ終盤、最終回は装備品展示を拝見して歩きます。

装備品展示では車両はもちろん、ヘリコプターの展示もありました。


偵察・観測ヘリコプター　ＯＨ－６Ｄ　（愛称：オスカー）

全長：９．４ｍ、全幅：８．０５ｍ（ローター直径）、高さ：２．７３ｍ、機体重量：８００ｋｇ、乗員：１＋３人、巡航速度：２２０ｋｍ／ｈ、エンジン／出力：250-C20B／375SHP（離昇）×1、搭載能力：約４００ｋｇ、航続距離：約６００ｋｍ、燃料：３００Ｌ、用途：偵察，人員空輸、製作会社：川崎重工
見た目からOH-6シリーズは「フライングエッグ」とも呼ばれて親しまれているヘリで、パイロットの乗り込む胴体が卵型のモノコック構造のため軽量で視界もとても広くなっています。　
この軽量なことと機体・ローター構造のお陰で宙返りができる程の運動性能を持っています。


多用途ヘリコプター　ＵＨ－１Ｊ　（愛称：ヒューイ）

全長：１７．４４ｍ、全幅：１４．６９ｍ（ローター直径）、高さ：４ｍ、機体重量：３０００ｋｇ、乗員：２＋１１人、エンジン／出力：T53-K-703／1,134SHP（連続）×1、巡航速度：２００ｋｍ／ｈ、搭載能力：１４００ｋｇ、航続距離：６００ｋｍ、燃料：１２００Ｌ、用途：人員空輸（１１人），人員救助，空中消火，物資輸送（１．４ｔ）、製作会社：富士重工（株）

富士重工業がアメリカからライセンス生産を行っている陸上自衛隊で、もっとも多く装備されている傑作機。　人員輸送や物資輸送など部隊の迅速な展開が容易に可能であり、オートバイ（偵察用）が１台機内に搭載可能。　災害派遣などでも幅広く活躍する多用途ヘリで、林野火災などでは機体下部に空中消火用バケットを装着して活動する。


そして、最注目の「コブラ」です。

対戦車ヘリコプター　ＡＨ－１Ｓ　（愛称：コブラ）

全長：１６．１６ｍ（胴体長１３．５９ｍ）、胴体幅：３．２８ｍ、全高：４．１９ｍ、ローター径：１３．４１ｍ、全備重量：４．５３ｔ

エンジン：川崎 T53-K-703 ターボシャフトエンジン


出力：1,134SHP×１


用途：対戦車戦闘等、武装：対戦車ミサイル（ＴＯＷ），７０ｍｍ空対地ロケット


２０ｍｍ機関砲（バルカン砲）

機首下部には固定武装の、旋回式20mm機関砲が搭載され、射撃手のヘルメットのサイトと連動し、
頭を向けた方向へ機関砲も動いて自動照準が行えます。

最大速度：３１５ｋｍ／ｈ、航続距離：５６１ｋｍ（大阪から東京まで）、乗員：パイロット１名，射手１名

製作会社：富士重工（ライセンス生産）

AH-1Sは被弾を避けるために、胴体は980mmと細くして面積を抑えています。

コックピットの操縦席は段差を付けて前後に設けられ、後席に操縦手(パイロット)が搭乗、前席には射撃手(ガンナー)で副操縦手も兼ねています。
機関砲上方の機首には、対戦車ミサイルの照準機が搭載されています。

このコブラことＡＨ－１Ｓは、米子駐屯地記念行事のため三重県伊勢市の明野駐屯地から飛来した応援です。　一泊し翌日帰還するとのことでした。

記念行事も終了時刻の１５時間近。　装備品展示も周りを囲んでいたロープや杭を撤収中。

ロープが取り除かれたことにより間近に近付いて拝見できました。　コブラにタッチ。

腕時計は１４時４４分を指している。　終了時間まで残り僅か。


続いては、装備品展示の車両たちです。　急いで拝見して廻ります。

１５５ｍｍ榴弾砲ＦＨ－７０

口径：１５５ｍｍ、全長：１２，４００ｍｍ（射撃時）、砲身長：６，０２２ｍｍ、全備重量：約９，６００ｋｇ、給弾方式：自動装填、発射速度：６発／分、最大射程：約３０，０００ｍ（噴進弾），約２４，０００ｍ（通常弾）
経緯：英・独・伊の３国で共同開発した火砲で５８年度からライセンス生産を開始。
開発：防衛省技術研究本部、製作：日本製鋼所

１５５ｍｍ榴弾砲ＦＨ－７０は、２基あってもう１基は砲身を畳み、自走したり牽引されたりするスタイルに。　全長：９，８００ｍｍ（走行時）

中砲牽引車（ＦＨ７０用）で牽引。　補助動力装置（ＡＰＵ）を有しており、最高速度１６ｋｍ／ｈで移動できる。　操作人員は９人。　略称ＦＨ７０。　６０年度から部隊配備。


９２式地雷処理車

乗員：２人、積載重量：２５．０ｔ、全長：７，６３０ｍｍ、全幅：３，０００ｍｍ、全高：２，７７０ｍｍ、最高速度：５０ｋｍ／ｈ、開発：防衛省技術研究本部、製作：ＩＨＩエアロスペース

昭和６３年度から開発し、平成４年度から制式器材として制定された。　　地雷原を迅速に処理して車両用通路を開設するために使用する。


装備品展示の時間も終わるので店仕舞いです。

展開してた発射装置が畳まれました。


９６式装輪装甲車

乗員：１０人、全備重量：１４．５ｔ、全長：６．８４ｍ、全幅：２．４８ｍ、全高：１．８５ｍ、最低地上高：０．４５ｍ、最高速度：１００ｋｍ／ｈ、行動距離：５００ｋｍ以上、エンジン：水冷４サイクル６気筒ディーゼル機関、出力：３６０ｐｓ／２２００ｒｐｍ

武装：９６式４０ｍｍ自動てき弾銃または１２．７ｍｍ重機関銃、開発：防衛省技術研究本部、製作：小松製作所

主として普通科部隊などに装備し、作戦機動に引き続き、敵の脅威下に戦場機動して人員輸送などに使用する。　コンバットタイヤを装備した装甲機動車であり、高速機動力による接敵機動および敵の火力脅威下での戦場機動に優れている。　自動てき弾銃搭載型の装輪装甲車は効果的な面制圧性を有する。


８７式偵察警戒車

乗員：５人、全備重量：約１５ｔ、全長：５．９９ｍ、全幅：２．４８ｍ、全高：２．８ｍ、最高速度：１００ｋｍ／ｈ、行動距離：約５００ｋｍ、エンジン：水冷４サイクル１０気筒ディーゼル機関、出力：３０５ｐｓ／２７００ｒｐｍ

武装：２５ｍｍ機関砲、７４式７．６２ｍｍ機関銃、開発：防衛省技術研究本部、製作：小松製作所

偵察部隊に装備し、空地火力の脅威の中で、主として路上機動により偵察警戒任務に当たるほか、側方警戒行動も行う。　車体は、８２式指揮通信車と同様、６輪のコンバットタイヤを使用した装輪装甲車。　特殊装置として操縦用および砲手用の微光暗視装置を積む。　搭載の機関砲はＮＡＴＯ制式と同じエリコン製の２５ｍｍ砲。


８１式短距離地対空誘導弾

操作人員：３名、全長：約７．１ｍ、全幅：約２．５ｍ（展開時：約４ｍ）、全高：約３．２ｍ、重量：約１２ｔ

製作　発射機：東芝　，　車両部：いすゞ自動車

ミサイル諸元　全長：約２．７ｍ、重量：約１００ｋｇ

師団高射特科大隊および旅団高射特科中隊に装備され、作戦地域内の重要な地上部隊および施設の対空掩護および空中機動部隊の減殺を行う。


装備品展示ももう終わり。　左右に展開してたミサイルの格納コンテナも店仕舞いです。



８２式指揮通信車

乗員：８人、全備重量：１３．６ｔ、全長：５．７２ｍ、全幅：２．４８ｍ、全高：２．３８ｍ、最低地上高：０．４５ｍ、最高速度：１００ｋｍ／ｈ、エンジン：４サイクル１０気筒ディーゼル機関

武装：１２．７ｍｍ機関銃，６２式７．６２ｍｍ機関銃、開発：防衛省技術研究本部、製作：小松製作所

陸上自衛隊で初めて国産の装輪装甲車であり、師団司令部特科中隊（自走砲）等に装備される。　昭和４９年に研究を開始し、昭和５７年に制式化され５８年度から部隊配備された。

以上で、装備品展示の拝見を終えました。　


時刻は記念行事終了時間で駐屯地内には蛍の光が流れています。

一日行動を共にしたみん友のジュゴン９さんとともに米子駐屯地の敷地から出て、外の臨時駐車場に戻ってきました。

前を通った車の泥はねを受けている。

最後にジュゴン９さん愛車スバル・レガシィとのショットを。　

真ん中のミニバンは関係無い人の車です。

朝８時に到着して９時開門・１０時開始から終了時間の１５時までたっぷりと過ごしましたね。
それで、初めての米子駐屯地記念行事、あっという間で時間が足らないほどでした。
来年以降もまたぜひ訪れたいと思いますが、晴れて天気の良い日になることを望みます。

楽しい一日をありがとうございました。(^^♪