ウエット テスト

こんばんは😊

お疲れさんです　m(_ _)m



今日は もういいかな？
と想っておりましたが
また雨が降り出しましたので

現状の足廻りで
リアが ブレイクするラインは
どのあたりなのか？


広いアスファルト舗装
無人の広場で
テストを行ってみました



ドライ コンディションですと
ひっくり返る 可能性がありますので
あえて ウエット コンディションで

場所は 広いのですが
目印になる物が無いので

あまり 円は大きくせず
今回は 挙動の変化が出やすくなるよう
２速 ホールドで試してみました😊



旋回しはじめて すぐに
２速 全開まで車速を上げて
回りますが 普通に回りますので
全開 全閉を繰り返しますと

さすがに ２速ですと
全閉で フロントに荷重が
よく乗りますので フロントが
すっと インにキレ込みます

キレ込んだ瞬間 すかさず
全開にしてみますが
リアがスライドすることは無く

しっかり踏ん張ります😅


何度もやってみますが
ウエットでも
ひっくり返りそうなくらい
タイヤがグリップします😅


これほどしっかり踏ん張る物を
滑らせますと 修正不能になるかな ⁇


おそらく そう想って
間違い無いかと😊



こういうものは
予想を 越えては いけません😉👌



予想した範囲内でないと
対処でき無くなりますので
このような 少しのテストからでも
その物の性質を知るという事は
大事でしょうね✨


限界を知ると言う点でも
タイヤを 違う物に履き変えて
皮むきが済んだ後にも
行ってみると良いかも知れませんね


しかし
BS製 ネクストリー
YH製 エコス より グリップします😅


このあたりも 要因といえば
そうなのかもしれません

試しに リアだけ エコス
履かせてみますかね😅


m(_ _)m