大地を制する攻撃力、Jeepパワーが風を切る。三菱ジープ。

自分もジープに関しては、まったく知識がありませんがあの、目的に対して直球でシンプルな成り立ちのメカニズムや装備、デザインには深い感銘を受けます。

９２年のカタログとのことで、登場時期に比べればだいぶ文化的にはなっているのでしょうがそれでも、余分な装備などは皆無のように見受けます。
これで（ほとんど）このまま９８年までは造られていたんですよね。

快適でなくていい、というと語弊がありますが現在の快適、安全という詭弁のもとに危険な運転をするヤツを助長するような成り立ちの最近の車（の１部？）には、首を傾げざるを得ません。
ジープに乗れば安全というわけではないですが、少なくとも何かの片手間にいい加減な運転をする人間は減るような気がしますよね。

そっか～、ジープにも「グレースシルバー」があったんだ(笑)

カッコイイ、と自分も思いますがさすがにそんな理由だけでは所有できないクルマですわな(笑)普段走らないにしてもオフロードの知識、心得は最低限持っていなくてはなんないでしょうし。

あと、このジープに乗ってる方って、けっこう不良度が高い、または高かった確率が高いwwwと思います、自分の知ってる限りでは。
ま、「マイルドヤンキー」だの「ヤンジー」だのには、ギアを入れることすらムズカシイ「本物の硬派」ぐるまだと思います

４輪駆動車の中でもジープは何か別のもののような感じがします。
昔から基本時に変わらないシンプル、シンプルイズベストでしょうか。

また、元々は軍用車からというのも４駆の中でも別なものなのでしょうね。

おそらくJ55というのが最終のモデルとなるのだと思いますがほとんど基本はこのまま造られたのでしょうね。

私もジープというと硬派なイメージの方々が乗るような感じはするのですが…

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/special/10year100kkm/story07.html

シンプルなジープが好き、スバラシイです。

どうも、近いところで好きではないのに１０台近くものゴニョゴニョ（謎）

今日も三菱ジープではなかったですがオープンに近い姿で４輪駆動車が走っていました。
私もジープは所有は出来ないと思いますがシンプルな姿は最近のゴテゴテしているクルマばかりが多くなってきたものをみるとジープが素晴らしいなぁと思いますね～。