ヤマハ歴史車両デモ走行会見学会２０１６　デモ走行篇

こんにちは！



ヤマハの歴史車両デモ走行会見学会２０１６のつづき、今回はデモ走行篇です。



デモ走行車は歴代の市販二輪車　ＹＡ‐１、ＴＤＳ‐１、ＲＺＶ５００Ｒなど３０台。
四輪車　トヨタ２０００ＧＴ、レクサスＬＦＡ、ヤマハＯＸ９９‐１１
二輪レース車　ＲＤ５６、ＦＺＲ７５０



で、デモ走行が歴代の市販二輪車からスタートとなったのですが自分が居た場所はイベント中心よりもテストコースの途中、市販二輪車は自分が居た場所まではやってこなくてイベント中心となる前のコースをグルグルとしているだけ。あれ？（苦笑）


歴代２輪車のデモ走行は見ないまま、四輪車に期待を、まさか４輪車のデモ走行がイベント中心となっているコースだけをグルグルすることはないだろうと待つことに。（笑）



待ってました四輪車のデモ走行
トヨタ２０００ＧＴとレクサスＬＦＡが同時に走ります。




レクサスＬＦＡのエンジン音が大きくてトヨタ２０００ＧＴのエンジン音がかき消されています。（汗）





最初は２０００ＧＴとＬＦＡが同時に走行していたのですが後半はタイミングを開けて走行、これで、２０００ＧＴ、ＬＦＡ別々でのエンジン音、匂いを感じられました～。（笑）



ＬＦＡ、テストコースを走るとエンジン音など素晴らしいですね。サーキットであったりこのテストコースなどで本領発揮なクルマという感じがしました。


ヤマハＯＸ９９‐１１




展示されているときはレッド、ブラック、グリーンのカラーの３台があったのでデモ走行では１台がデモ走行と思いきや３台のデモ走行がされ、太っ腹です。ヤマハさん。（爆）








四輪車のデモ走行の動画がありました。


トヨタ２０００ＧＴのヘッドライトって意外にゆ～くりと開閉するんですね。


四輪車のデモ走行の後に二輪レース車のデモ走行が行われましたが四輪車のデモ走行が終わってすぐに混雑を避け、駐車場へのシャトルバスを待つために移動、シャトルバスを待つ間の列で二輪レース車のエンジン音だけで我慢です。（笑）


８年ぶりとなったヤマハの歴史車両デモ走行会見学会２０１６、感動の１日でした～。