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2016年11月22日

海外の働くC4カクタス

海外の働くC4カクタス こんばんは♪



以前、取り上げました海外の働くカングーグランカングーメルセデスシタン、INTAXという仮装メーカーが製作しているドイツのタクシーなんですがそのつづきで今度はシトロエン・C4カクタスのタクシーです。(笑)


ドイツのタクシーって基本クリーム色のボディカラー、何でも、西ドイツで1971年に定められ、このクリーム色のボディカラーは正式にはHellelfenbein(明るい象牙色)、一般にTaxi-Farbe(タクシー色)とも呼ばれ、PAL 1015の番号で定められているそうです。






ちょっと、以前取り上げたカングー、グランカングー、メルセデスシタンの基本が商用ベースやドイツのタクシーというとベンツのイメージがあり、スタイル的にカクタスのタクシーは意表を突かれた感じもあります。(私感です。笑)




標準でエアバンプはブラック、内装はグレイとなるのでこのタクシーも標準となっているようですね。
できれば、エアバンプがチョコレート、内装がハバナ(茶色)のものが良さげ。(笑)





日本の個人タクシーでもプジョー406、407のタクシーがある(あった)ので日本でもC4カクタスのタクシーなどあったら乗ってみたいですね~。(爆)
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Posted at 2016/11/22 18:07:29

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この記事へのコメント

2016年11月22日 18:16
こんばんは。
後席の窓が開かないタクシーというのも不思議ですね。そういえば昔ハングマンというドラマの中でソアラがタクシーに使われていたのが子供ながらに不思議に思ってました。
ちなみに私は今新型コレオスやタリスマンが見れる国にいます。違うブランドで売られてますが
コメントへの返答
2016年11月22日 20:28
こんばんは。

今は欧州車もオプションか標準でエアコン付いているし(廉価グレードはないかなぁ?)それほど気にならないような…
ありましたね~。
ハングマン4でソアラターボがお客さん乗り降りするだびにツッコミを入れていましたね~。(笑)
2016年11月22日 21:41
タクシーの色を決めるというのは街の中でのタクシーの役割を規定しようという意図があるのでしょうね。ロンドンの黒、NYCのイエローみたいな。
クリーム色も人の為に働くクルマとしてふさわしい気がします。
コメントへの返答
2016年11月22日 22:18
クリーム色に決めるにあたっては実験を行いその結果、どんな天候の日でも遠くからよく見えて、長い客待ち中のタクシーに直射日光が当たっても、車内がそれほど暑くならない色がクリーム色だったようですね。

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