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2017年10月01日

トリオ・ザ・カリーナ 

トリオ・ザ・カリーナ  こんにちは♪



今回はカタログから、先月、中古車でも出ていてブログに取り上げましたがA60系カリーナ1500SGの女性仕様車JEUNE(ジュン)です。(笑)

カタログ(カタログは1982年6月)の方はトリオ・ザ・カリーナということで3車種のジュン、ロードランナー、SEと1500ccの3A-Ⅱエンジン搭載が掲載されていますがここではJEUNE(ジュン)を取り上げていきます。



カタログ表紙にも書かれていますがカリーナ1500を代表する3つの顔、トヨタ店での扱う車種としてカリーナが一番下の車種でもあり、クラウンが家にあり奥さんや子供さんの車にカリーナ、そのような中で1500カリーナでは様々な装備が付いたお買い得感のあるグレードであったように思います。




さて、JEUNE(ジュン)ですが個人的には太陽にほえろ!での新人刑事達の多くの名前に付いていた「ジュン」をカリーナJEUNE(ジュン)と名前をダブらせてしまうのです。(笑)

カタログにあるジュン・セダン、ジュン・クーペの表記がなんともいえません。(爆)




カリーナJEUNE(ジュン)での装備というと女性仕様車ということもあってかバックソナー(セダン)ですね。リアバンパーの大きな穴が時代を感じさせます。






「シティカジュアルのセンスがキラリ。」「ダークブラウンで統一されたインテリアカラーは思わず口笛ものだ。」なども時代ですね~。(笑)

先月の中古車でのブログでもみん友さんからのコメントでもありましたがレッドモール付きバンパー、テープストライプ、などJEUNE(ジュン)の専用装備でしたね。




カリーナ1500シリーズだけでもこれだけがあったのですね~。(シミジミ)
ブログ一覧 | 80年代 | クルマ
Posted at 2017/10/01 10:22:48

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この記事へのコメント

2017年10月1日 10:40
82年版の間違いだらけ~もってましたが
ブル910の独走を許すまじと
言う感じの登場でした。
故徳大寺氏の論評では1500でも
充分走るとの事です。
当時は10モード燃費の数値稼ぎで
ギヤ比を高くするのが横行してたようですが
1500は適切なギア比なのでよかったみたいです。
コメントへの返答
2017年10月1日 22:08
910ブルーバードは売れましたし人気もありましたからね~。
カリーナ1500での売りはお買い得感でしょうね。
知り合いでもクラウンを乗り続けて奥さんのクルマにカリーナを…お買い得感のある1500で装備も充実となると同じトヨタ店での売れ筋となっていたようにも思います。
2017年10月1日 20:53
バックソナーのバンパーって
かっこ悪かったんですよね。
コメントへの返答
2017年10月1日 22:10
昭和50年前半に見られたビックバンパーならぬビックな穴でしたね~。
2017年10月1日 21:39
こんばんは。

今日実家の片付けに行って、まさにこのあたりのカタログの整理をしてきたばかりです!なんてタイムリーなんでしょう(笑)。

眺めながらの作業で、片付けが全然はかどらなかったのは言うまでもありません(汗)。
コメントへの返答
2017年10月1日 22:16
こんばんは。

カタログ整理を…
タイムリーですね。(笑)

そうなんですよ~
整理と言いつつ、ついつい見てしまい進まない、片付かないという、ありますね~。
数年間にカタログが入ったダンボール1箱分の整理に何か月かかったことか。(爆)

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