Gris Borealのブログ一覧

こんばんは♪


前回、ウチの近所の中古車屋さんでルーチェがいました。とブログで取り上げたばかりですが今日はまた近くで珍しいクルマを家族が発見しました。（笑）

それは先月、浜松市天竜区春野町で行われた旧車のイベントオールドカーin Ｋ'z ＲＯＡＤの一般駐車場で目撃した４３０セドリック・ハードトップ２００Ｅ　ＳＧＬ－Ｆです。


オールドカーin K'z ROADでのセドリック２００Ｅ　ＳＧＬ－Ｆ



外観ではボディカラーに固定式サンルーフ（スタールーフ）が特徴でした。


グロリアにも同じ仕様がセドリックと同じときに追加され、その後ジャックニクラスバージョンにと発展となった２００Ｅ　ＳＧＬ－Ｆです。





そして今日、家族が発見したセドリック



イベントの駐車場で見たとき地元のナンバーだったので見たコトがないな～と思っていたところ、今日の発見となりました。

それもウチから近いところでナンバーもイベントの駐車場でみた個体でした。普段はシャッターの奥に置かれていそうな感じが…。

案外近くにいらっしゃるんですね。（笑）

こんばんは♪


←昨年、家族が撮影したルーチェ・ロータリーターボ



ウチの近くにある中古車屋さんに１３Ｂロータリーエンジンを搭載したルーチェが販売されています。





そしてこの個体は昨年家族が地元で撮影したルーチェそのもの、ナンバーを確認したら同じものでした。（笑）


この型のルーチェでロータリーエンジン搭載は中々見かけることも少なくなりましたね～。


ナンバーも当時のものらしき個体、良いオーナーさんに出会えるとイイですね。

こんばんは♪


スプリンター・シエロでイメージカラーのアーバンナイトトーニングのＧの中古車が掲載されてます。


スプリンター・シエロというと５ドアなんですが先代の８０系でセダン５ドアで登場。






９０系ではスタイリッシュ・５ドアとしてサブネームがシエロと付き登場。





９０系ではセダンは当時流行りでもあった４ドアのハードトップに似たスタイルからハードトップ・フィーリングとキャッチコピーが付けられていたのでシエロの方がセダンということであったのかも。





掲載されているのは「Ｇ」のアーバンナイトトーニングのカラー、１９８９年のマイナーチェンジではＧのグレードもカタログ落ちになっていて２年の間しかないグレードで貴重かもしれませんね。（笑）



でも、日本では５ドアと付くと人気が…（苦笑）

こんばんは♪


先日、撮りためておいた画像を少し整理をしようと行いだして早々、そう言えばあれから一度も見ていないなぁ～と思ってしまった１台を今回取り上げます。（笑）


マツダ・コスモ２ドア　ＨＴ　ロータリーターボ　リミテッド





３代目のコスモは最初に２ドアのＨＴが発売され、後に４ドアＨＴ、それから４ドアセダンのボディタイプが発売とちょっと異色な発売をしたモデルでしたね。

画像は２０１２年のイベントのときのものでオーナーさんがいろいろとコスモについてお話をして頂きました。

個人的にはリトラクダブルヘッドライト！（笑）　
ライトをアップした状態もオーナーさんでないと中々味わえませんがオーナーさんのご厚意によりライトアップ。
そして一般的な２灯式リトラクダブルヘッドライト以上にこの４灯式のヘッドライトというのもライトアップ状態と格納状態ではスタイルが大きく違い別のクルマのようにも思えてしまいますね。









リアのホイールアーチのデザインなどコスモスポーツを思わせる感じがするのですが。

コスモスポーツのもの








一瞬アナログメーターに見える実はデジタルメーターというメーターもイイ、画像には写っていませんが正立製カセットデッキというカセットテープを縦で再生するデッキが確かＤＩＡＴＯＮＥだったような、コンポでも８０年代前後にレコードを縦に再生する縦型のもので「たてこん」もＤＩＡＴＯＮＥでありましたね～。





そして、このとき初めて知りましたがドアの後方にあるガラスも開閉が出来ること。





このイベント以来一度も見かけていません。

そして、画像の整理はいうまでもなく進んでいません。（笑）

こんばんは♪


今回はカタログから三菱ギャラン（カタログは１９８７年１０月）です。


ギャランは１９８７年（昭和６２年）１０月にデビューしました。この年には第２７回東京モーターショーが１０月３０日～１１月９日まで開催、晴海会場では最後の開催となったとき、三菱ブースではコンセプトカーＨＳＲの最初のモデルが展示されギャランもモデルチェンジがされたばかりとラリーモデルと同時に販売モデルが展示、当時は背の低い４ドアハードトップが４ドア車で多い中比較的背が高めながらスポーツイメージが感じられるセダンが出たものだとモーターショーでも感じました。


１９８７年東京モーターショーでのギャラン



カタログを開いていくと「これまでのクルマのイメージを大きく塗りかえる主張に満ちた４ドアの誕生です。」とあり、モノクロでギャランの姿がこの後数ページに亘って掲載されます。このモノクロのギャランがカッコいいですよね～。（笑）












ギャランは運転席に座ると目に飛び込んでくるのが多きなタコメーターとスピードメータです。（笑）
ここでは操作系は手元に、手になじむ、カタチの説明がされています。



ＡＣＴＩＶＥ　ＦＯＵＲの説明



サイクロンエンジンシリーズ



２．０　ＤＯＨＣ　ＭＸ



１．８i　ＭＳ



１．８　ＭＦ　　１．６　ＭＥ




２．０　ＤＯＨＣ　ＴＵＲＢＯ　ＶＲ－４




ＶＲ－４は１９８７年１０月のカタログに載っていますが発売は１２月からでした。


２．０　ＤＯＨＣ　ＶＸ－４



２．０　ＤＯＨＣ　ＶＸ　　２．０　ＤＯＨＣ　ＶＺ








このＣＭ、ギャランもイイのですが他に映るフランス車もイイですよね～（笑）