Gris Borealのブログ一覧

お立ち寄りいただきありがとうございます。








新車当時は気にならなかったけれど時が経つと気になってくるグレードがあります。（笑）

ＧＸ７１チェイサーＴＷＩＮＴＵＲＢＯ-Ｓ

マークⅡ３兄弟の中でもチェイサーにしか存在しなかったツインターボＳ、マークⅡ３兄弟の中では若い年代をターゲットとしていたイメージがあったのでチェイサーにだけ設定されたのかな～という感じがありますがタイヤとホイール、スポーツシート、ＧＴ専用サスと走行系はＧＴ ＴＷＩＮＴＵＲＢＯと同じながらエアコンは販売店オプションでマニュアルエアコン、パワーウインドウや電磁ドアロックはつかなくてウインドウの上げ下げは手動、トランクオーナメントなし、クリアランスモニターもなしなどに５速マニュアルミッションのみ豪華装備面では廉価グレード並み。（笑）
販売期間も前期のツインターボ登場時からマイナーチェンジ時にはカタログ落ちでしたので１年なかった希少なグレード、で、実際に売れるグレードではなかったので現存する台数も限られますね。

お立ち寄りいただきありがとうございます。







前回の７ｔｈスカイラインのつづきになりますが中古車で後期型のＲＤ２８ディーゼルエンジン搭載車ＧＴ-Ｄ（ＭＴ）が出ています。

お立ち寄りいただきありがとうございます。

お立ち寄りいただきありがとうございます。








新型コロナウイルスの影響でテレビ番組もロケもできなくて総集編やちょっと前の番組を放送していたりしますね。
どうせ放送するのなら昭和のドラマでも地上波で流して欲しいと思ってますが。

お立ち寄りいただきましてありがとうございます。







初代ビスタのイメージは前期途中に加わった５ドアリフトバック、ＣＭキャラクターでは多岐川裕美さんと松平健さん、（途中から松平さん出られなくなりましたが）兄弟車となるカムリには設定のなかったので５ドアのビスタがＣＭのイメージであったのかな～と思うのですが後期型では太陽にほえろ！での覆面車として使用されたシルバーメタリックの５ドアＶＳツインカムのイメージ、後期型のＣＭキャラクターはビートたけしさんでしたがこの５ドアのＣＭは覚えいてません。（笑）
後期型では４ドアセダンのＣＭのイメージなんです。