Gris Borealのブログ一覧

こんばんは♪



今日はカングーのタイヤ交換をタイヤ専門店にて行ってきました。

タイヤはMICHELIN ENERGY SAVER+　165/70R14　４本


６月の車検時にも主治医さんからタイヤのひび割れがあるから高速道路には乗らない方がイイよ、で、早めに交換した方が…
確かにひび割れが酷くなってきたので７月中頃に注文をしましたがお店のリニューアルオープン、台風１３号の接近で予定を変更し８月４日に取付作業だったのですがタイヤ４本の内１本が貼られてあるシールは１６５のサイズも実際のタイヤは１７５のサイズで、また、取付日変更となり今日の取付でした。（笑）

※画像は前回のタイヤ交換時のタイヤのもの

タイヤ交換作業中のカングー、リフトで上がった状態のカングーを撮影するのは初めてです。（笑）

ひび割れ状態から新しいタイヤになると見た目はもちろん乗り心地も優しく感じられます。（笑）

こんばんは♪



ここ最近はカングーの過去の整備記録ばかり（笑）、今回は平成１２年（２０００年）の注文書です。

ショップさんでベルギーのディーラーに注文してあった個体のカングーを日本上陸前の平成１２年１０月１日に注文しました。

グレードはRXEでガソリンエンジン１．４Lのオートマチック車で色はGris　Boreal。

購入したときのカングーのカタログからですが表紙のカングーと同じボディカラーになります。

同じカタログから、標準色１０色の左下が同じカラーですが別のカラーに見えますが実際には夕方や夜明かりのある場所などで見るGris　Borealの色に近いです。（笑）

オプションではエアコン、非対称観音開きリアゲート、ジラフォン、メタリック塗装。

クルマは平成１２年１２月中頃にショップさんに来ましたが納車整備中にメーターが故障してしまいその修理で納車が平成１３年の年明けになり早々から輸入車の洗礼を受けましたし故障なもありますがサイズ、使いやすさ、乗って楽しいことなどもありこのカングーに代わるクルマもないことから現在も乗ってます。（爆）

こんばんは♪



カングーですが８回目となる車検を行いました。


クルマは１２日に預け今日引き取ってきました。

持ち主と同じで車検も８回目となるとあちこちに不具合がないかと車検ごとにドキドキ。（笑）


今回は車検基本整備以外ではブレーキオイル交換、エンジンオイル・エンジンオイルエレメント交換、リアハブベアリング左右交換、ドライブベルト交換があり、前回、前々回の車検よりは少し金額が掛かりましたがこれで２年は乗れそうです。（笑）


古いリアハブベアリングの写真は撮れなかったので交換したドライブベルトと交換後のドライブベルトです。

交換したドライブベルト

交換後のドライブベルト

こんにちは♪


←２０１７年のカングージャンボリーで見かけた７人乗りのグランカングーです。



ウチのカングーを購入したショップさんで現在グランカングーを取り扱っていますがそのグランカングーが4月末で受注を終了するそうです。


他のカングーも受注を終了なのかまではわかりませんが２０１７年にグランカングーのEDCモデルが追加されたばかりなのでもう少し販売してもという感じもしますが…（笑）

こんばんは♪





これまでも何度か取り上げてきています７人乗りグランカングーのオーダーカラー、CARBOXさんで何台かのオーダーカラーのグランカングーが上陸し今度はブルーシエルです。（笑）

ウチのカングーを購入した頃にも何台かのオーダーカラーのカングーとお会いしてきました。

デカングーになってからは一時期オーダーカラーの注文が１台では出来なくなりなんとなく淋しくも感じられましたが少し前に復活したオーダーカラー、やっぱり嬉しいです。

まぁ、自分では買えませんが。（爆）