Gris Borealのブログ一覧

こんにちは♪


８１０ブルーバード、イメージキャラクターには加山雄三氏を起用、後期型では「HEAVY　DUTY　CAR」をキャッチコピーにCMではジャンプしたり川を走ったりして頑丈さをアピール、オプションではあるもののサイドストライプで「TRY　HEAVY　DUTY」とまで入れられたりして中々ここまでという感じもしますが（笑）、実際に新車当時オプションでTRY　HEAVY　DUTY」を選んだオーナーさんがどれほど居たのかなど気になるところです。ただ、今も残っていたのならとても貴重なものであるのは確かですね。

さて、この８１０後期型ブルーバードにはブルーバード２０周年限定車として１８００ＳＳＳ‐Ｅスピリット２０が６５０台の限定で発売されました。

で、ＣＭですが８１０後期型のジャンプしたり川を走ったりするものはリアルタイムで観た記憶はあるもののスピリット２０のＣＭは記憶なく、ましてや限定車のＣＭといってもＣＭの最後に○○限定車も登場のようにちょろっと流れて終わりというのが大半のなか普通のＣＭの長さで限定車のＣＭは少ない存在では。（笑）

そして、スピリット２０のＣＭでは♪トゥエンティ～アニバーサリー～♪から女性の唄で始まるという、これも中々ですね。（私感です。笑）


※ブルーバードスピリット２０のＣＭは３：５７に始まります。





スピリット２０ではブルーバード史上初となる電動スライドサンルーフがハードトップに装備、ＣＭでは電動サンルーフのアップに動きをアピール、そして鳩を飛ばして加山雄三氏がサンルーフから身体半分を出しての映像となります。
当時、日産はスカイライン、トヨタはセリカで激しいＣＭでのアピールが有名になりました。その関係もあってなのか２代目セリカ、初代セリカＸＸでは手動式ながらサンルーフ対し、このスピリット２０での電動スライドサンルーフ、また、スピリット２０の発売より少し後になりますが６０系マークⅡ３兄弟ではクレスタにはサンルーフの設定がされなかったと思いましたがマークⅡ、チェイサーにはサンルーフの設定がセダンにありハードトップにはサンルーフの設定がなかった。
スピリット２０ではハードトップにサンルーフの設定があり、セダンにはなしというのが面白いところかなと感じられます。（私感です。笑）





ボディカラーはセダンがトーン・オン・トーンのブルー系、ハードトップはワインレッドにシルバーのツートンカラー、１９７９年といえばフェアレディＺの限定車として２ｂｙ２のマンハッタンカラーにもトーン・オン・トーンのカラーを採用、この頃日産はトーン・オン・トーンのカラーに力を入れていましたね～。
また、画像ではわかりにくいですがブルーバードスピリット２０にはサイドにスピリット２０のストライプがあります。



昔のクルマのコンセプトってしっかりしていたし、ＣＭもコンセプトに沿ったものでしたね。
それを思うと今は…（苦笑）
やっぱり、クルマもＣＭも昔のものはイイ！（笑）

こんばんは♪






映画スタートレックの１作目が公開されたのは１９７９年（日本では１９８０年）、
で、１９７９年フィアット・リトモと映画スタートレックとのコラボモデルが誕生しスイスで販売されました。





ベースはリトモ５ドアでボディカラーは青いメタリック。


ボンネット前部には「スタートレック」とデカールでしょうかありますね。（爆）


詳しくはわからないこともありますが映画スタートレックはスイスでフィルム現像をしたようでその関係からスイスのみで販売がされたようです。

カラーの画像を探したのですが見つかりませんでした。モノクロでなくカラーの写真を見てみたいです。（笑）

こんばんは♪


ハンサムの代名詞ともいえるアラン・ドロン氏、１９７０年代にはレナウンからの依頼でダーバンのCMに出演、当時はヨーロッパにおいて大スターがCMに出演することは前代未聞であったそうで当初は拒み続けたものの出演となったそうです。



で、ダーバンのCMですが１：４０からシトロエンCXが登場、アラン・ドロン氏が運転でフェラーリ・ディノに追い越しをかけます。
CXブレークかファミリアールっぽいCXがディノを追い抜くシーンはアラン・ドロン氏だから許されそうなシーン。（笑）
個人的にはどちらのクルマも好きなんですが。






そして、８０年代にはGCカペラに…




GCカペラにはアランドロンバージョンなる特別仕様車もありましたね。（トオイ目）


アラン・ドロン氏の愛車遍歴はシトロエンCXからマツダ・カペラ！？（笑）


また、レナウンというと「レナウン・チャージ・マツダ」がありましたね～。
レナウン、マツダ、アランドロン氏と繋がりを感じます。（笑）

こんばんは♪



先日のオールドカーin K'z ROADの駐車場で見たポルシェ９１４、当時は９１４をベースに色々なデザインのボディが造られました。




オールドカーin K'z ROADでのポルシェ９１４



１９７０年のパリ・サロンで登場したポルシェ９１４/６ミュレーヌ（プロトタイプ）、デザインはTGVをデザインをしたイギリス生まれのジャック・クーパー氏でボディはユーリエ製作されました。




モデルさんが時代を感じさせます。（笑）


ミュレーヌのベースは６気筒エンジンを搭載した９１４。





















サイズ的にはコンパクトなスポーツカーという感じでしょうか。

こんばんは♪







１５日のカングージャンボリーに向かう道中のSAにてB210サニーが止まっていてslcinquecentoさんと一緒に「うぉ～！」と声を発しながら撮影。（爆）




クーペのエクセレント、かなり久しぶりに実車を見ることが出来ました～。（嬉）






隣にもサニーが止まっていたのでサニーの集まりがあったのでしょうか？

リアのテールランプが特徴的だったクーペのエクセレント、中学生の時、担任の先生がセダンだったけれどサニーに乗っていたなぁ～（トオイ目）





CMキャラクターは大石五朗さん、調べて見ると大石五朗さんは１９６６年から活動をされているらしい、１９６６年というとサニーが誕生した年でもありますね。
今年、サニーも大石五朗さんも５０周年ですね～。




どこが違うか？このエクセレント感覚。でした～。（笑）