Gris Borealのブログ一覧

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今日は家族のクルマを運転中に朝からＵ１２ブルーバードとすれ違い、お！珍しいなぁ～と思っていたところ、すれ違ってから１５分後ぐらいに今度は後ろにＵ１２ブルーバード、どうやら同じ個体のブルーバードのようです。

すれ違い

こんばんは♪



今回は中古車の情報からです。（笑）

中古車の情報を見ていたところアスカCX！

フェンダーミラー！

あれ、あれ（笑）

販売店も地元！

あれ、あれ（笑）

このクルマ、２０１６年の年末に見たクルマでは？

初代スバルレガシィでも平成最後の夏に珍しいと思えるのに、いすゞ・アスカCXでフェンダーミラーなど滅多にいません。（笑）

２０１６年の年末に見たアスカCX

中古車情報では平成４年式、アスカCXでも最終モデルのようで1.8L・FFのMT、距離は乗られているようですが綺麗な個体のようです。ワンオーナで大切にされていたご様子です。

こんばんは♪


前回のブログで取り上げた地元の移転したルノーディーラーがある和田自動車街の通りで２代目のトヨタタウンエース・ワゴンを見かけました～。







グレードは２代目モデルの最後の頃に追加されたタウンエース誕生２０周年記念スーパーエクストラ・リミテッドのようですが、

近年では見かけることがめっきり減ってしまった１ＢＯＸを見るとホッとしてしまいます。（笑）


これからも活躍していって欲しいですね。

こんばんは♪


昨日は静岡県磐田市にあるヤマハコミュニケーションプラザに行ってきましたが、その行きと帰りの道中に自動車屋さんも含め数台の珍しいクルマに出会うこととなりました。（笑）

ヤマハコミュニケーションプラザの方は後日取り上げたいと思います。





時々通ることのある自動車屋さんの一角にはここで初めて見かけるシトロエンＤＳがナンバー付きで止められていて思わず２度見、２段式の駐車スペースは普段からこのようにクルマが止められていて怪しげな雰囲気のところにシトロエンＤＳとさらに怪しげな雰囲気に…（笑）




そして、シトロエンＤＳが置かれてあった場所からそれほど離れていない場所では４代目となるブルーバードＵが止められていてこちらもこの自動車屋さんでは初めて見るクルマです。




ヤマハコミュニケーションプラザの駐車場では２代目のソアラ、２．０ツインターボ、アルミホイールも純正でノーマルの個体のようです。

さすが、ヤマハ！！（笑）
後日に取り上げますがヤマハコミュニケーションプラザに２．０ツインターボのエンジンが展示されていました～。




帰る途中にはスーパーの駐車場で２代目ビスタ・ハードトップ２．０ＶＸ、こちらも純正のアルミホイールとノーマルの個体のようでした～。



どれも最近では見かけることの少ない車種に１日で４台に出会うことは珍しかったです。（笑）

こんばんは♪



←昨日、脚立を買いに行ったホームセンターの駐車場で見かけた初代カリーナ・ハードトップ。





脚立を購入と外にあるレジにて順番を待っていると初代のカリーナ・ハードトップが入ってきて、私がカングーを停めた近くに停められたような…（笑）

駐車場の停められているクルマの陰になり今居る場所からは確認ができません。




レジを済ませ、カングーのところまで来ると先ほどの千葉ちゃんハードトップが近くに停まっていて、思わず、お～！（笑）



ちらりと見える千葉ちゃん！ハードトップ。




とりあえず、このままの状態のまま、写真撮影を先行。


グレードは「ＳＲ」



ＧＴの初代カリーナを見ることが少ないながら、ＳＲなんてもっと希少ではないでしょうか。（笑）








ナンバーは地元で分類番号は２桁ながら私が過去に乗っていたカローラ（昭和６０年２月）よりも少し後に登録されたナンバーでした。




カリーナ・ハードトップはカリーナ登場時には設定がありませんでしたが１９７２年１２月に追加されたモデル、トップグレードは２ＴＧエンジンの「ＧＴ」、その下に位置していたグレードが「ＳＲ」でした。

ＳＲのエンジンはＯＨＶツインキャブの２Ｔ－ＢでＧＴと同じ排気量ながら１０５馬力のパワー、ＧＴは１１５馬力、と数字では１０馬力ほど落ちますが足回りはＧＴと同じでＳＲというスポーツ＆レース（ラリー）の意味から走りに徹したグレードでラジオや時計の装備もなかったと思いました。

なんせＧＴとＳＲではクルマの価格で私より先輩の方々などＧＴは高くて、ＳＲならなんとか行けそうとなっていました。

今のクルマの装備を考えるとラジオや時計が無いことなど信じられませんね。（笑）




スタイルはフロントのヘッドライトの間にスモールランプを持っているというハードトップ専用のもの、後にセダンもハードトップと同じ顔になります。

また、リアクォーターフィンがハートトップ特徴的なデザインでもありましたね。
ちょっと記憶が曖昧なんですが給油口は左右どちらかのリアクォーターフィンのところだったような…（苦笑）



そしてＣＭキャラクターはあの千葉ちゃんでした。（爆）

初代カリーナから初代ＦＦカリーナまで長い間キャラクターを務められ、キャッチコピーも「足のいいやつ」とこれまた長い間の使用でしたね～。
ちなみに初代のＦＦカリーナでも「新ＦＦ足のいいやつ」でした。（笑）







千葉ちゃんと足のいいやつを想うと、個人的にカリーナ＝千葉ちゃんに足のいいやつ、継続は力なりですね～。（笑）