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こんにちは♪


今日は全国的に天気が荒れているようです。皆さんも気を付けてください。




さて、今回はダイハツのアプローズです。

１９８９～２０００年まで造られましたので日本車では長寿で造られたクルマでしょうね！

シャルマンの後継としてデビュー、シャルマンはトヨタのカローラベースのクルマで現在のフランス車のプジョーとシトロエンのクルマと同じようなものでしょうか、（余計にわかりにくい。）ベースは同じものを使っているけど、プジョーはプジョーのシトロエンはシトロエンの味付けがされています。
シャルマンとカローラってそんな感じに思います。


今度のアプローズはエンジンからクルマもダイハツで開発、生産…ところがデビュー直後のトラブルやリコールがあってかヒットというわけには行かなかったようです。（汗）




スタイルも飽きが来ないデザインであるし使い勝手もイイから今でも好きなんですがね～！










アプローズの一番の特徴といえば、『スーパーリッド』というリアのハッチでしょうか、どう見ても３ＢＯＸのセダンなんですが実は５ドアのハッチバックというところ。

個人的にフツウのトランクよりハッチバックのほうが使い勝手はイイと思ってますが、日本では５ドアのハッチバックは人気がないですよね！
そんなこともあってかアプローズはこのようなスタイルにしたのかもしれません。














マットやシートカバーの種類が多いです。
時代なのでしょうかね～！（笑）










ストライプも３種類（笑）
デカールも今は新型では見掛けません。

トヨタのソアラとかドアにツインカム２４のデカールとかカッコよかったですね！（笑）










アプローズ、見た目は地味でしたが個性は強かったクルマでしたね。
ダイハツもたくさんの個性あるクルマを造ってきたし造りましたがエッセがなくなり、コペンがなくなってしまい個性のあるクルマが消えてしまったのが悲しいです。