Gris Borealのブログ一覧

こんばんは♪



今回もフレンチブルーミーティングから、シトロエン車篇です。（笑）



例年より早い時間にＦＢＭに到着したこともあり、駐車場からグランド会場に向かいます。
まだ、テント村も準備しているところにタイミング良く？（笑）、ジャベルさんのシトロエンジャンパーの車輌積載車が入ってきました。

※慌てての撮影でボケてしまいました。（爆）




シトロエン・シャンパー・アルゲマ


シトロエンの車輌積載車にシトロエンＤＳを載せているところがイイです。（笑）








FFで荷台下を通るプロペラシャフトなどないので荷台の高さが低く、荷台もアルミ製により軽く、油圧とリアのエアサスで車体を“へ”の字に折り曲げて荷台へクルマを載せたり降ろしたりさせます。
ジャベルさんで２０１１年に導入されたシトロエン・ジャンパー・アルゲマ、ＦＢＭで何度かクルマを見てはいましたがクルマを降ろし、“へ”の字になるところは初めて見ることが出来ました。（笑）


Ｃ２５




１９８１年～１９９４年まで造られた商用車、ボディカラーといいスタイルに癒されます。


初代ジャンピー




Ｃ２５から受け継いだジャンパーよりひとつ下のクラスの商用車（乗用仕様も加わります。）１９９４年～２００６年まで造られます。
画像の個体は乗用仕様、乗用仕様は最大で９人乗りまであったと思います。
ハイルーフなスタイルながら個性のあるデザイン、室内はウチのカングーのように鉄板むき出しな部分もあり流石商用ベース（笑）、スライドドアはフロントドアより高い位置から開閉ができ乗り降りもし易そうですね。
また、左側にはドアノブがなく、スライドドアのレールもないので右側だけスライドドアが付いているように思われます。


２代目ジャンピー




２００６年～２０１６年まで造られ、初代のジャンピーから大きくデザインが変わり、特に乗用仕様はより乗用車的なものになりましたね。


シトロエン２ＣＶフルゴネット・ウィークエンド？






ナンバーが５ナンバーでリアに最大積載量の表記がないので確認まではしなかったけれど後席がある「ウィークエンド」？





つづく