Gris Borealのブログ一覧

こんばんは♪



今回も東京モーターショーからミニ編です。



クーパー　クラブマン




ちょうど前回の東京モーターショー２０１３でしたか、３ドアのミニがモデルチェンジとなり３ナンバーとなったのは…
とうとうミニも３ナンバーかと思ってしまいました。（苦笑）

今回のモーターショーではクラブマンが新しくなったばかり、そういえば前モデルのクラブマンをベースに作られた商用仕様「クラブバン」、２人乗りでリアサイドはガラスでなく欧州車の商用車に多くにあるパネルとなったものが日本でも発売されましたね～。
価格がクラブマンと比べ６万円安いということと２人乗り、特には２人乗りが最大のネックとなってか実車を見ていませんが今度のクラブマンベースにしてあるのかなぁ～。（笑）





ジョン　クーパー　ワークス


モータースポーツの息吹が感じられるジョン　クーパー　ワークス、３ドアで最高出力２３１ｐｓです。





クーパー　ＳＤ　クロスオーバー






オプションをフル装着したクロスオーバーでしょうか？
フロントグリルに付けられた補助灯…現在のクルマでグリルに補助灯を付けるのは珍しいですね。
このような取り付け方は懐かしくも感じます。（トオイ目　笑）





つづく

本日、２度目のブログ


東京モーターショー２０１５からジャガー、ランドローバー編です。（笑）




Ｆペース




ジャガー初のＳＵＶ、３Ｌ　Ｖ６スーパーチャージャーで３８０ｐｓ、その後ディーゼルエンジンを搭載したモデルも導入が予定されているとか。




ＦタイプＲクーペ　ＡＷＤ




Ｆタイプクーペは後ろがセクシーです。（笑）

斜め後方の視界はとんでもなく悪そうですが昔のＥタイプを思わせるデザインはいいですねぇ～。

Ｖ８　５Ｌスーパーチャージャーで５５０ｐｓ　サイズは全長４４７０ｍｍ　全幅１９２３ｍｍ　全高１３１５ｍｍ












レンジローバー・スポーツＳＶＲ




最新作映画００７スペクターでも登場しているというレンジローバー・スポーツＳＶＲ、Ｖ８　５Ｌ　スーパーチャージャーで５５０ｐｓ、ランドローバー史上最も速く、パワフルなモデル。




ディスカバリー・スポーツ


直４ターボで２４０ｐｓ。












つづく

こんにちは♪



今回も東京モーターショー２０１５からアルピナ編です。



乗ったことはありませんがＢＭＷ、ＢＭＷ　Ｍとも違うアルピナ、ブースはシンプルな展示、クルマの静かな迫力は何か違いますね。（笑）




Ｂ６　Ｂｉ-Ｔｕｒｂｏ　カブリオ　エディション５０


アルピナ５０周年を記念しての全世界で５０台の限定車、アルピナ史上最強のパワー、４．４Ｌ　Ｖ８ツインターボで６００ｐｓ　最高速度は３００ｋｍ/ｈを超えるそうです。
パワー、速さが桁外れなオープンモデルですね～。




Ｂ３　Ｂｉ-Ｔｕｒｂｏリムジン


３Ｌ　直列６気筒ツインターボで最高出力４１０ｐｓ。




Ｄ４　Ｂｉ-Ｔｕｒｂｏクーペ


３Ｌ　直列６気筒ディーゼルツインターボで３５０ｐｓ　パワーがありながらもＪＣ０８モードで１７Ｋｍ/Ｌとディーゼルエンジンの特徴を生かしたチューニングがされているようですね。




Ｄ５　Ｔｕｒｂｏリムジン


３Ｌ　直列６気筒ディーゼルターボで２８０ｐｓ。




ＸＤ３　Ｂｉ-Ｔｕｒｂｏ　アルラット


３Ｌ　直列６気筒ディーゼルツインターボで３５０ｐｓ、４ＷＤのＳＵＶモデルです。



アルピナブース裏には…


アルピナの名車たちの歴史が展示されていました。






つづく

続きまして、
東京モーターショー２０１５　スズキ編②です。（笑）




ハスラー　スクート


ハスラーというと現在は４輪のハスラーですが以前もオフロードバイクでハスラーがありました。
今回のモーターショーでのコンセプトモデルは４輪のハスラーの「遊び心」のコンセプトを受け継いだスクーターのコンセプトモデル、フットボード上に収納ケースを備え取り外しての持ち運びが可能ということです。
ちょっと足元が落ち着かないようにも…（苦笑）








イグニス




コンパクトサイズのクロスオーバー、ボディサイズは全長３７００ｍｍ　全幅１６６０ｍｍ　全高１５９５ｍｍ




アルト　ワークス




ついにワークスの復活のようです。
が、市販される予定のワークスの２ＷＤには５ＭＴだけではないとか、う～ん！
ワークスのエンジンはターボＲＳベースにチューニングがされているようですが「ターボＲＳ」と「ワークス」の区別がわかりにくくも感じられますね。





アルト


アルトの２トーンバックドアに犬のデカールが貼られたクルマ。




キャリイ　軽トラ市仕様






働くクルマを働き方に合わせてカスタマイズ。
全国的に広がりをみせている軽トラ市仕様の軽トラ、キャリイ！

「新城市」…地元でないとわからないかも…（笑）












つづく

こんにちは♪



今回も東京モーターショー２０１５からスズキ編①です。（笑）



スズキは４輪、２輪とも製造販売しているメーカー、モーターショーのブースでも４輪、２輪がありのでブログは２回に分けて取り上げます。




イグニス　トレイル　コンセプト




ラフロードを力強く駆け抜ける、アクティブなイグニス。
サイズは全長３７００ｍｍ　全幅１６９０ｍｍ　全高１６２０ｍｍ




マイティデッキ
　





「遊べる軽」の新しいコンセプト、やっぱり、昔のマイティボーイの現代版なコンセプトカーですねぇ～。
リアのゲートを下げるとテールランプは残って周りの黒い部分のみが一緒に下がるんですね。（笑）




エアトライサー








タイヤを４隅に配した５ナンバーサイズの３列ミニバン、サイズは全長４２００ｍｍ　全幅１６９５ｍｍ　全高１８１５ｍｍ
５ナンバーサイズながら車内は広そうですね。




コンセプトＧＳＸ


スズキの新たなデザインを示すコンセプトオブジェ。




フィール　フリー　ゴー！


パッと見るとロン…（間違えました～　謎）マウンテンバイクのようなオートバイ、手元の操作で手軽にギアチェンジして走る楽しさを持った原付バイク。







スズキ編はつづきます。（笑）