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イイね!
2009年07月02日

バイクといえば・・・自分は・・・

なにげにヤフオク徘徊してブラックバードエンジン辺りを探してフロンテに積もうかなんて思ってたら目の毒が・・・いっぱい・・・



RX、DX RDは自分はRZより好きでしたねぇ。
当時のケニーのインターヤマハカラーにしちゃうね。



まさしくこんな風に!
この時分は125でも大体2気筒が多かった。しかしこれは珍しい固体だ!



これはほんと自分のツボにはまりました!カッコええ・・・
当時、自分もこんな感じにしてましたわ。カラーは黒にブルーのイシイカラーで。
エンジンは水冷で373ccにしてましたがww

自分の理想は車はポルシェ以外のRR、バイクは2サイクルなのは今も同じですww

いや~、予定では自分くらいの年齢になったら、もう落ち着いてビルトインガレージでヒルマンインプのレーサーとこんなRD眺めながらcoffee飲んで寛いでるような生活をしてるはずだったんだけどww

たぶん、10年後も同じようなこと言ってる気がするなww
ブログ一覧 | なつかしの画像シリーズ | クルマ
Posted at 2009/07/02 21:47:18

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この記事へのコメント

2009年7月2日 22:00
先日富士でMCFAJのタイムトンネルレース見たとき、YAMAHAのTZやTD,RDなどかっこいいレーサーが多数走っていて、自分も作りたくなってしまいました。腕がないので80から125ccの2ストでつくりたいです。
コメントへの返答
2009年7月2日 22:05
この時分のヤマハの空冷2ストって、ほとんどエンジンもフレームもレーサーとほぼ同じでしたよね。
なもんでカスタムするとほんとにカッコいいです。

このTA125みたいなのは自分もものすごく欲しくなりますね。

2009年7月2日 22:08
10年後は今よりもさらに落ち着かず、激しいエンジンを作ってハァハァしてるに1票。
コメントへの返答
2009年7月2日 22:16
たぶん、もちゃぴんのお父さんみたいになってるような気がする・・・ww
2009年7月2日 22:14
90年モデル、CR250レーサ-フルパワ-の要らないのならありますよ・(爆)。単気筒ながら危ないくらいパワーあります。
コメントへの返答
2009年7月2日 22:17
ん~、そのエンジンを自作バギーとかに積んで川原を爆走するのが楽しそうですww
2009年7月2日 22:26
我が師匠は普通にブラックバード、かこってますね~
リアルに2輪で乗りたいみたいですけど・・・(汗)
四駆のマジ800馬力は視界が狭まりますけど・・・(爆)
コメントへの返答
2009年7月6日 11:38
さすがに2Rのままでブラックバードのパワーは老体には厳しいですww

自分は200psの86でもけっこう公道では怖いですww
2009年7月3日 0:55
こんばんはぁ☆

coffee飲んで寛いでるような生活♪
・・・想像がつきませぇん(・∀・)♪

100歩譲ってエンジン弄ってなくても、カワイィお姉さんとデートに出掛けちゃうんでしょぉ?( ´艸`)♪

ホント男の人って、いくつになっても少年なのですねぇ(*´∀`*)
コメントへの返答
2009年7月6日 11:40
いや~、なんかまったりとマシン眺めながら昔のビデオとか見て喜んでるオヤジを想定してたんすがねぇww

ん~、綺麗なお姉さんとデートしたいのはオトコの永遠のテーマなものですからww
2009年7月3日 10:21
あんまりこだわらないので、SR400なぞにしてしまいましたが、
エンジンのパンチがなさすぎでいまいちです。
2ストはトルク感がいいですよねぇ。
コメントへの返答
2009年7月6日 11:41
年寄りになるとやっぱ雰囲気が大事だなぁって自分も思いますww

SRはやはり500にしてハイコンプでパンチとトルクモリモリにしないとですよww
2009年7月5日 17:14
ポルシェはダメなんですか。私は空冷964を運転させてもらったことがありますが、いい車でした。でも欲しいとは思わなかったなぁ。ちなみに大抵(全部?)の「いいと思う車」は欲しくありません。
コメントへの返答
2009年7月6日 11:45
いやいや、ポルシェはものすごく大好きなんですよ。
真面目に、子供の頃におじさんのCGを読んでいて、73カレラRSの当時としてはありえないパフォーマンスに憧れたものです。

実際、ポルシェもいろいろ乗ったことは有りますがやっぱ素晴らしいと思います。

けど、憧れは憧れのいいイメージのままがいいかなぁって思ってます。

RRの操縦性が好きで軽量な車が好きなのでヒルマンインプをモデファイして理想のマシンに仕上げるのが夢なんすよ。
2009年7月6日 12:24
RRの操縦性がお好きだからセルボ(フロンテクーペだったかな?)にお乗りだったんですね。私はAW11もRRみたいなもんかと思ってましたが、違うんでしょうか。

しっかしヒルマンインプとはすごいとこ攻めますね。私はヒルマンインプはオールドタイマーでヒルクライム車を見たことがあるだけです。でも世間の皆さんがインプレッサを「インプ」と略すのは、ヒルマンインプとかぶってしまう気がしてまして、ですので私は略さずに言ってます。っていうか面倒なんで型式で呼んでますけどね。
コメントへの返答
2009年7月6日 12:51
フロンテくーぺでレースしててRRの操縦性が好きになりました。
ミッドシップのAWとかビートよりも軽快で楽しいです。

ヒルマンインプはやはりヒルクライムレーサーが有名ですが、自分はクラブマンレーサー的にいじって楽しみたいと思ってます。

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