とも造のブログ一覧

会社帰りにコンビニに寄り道したら、雑誌コーナーの片隅にポツンと置いてあったので思わず衝動買いしちゃいました。

ＲＢ２６を搭載したＲ３２～Ｒ３４までのスカイライン特集ＤＶＤ（おまけでＲ３４ＧＴ－ＲのチョロＱ付き）♪

最後まで見るには、まだ時間が掛かりますが、やっぱり見ている分には、Ｒ３２もまだまだ古さを感じさず、今の時代の車として見劣りが無いですね♪

なお、良い雰囲気のイラストの描かれたこの箱は…油断した隙に二人の怪獣の奪い合いの標的にされ…ビリビリに破かれておりましたorz

そして、奪い合う標的の失った二人の視界に新たに写り込んだ物は…おまけとして入っていたＲ３４ＧＴ－ＲニュルスペックのチョロＱでしたが、手の届かない場所に保管していた為、餌食には成らずに済みましたが…その腹いせに、最初の箱が更に原型を留めない姿にまで粉砕されておりました…末恐ろしい怪獣達★

２泊３日の入院生活（フロントガラスの交換）から、セレナが帰ってまいりました♪

当然の如く、ガラスに介在していた空気溜りは、消えてなくなっており、ガラスに貼り付けたＥＴＣのアンテナも元の位置に貼り付けられており、これでセレナに発生していた不具合関連は、一応解決と言う事になりましたが･･･いつ発病するか判らない、シフトレバーの電子アシストの故障とか、いまだ鳴き止まない低温時のブレーキの鳴き（これは、対策品が有るとの事なので、今しばらく様子見して対応を再依頼する予定）と、それなりに対策項目もあったりもするので、用心して乗らないと駄目ですね。


まぁ、なんにしても綺麗になって戻って来てくれて嬉しいものです♪

我が家のセレナの不具合対策の一つに、フロントガラスの交換があり、これは接着面の定着の意味もあり日帰りには成らなかったので、その間の代車がやって参りました♪

さて、その代車は…日産ＡＤバン♪THE！働く営業自動車です♪

最初は、商用車かぁと思っても居ましたが、乗り込むと久々のボンネット有り、視界も低い、頭のてっぺんから天井も近い（※注：あくまでセレナとの比較です）車体に妙に新鮮さを感じました＾＾/

そして、走らせて見ると…不思議な速度感覚も味わえてビックリしました♪

セレナの60km/hの速度感覚でＡＤバンを走らせていて、メーターを見ると…なんと、45km/hしか出ておりませんでした？？？
視界が低くなると、速度感が増すとは良く言われますが、ここまで速度差があったのにはビックリでした★

なお、何故そんなのに気が付いたかと言うと…長い対向車も来ていない直線道路で後ろを走っていた軽に、ぶち抜かれたからとは言えません＾＾；

こんな記事を見ましたが、どうやらお上の指導で、ヘッドライトの向きを上向きにしようと言う運動が広められているそうです。

でも、これはあくまで、車を乗っている人間からの解釈であって、歩行者や自転車側からしたら、遥か前方からすれ違うまで、ずっとハイビームを浴びる可能性も･･･★
おまけにまぶしい幻惑まで残っちゃう始末★
狭い道等で、歩行者ならまだ端によって立ち止まれば何とかなるかもしれませんが、自転車はどうなるの？自転車も端に停車してやり過ごせって事？？

この先も上向きヘッドライトを推奨して行くのであれば、ランプメーカーさんと共同で、すれ違う人からは眩しくない！でも、遠くまで灯せれるヘッドランプの開発を是非是非実現して頂きたいものです。

いや、まじで眩しいのでx_x

更に、言うと･･･夜間は歩行者などの姿は、車からは見えていない確立が高いと言うデータもあるので、歩行者も自己防衛を意識する必要はありますね。

さて、以下にその記事を･･･
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ヘッドライト：「原則上向き」指導広がる　１３県警が実施
　あなたは「上向き派」？「下向き派」？茨城県警が昨年５月に始めた、夜間に車のヘッドライトを原則上向き（ハイビーム）にする指導が、全国に広がり始めた。毎日新聞が４７都道府県警に聞いたところ、１３県警が本部が中心となって取り組んでおり、ほかに２県警も「将来的に指導する」と回答した。一方で「対向車の多い都市部では逆に危険」という声もあり、対応が分かれている。
　１０月下旬～１１月初めに各都道府県警本部に電話で聞いた。本部レベルでの指導は青森、秋田、富山、福井各県警など。千葉、兵庫両県警が将来的に取り組むとし、「問い合わせがあれば上向きを指導している」（埼玉県警）というケースもあった。
　ハイビームは下向き（ロービーム）より遠くまで光が届く。今年７月に指導を始めた青森県警は６月に検証実験を実施。ハイビームは約１００メートル先まで照射できたが、ロービームは約４０メートル先までで、運転手が黒っぽい服の人を認識できたのは約２６メートル手前。時速６０キロで走行時は急ブレーキを踏んでも間に合わなかった。
　茨城県警は０６年４月に夜間事故の傾向を分析し、ハイビームの事故防止効果に着目。県警本部が中心となって、テレビ、ラジオや主要道路の電光掲示板で「上向きが基本」と呼びかける取り組みを始めた。「比較できるだけのデータはまだないが、夜間の対人事故が減った手応えがある」としている。
　一方で、「歩いていてまぶしくて転倒したら責任を取るのか」（山口県警）など、取り組みを始めた各県警には苦情も寄せられているという。道交法は、対向車とすれ違ったり前に車がいる場合は「ライトを消すか減じなければならない」としており、都市部では頻繁に上向きと下向きを切り替えねばならず、「かえって危険」（神奈川県警）という声もあった。
　警察庁広報室は「地域の現状に合わせて安全な方を選んで指導すればいい」としている。
　▽早稲田大人間科学学術院教授（安全人間工学）の話　ハイビームは歩行者を発見しやすい。ただ、車同士がすれ違う時は、対向車がまぶしいだけでなく、互いに光が重なって歩行者が見えなくなる場合もあるので、ロービームへの素早い切り替えが必要だ。

毎日新聞　2007年11月10日　2時30分
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今月２７日より、コンビニのローソンにて缶コーヒーを２本購入（多分一度に^^;）すると、おまけにＥＢＢＲＯ監修・協力の１／８０ミニカーが付いてくるそうです♪

今回は、ＧＴ５００車両のみですが、いつの日にかはＧＴ３００車両もお願いします♪

なお、在庫が無くなり次第キャンペーンは終了との事です。

２７日（火）になったら、ローソンへ急げ！