２７７２＠のブログ一覧

カリブの1年間の走行距離が2,656㎞。給油回数が16回。給油量が251.4L。給油金額が40,566円。実燃費は10.5㎞／1L。年間乗車日数が94日。8日／月。 クロスカブ（JA45）の1年間の走行距離が1,186㎞。給油回数が9回。給油量が18.54L。給油金額が3,065円。実燃費 ...
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（第7回(最終回）姫街道区間　天竜川 -遠州見附　自転車(1:50)/カリブ） 姫街道の残り区間は天竜川-遠州見附のみ。いよいよ今日がラストです。翌々週、高速使ってカリブで浜北IC近くの天竜川河川敷の公園までやってきました。 今回は第3回の西気賀-天竜川で折り返した天竜川河川敷公園がスタ ...
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（第6回　姫街道区間　三ヶ日 -本坂　自転車(2:00)/カリブ） 翌々週、カリブで福津峠までやってきました。福津峠は三ヶ日と黄柳野を結ぶ県境の瓶割峠の黄柳野寄りにある峠ですが、当時は崩落で1年以上通行止めになっており、交通量ゼロだったので駐車場所としてこの場所を選びました。 今回は第１回の ...
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（第5回　姫街道区間　本坂 -御油見附　自転車(2:00？)/カリブ） 翌々週、カリブで本坂トンネルの石巻側にやってきました。この付近には嵩山の蛇穴や自然歩道もあり、観光客向けの車数台分の駐車スペースがあるのでここに駐車。 今回は前回の続きで、自転車で嵩山の集落から姫街道の愛知側起点の御油見 ...
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（第4回　姫街道区間　本坂 -嵩山　徒歩(2:14)/スーパーカブ） 翌週、スーパーカブで本坂トンネルの三ヶ日側にやってきました。今回は徒歩で姫街道の本坂峠を越えて石巻の嵩山に下り、そこで折り返す本坂峠往復の行程で、300M級の低山を2回登る、ほとんど山歩きに近いコースです。 三ヶ日側の ...
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（第3回　姫街道区間　西気賀 -天竜川　自転車(3:08)/カリブ） 翌週、この日は自転車を積んでカリブで浜名湖にやってきました。今回は姫街道初の自転車を使い、前回の姫街道折り返し地点である西気賀に向かい、そこから姫街道の起点である磐田の遠州見附を目指してスタート。 カリブにカバーして自 ...
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（第2回　姫街道区間　引佐峠 - 西気賀　徒歩(1:52)/スーパーカブ） 翌日の日曜日、昨日と同じ引佐峠のまったく同じ場所に、今日はスーパーカブでやってきました。昨日スルーした姫街道の気賀方面へ徒歩で向かい、適当な所で折り返し、浜名湖沿いに歩き、西気賀駅から再び北上し、姫街道に合流後引佐峠に ...
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（第1回　姫街道区間　三ヶ日 - 引佐峠　徒歩(1:50)/クロスカブ） 前回、引佐峠の姫街道を発見してから一か月後の5月25日、再び引佐峠に、今回もクロスカブでやってきました。引佐峠には車数台分の小さな駐車場とトイレが完備されており、主にハイキングで利用されているようでした。 クロスカブを ...
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2024年4月、クロスカブで山歩きに出かけ、この日は風越峠から尉ケ峰（じょうがみね）経由でオレンジロードの引佐峠まで自然歩道を歩き、再び戻る行程でした。 自然歩道に沿って歩き、無事本日の目的地オレンジロードの引佐峠付近に出ました。これまで何度も自転車やバイクで走り、なじみのある景色。 ...
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新型コロナではなく新型カリブの話題がネットで少し話題になっていますが、自分はスルーしようかと思うくらい関心は薄い。 ネット上に出回っている予想CG画像も見ましたが「カリブっぽいテイストではあるものの、まんまカローラツーリング」という印象しかありません。カリブというネーミングが復活することにも半 ...
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