セカンドカー

最近、セカンドカーが欲しいこのごろ・・

インプレッサが走行１１万ｋｍを超え、まもなくボディ、内装、エンジンと下周りのごく１部をのぞいて総替え状態になります。（って今でもかなり替わってますが・・）
ワゴンで仕事とプライベート兼用ということで距離も嵩んできました。

ま、自分で運転するには普段は全然OKなんですが、仕事で疲れて帰ってくるときなど身に堪えることも・・
このままインプレッサで過走行を続けるのもキビシイですし。

てなわけでセカンドカー？を検討中。
ま、どうあがいても今のインプレッサの加速性能を上回るクルマは夢の輸入超高額車かランエボ、GDBインプレッサしかないんで、性能的には下でもかまわないんですが、とりあえず踏めばそこそこ逝ってくれるクルマで・・
もちろん新車で買う甲斐性はないんで中古で・・

でもクラウンとかセドリックみたいなブレーキ踏むとタイヤは止まろうとするけどボディだけ先に行ってしまう感じみたいなフワフワなのはいくらエンジンパワーあってもイヤです。
そしてエンジンパワーはとりあえずターボフルパワー。（これ絶対！） NAは要りません。
さらに世間一般的な静粛性と乗り心地は確保。
ワゴンはすでにインプレッサがそうなのでセダンでOK。ミニバン系は要りません。
ペタペタに低いクルマや２ドアは却下の方向で。（汗）

予算と年式的に候補はJZS161アリストV300、JZX110マークⅡ(1JZ-GTE)あたりか・・
いい出モノないかなあ？

あっ、インプレッサはこのまま社用車＆ブッ飛び用＆趣味のクルマとして継続なのでこういう選択もあるわけで、でなければこういうのは無い選択ですけどね。

って一体どっちがセカンドカーなんでそ？（笑）