オートDCCD 仕上げ

さて、うまく動いたオートDCCD、調子いいです♪

マニュアルDCCDだと結局、普段はフリーのままで有効活用出来てなかったので、オートだといつも動いていてくれるのでちょっとうれしい？です。





とりあえず、作動に違和感もなく、いい感じです。
普段乗りでも前を引っ張ってる感があっていいですね。
ウェット路面だともっと効果を感じ取れるかもしれませんね。

で、最後の仕上げ。
GDBだとDCCDオートモードだと「AUTO」ってランプが付くようですが、
当然GCのメーターパネルにはそんなもんはありません。

ABSとかエアバッグの球を替わりに使うことは出来ますが、文字がヘンですし・・

DCCDのインジケータの一番下（「STi」文字）を使おうと配線しましたが、
ここはどうやらシートが透過でないようで通電しても光りません。
（電球は入っており、内部では点灯してるようです）

なので・・
別にインジケータを付けてみました。ってタダのLED球っころだけど・
メーターを細工することも出来そうですが、めんどうなのでステアリングコラムに付けてみました。

AUTOモードで点灯、MANUALモードで消灯。
DCCD ECUからの信号で付けてるだけ。ただそれだけです。

ガラクタ箱から緑LEDとホルダと抵抗拾ってきてコラムカバーにφ6穴あけて、
パチっとはめて配線2本、片側はIGN+、もう片側はDCCD ECUへ。
テプラで「DCCD AUTO」と貼って完成！

まぁ、15分程度の作業のうちにも入らない内容ですが・・

ところでGDBのメーターにはDCCDの文字もありますが・・
これって常時点きっぱなしなんでしょうか？
DCCD ECUにこれのON/OFFの配線は無かったので・・
DCCD系異常時はマニュアルインジケータランプが点滅するらしいです。

GDBユーザーの方、教えてくらはい♪

この１週間、オートモードの作業でずーっとインプレッサ生活だったので、
今日は久しぶりにアリストに乗ってみました。
うーん、静かで快適だ！（笑）

今週末は久しぶりに岐阜県出張だ・・