マニアックな社用車

相変わらず忙しいです。
ここんとこ毎日、午前様です。

さすがにヘバってきました・・（汗）

ちなみに10月の就業時間・・
430時間でした。（死）


先月25日からの工場での仕事・・
すでに500時間超えました。（呆）

こんなに月の就業時間多いのは独立してから数えるほどしかありません・・
会社勤めの頃と違って自分の裁量だから・・

やった分、ちゃんと貰えればたんまり貰えるのですがね・

さて、今回の物件で応援で入ってもらってる人がいるのですが・・
その子の乗って来たクルマ・・

エンジンが画像のような感じです。
見てのとおり、トヨタの横置きエンジンです。


ブリッツのスーチャが付いてます！！
同じくブリッツの毒キノコが付いてます。
室内は・・ブリッツのブーストメータとR-VITが付いてます。（汗）

ちなみに外観はブリッツのホイール・・

そして・・車種は・・
トヨタのプロボックスです！
そして、社用車です！


まぁ、うちも社用車といいつつ個人事業主なので公私混同なのですが・・
コレは会社所有のレッキとした社用車です。（笑）
社用車といえど、アルミに交換してる程度のバンは良く居るのですが、過給器後付とは・・（汗）

ちなみになぜブリッツずくめかというと・・そこの会社の社長の息子が業界人だから・・
社用車といいつつワゴンなので公私混同で4WDターボでチューンしたうちのインプレッサより逝ってます・（汗）
それでも今は２台なのでインプレッサの社用比率は高くなってますが・・

試乗はしてませんが・・
元が1500ccの普通のエンジンなので、まぁ良くて180馬力ぐらいってとこでしょうか？

さて、この忙しさ・・来月も続きそうである。
たんまり貰えたら・・
クルマ買おうかな？（爆）

毎日午前様でクルマいじりどころか寝る時間さえ不足してるので、ECUイジリもメタキャタ交換もパワステポンプ交換も放置プレイです・・